柴油机增压器制造技术

技术编号:15601163 阅读:84 留言:0更新日期:2017-06-13 23:30
本实用新型专利技术公开了一种柴油机增压器。该柴油机增压器包括:压气机,其包括:压气机壳及布设在该压气机壳内的叶轮;涡轮机,其包括:涡轮壳及布设在该涡轮壳内的涡轮,该涡轮与所述压气机的叶轮同轴;以及废气旁通阀执行机构:包括:压力阀、推杆、摇臂和废气旁通阀,所述压力阀布置在所述涡轮机的涡轮壳内侧的上方,所述推杆竖直设置在所述涡轮机的涡轮壳内侧,其一端与所述压力阀连接,另一端与所述摇臂连接,所述摇臂与所述废气旁通阀连接,用于所述废气旁通阀的开度。该柴油机增压器的废气旁通阀执行机构布设结构紧凑,使其侧面投影的宽度较小,能够解决了常规增压器的废气旁通阀执行机构与整车大梁或其它零部件干涉的问题。

【技术实现步骤摘要】
柴油机增压器
本技术涉及发动机领域,特别涉及一种柴油机增压器。
技术介绍
柴油机普遍采用涡轮增压技术,以达到提升功率、降低排放的效果。柴油机的增压器一般直接安装在排气管上,对于国内常见的直列4/6缸柴油机而言,增压器的边缘,就是发动机的排气侧的边界面。发动机的边界面对于其配套的适应性、广度很重要,主机厂往往要求发动机功率越大而其体积越小,这对于整车的结构布置有利。增压器主体部分一般包括:压气机、涡轮机和废气旁通阀执行机构。废气旁通阀执行机构的主要包括:胶管、压力阀、压力阀支架、推杆、摇臂和废气旁通阀。废气旁通阀执行机构的作用是通过气压的调节,控制废气旁通阀的开度,达到调节增压器转速,控制发动机输出功率,适应发动机在各种工况下的进气需求,进而提高发动机工作效率和满足各种排放标准的目的。现有传统增压器的废气旁通阀执行机构布置在增压器的侧面,这使得增压器的侧面投影中的横向宽度较大。增压器侧面的零部件往往会跟整车的大梁或其它零部件干涉,影响柴油机的配套。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现本文档来自技高网...
柴油机增压器

【技术保护点】
一种柴油机增压器,其特征在于,包括:压气机,其包括:压气机壳及布设在该压气机壳内的叶轮;涡轮机,其包括:涡轮壳及布设在该涡轮壳内的涡轮,该涡轮与所述压气机的叶轮同轴;以及废气旁通阀执行机构:包括:压力阀、推杆、摇臂和废气旁通阀,所述压力阀布置在所述涡轮机的涡轮壳内侧的上方,所述推杆竖直设置在所述涡轮机的涡轮壳内侧,其一端与所述压力阀连接,另一端与所述摇臂连接,所述摇臂与所述废气旁通阀连接,用于所述废气旁通阀的开度。

【技术特征摘要】
1.一种柴油机增压器,其特征在于,包括:压气机,其包括:压气机壳及布设在该压气机壳内的叶轮;涡轮机,其包括:涡轮壳及布设在该涡轮壳内的涡轮,该涡轮与所述压气机的叶轮同轴;以及废气旁通阀执行机构:包括:压力阀、推杆、摇臂和废气旁通阀,所述压力阀布置在所述涡轮机的涡轮壳内侧的上方,所述推杆竖直设置在所述涡轮机的涡轮壳内侧,其一端与所述压力阀连接,另一端与所述摇臂连接,所述摇臂与所述废气旁通阀连接,用于所...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁保权陈剑涛胡国强赵增亮钟秀俊赵泉谢春琼
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司
类型:新型
国别省市:广西,45

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