【技术实现步骤摘要】
防止倒窜的发动机呼吸器系统
本技术涉及发动机,特别涉及一种防止倒窜的发动机呼吸器系统。
技术介绍
发动机正常运行时,内部压力是高于外部压力的。现有技术用凸轮轴做油气分离器,气流会从压力高的凸轮轴入口端流向压力低的凸轮轴出口端。在凸轮轴内部通管分离出来的机油会在气流带动下向凸轮轴出口端流并最终从出口端流出。但是,当发动机减速时,会出现短暂的发动机内部压力低于外部压力的情况,这时空气从外部向发动机内部流动,在凸轮轴内部管路分离出来的机油就会倒窜,从凸轮轴入口端出来流回发动机内,导致油气分离效率低。另外,外部空气进入发动机内部会导致发动机内部的机油被外部的带颗粒的空气(特别是在煤场、矿区、工地等粉尘颗粒多的地方)污染,被污染的机油会导致发动机运动件故障,严重的会导致发动机报废。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防止倒窜的发动机呼吸器系统,当发动机减速时,能防止机油倒窜及外部空气进入发动机内部。为实现上述目的,本技术提供了一种防止倒窜的发动机呼吸器系统,包括:凸轮轴,该凸轮轴的内部为空心状;挡油圈,其为环状体,挡油圈与凸轮轴的一端的内孔过盈配合在一起,挡油圈的内边沿凸出凸轮轴的内孔壁;以及叶片,其设置在挡油圈的内侧进而与挡油圈一起构成风扇。优选地,叶片与内边沿一体成型。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:通过设计挡油圈,可以阻挡凸轮轴内腔分离出来的机油回流,通过在挡油圈的内侧设置叶片进而形成风扇,在发动机减速时,曲轴 ...
【技术保护点】
一种防止倒窜的发动机呼吸器系统,其特征在于,包括:凸轮轴,该凸轮轴的内部为空心状;挡油圈,其为环状体,所述挡油圈与所述凸轮轴的一端的内孔过盈配合在一起,所述挡油圈的内边沿凸出所述凸轮轴的内孔壁;以及叶片,其设置在所述挡油圈的内侧进而与所述挡油圈一起构成风扇。
【技术特征摘要】
1.一种防止倒窜的发动机呼吸器系统,其特征在于,包括:凸轮轴,该凸轮轴的内部为空心状;挡油圈,其为环状体,所述挡油圈与所述凸轮轴的一端的内孔过盈配合在一起,所述挡油圈的内边沿凸出...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨剑,曾海波,
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广西,45
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。