一种港区卡口智能车牌识别系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种港区卡口智能车牌识别系统，底座的中轴线垂直于水平面进行布置，底座上端面上安装有固定桩，固定桩的内部安装有驱动电机，驱动电机与栏杆装配在一起，栏杆上分布有LED灯，显示屏安装在固定桩前侧端面的中间位置，固定桩的前侧位置安装有车牌识别图像机，摄像头安装在固定桩的上端面上，通过添加车牌识别图像机来实现对车牌的识别，该设计有效的解决了传统港区车辆识别通过工作人员手动输入电脑费时费力的问题，另外摄像头的添加则便于工作人员根据影像数据与车牌识别图像机识别的数据进行对比分析，查看是否存在误差，另外LED灯的添加则实现照明的目的，配合光线传感器实现自动控制LED灯的开启与关闭。

【技术实现步骤摘要】
一种港区卡口智能车牌识别系统
本技术是一种港区卡口智能车牌识别系统，属于车辆附属设备领域。
技术介绍
现有技术中，在智能交通管理领域，车牌识别技术作为交通管理自动化的重要手段，其任务是分析、处理汽车监控图像，自动识别汽车拍好，并进行相关智能话数据库管理。车牌识别系统广泛应用于高速公路电子收费站、出入控制、公路流量监控、失窃车辆查询、停车场车辆管理等重要场合，但是传统的车牌识别技术一旦出现识别误差的话就无法更正，所以需要一种新的技术来解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种港区卡口智能车牌识别系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种港区卡口智能车牌识别系统，包括主体部分以及监测结构，所述主体部分包括固定桩、栏杆、摄像头、底座、车牌识别图像机、显示屏、驱动电机以及LED灯，所述底座的中轴线垂直于水平面进行布置，所述底座上端面上安装有固定桩，所述固定桩的内部安装有驱动电机，所述驱动电机与栏杆装配在一起，所述栏杆上分布有LED灯，所述显示屏安装在固定桩前侧端面的中间位置，所述固定桩的前侧位置安装有车牌识别图像机，所述摄像头安装在固定桩的上端面上。所述检测结构包括模/数转换器、微处理器、数/模转换器、继电器、无线通信模块以及光线传感器，所述光线传感器安装在固定桩的前侧端面上，所述模/数转换器、微处理器、数/模转换器、继电器以及无线通信模块位于固定桩的内部，所述光线传感器的输出端与模/数转换器的输入端连接在一起，所述车牌识别图像机的输出端与模/数转换器的输入端连接在一起，所述摄像头的输出端与模/数转换器的输入端连接在一起，所述模/数转换器的输出端与微处理器的输入端连接在一起，所述微处理器的输出端与无线通信模块的输入端连接在一起，所述微处理器的输出端与数/模转换器的输入端连接在一起，所述数/模转换器的输出端与继电器的输入端连接在一起，所述数/模转换器的输出端与显示屏的输入端连接在一起，所述继电器的输出端与驱动电机的输入端连接在一起，所述继电器的输出端与LED灯的输入端连接在一起。进一步地，所述LED灯设置有多个且多个LED灯之间等距进行排列。进一步地，所述无线通信模块为4G通信模块。本技术的有益效果：本技术的一种港区卡口智能车牌识别系统，通过添加车牌识别图像机来实现对车牌的识别，该设计有效的解决了传统港区车辆识别通过工作人员手动输入电脑费时费力的问题，另外摄像头的添加则便于工作人员根据影像数据与车牌识别图像机识别的数据进行对比分析，查看是否存在误差，另外LED灯的添加则实现照明的目的，配合光线传感器实现自动控制LED灯的开启与关闭，本技术使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种港区卡口智能车牌识别系统的结构示意图；图2为本技术一种港区卡口智能车牌识别系统中LED灯的分布示意图；图3为本技术一种港区卡口智能车牌识别系统的工作原理示意图；图中：1-固定桩、2-栏杆、3-摄像头、4-底座、5-车牌识别图像机、6-显示屏、7-模/数转换器、8-微处理器、9-数/模转换器、10-继电器、11-驱动电机、12-无线通信模块、13-LED灯、14-光线传感器。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1、图2与图3，本技术提供一种技术方案：一种港区卡口智能车牌识别系统，包括主体部分以及监测结构，主体部分包括固定桩1、栏杆2、摄像头3、底座4、车牌识别图像机5、显示屏6、驱动电机11以及LED灯13，底座4的中轴线垂直于水平面进行布置，底座4上端面上安装有固定桩1，固定桩1的内部安装有驱动电机11，驱动电机11与栏杆2装配在一起，栏杆2上分布有LED灯13，LED灯13的添加则实现照明的目的，配合光线传感器14实现自动控制LED灯13的开启与关闭，显示屏6安装在固定桩1前侧端面的中间位置，固定桩1的前侧位置安装有车牌识别图像机5，通过添加车牌识别图像机5来实现对车牌的识别，该设计有效的解决了传统港区车辆识别通过工作人员手动输入电脑费时费力的问题，另外摄像头3的添加则便于工作人员根据影像数据与车牌识别图像机5识别的数据进行对比分析，查看是否存在误差，摄像头3安装在固定桩1的上端面上。检测结构包括模/数转换器7、微处理器8、数/模转换器9、继电器10、无线通信模块12以及光线传感器14，光线传感器14安装在固定桩1的前侧端面上，模/数转换器7、微处理器8、数/模转换器9、继电器10以及无线通信模块12位于固定桩1的内部，光线传感器14的输出端与模/数转换器7的输入端连接在一起，车牌识别图像机5的输出端与模/数转换器7的输入端连接在一起，摄像头3的输出端与模/数转换器7的输入端连接在一起，模/数转换器7的输出端与微处理器8的输入端连接在一起，微处理器8的输出端与无线通信模块12的输入端连接在一起，微处理器8的输出端与数/模转换器9的输入端连接在一起，数/模转换器9的输出端与继电器10的输入端连接在一起，数/模转换器9的输出端与显示屏6的输入端连接在一起，继电器10的输出端与驱动电机11的输入端连接在一起，继电器10的输出端与LED灯13的输入端连接在一起。LED灯13设置有多个且多个LED灯13之间等距进行排列，无线通信模块12为4G通信模块。具体实施方式：在进行使用时，首先工作人员对本技术进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷的话就无法进行使用了，此时需要通知维修人员进行维修，如果不存在问题的话就可以进行使用，使用时，首先栏杆2放下，此时，车辆行驶过来，车牌识别图像机5对车辆的车牌信息进行收集，收集的数据传输到模/数转换器7，在模/数转换器7中对其进行分析处理后传输到微处理器8中，最后微处理器8经过分析后传输到显示屏6中显示出来，另外数据经由无线通信模块12传输到外界的接收设备中，最后工作人员对比摄像头3拍摄的影像数据以及车牌识别图像机5的数据，最后得出车辆信息是否正确的结论，然后工作人员通过微处理器8启动驱动电机11，进而将栏杆2升起，而光线传感器14的设计则实现对关系数据的检测，在夜间一旦车辆的照明灯进行照射时，此时，光线传感器14将检测的数据传输到微处理器8中，微处理器8对其进行分析处理后确定开启LED灯13，此时，微处理器8通过继电器10开启LED灯13，进而实现照明的目的。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种港区卡口智能车牌识别系统，包括主体部分以及监测结构，其特征在于：所述主体部分包括固定桩(1)、栏杆(2)、摄像头(3)、底座(4)、车牌识别图像机(5)、显示屏(6)、驱动电机(11)以及LED灯(13)，所述底座(4)的中轴线垂直于水平面进行布置，所述底座(4)上端面上安装有固定桩(1)，所述固定桩(1)的内部安装有驱动电机(11)，所述驱动电机(11)与栏杆(2)装配在一起，所述栏杆(2)上分布有LED灯(13)，所述显示屏(6)安装在固定桩(1)前侧端面的中间位置，所述固定桩(1)的前侧位置安装有车牌识别图像机(5)，所述摄像头(3)安装在固定桩(1)的上端面上；所述监测结构包括模/数转换器(7)、微处理器(8)、数/模转换器(9)、继电器(10)、无线通信模块(12)以及光线传感器(14)，所述光线传感器(14)安装在固定桩(1)的前侧端面上，所述模/数转换器(7)、微处理器(8)、数/模转换器(9)、继电器(10)以及无线通信模块(12)位于固定桩(1)的内部，所述光线传感器(14)的输出端与模/数转换器(7)的输入端连接在一起，所述车牌识别图像机(5)的输出端与模/数转换器(7)的输入端连接在一起，所述摄像头(3)的输出端与模/数转换器(7)的输入端连接在一起，所述模/数转换器(7)的输出端与微处理器(8)的输入端连接在一起，所述微处理器(8)的输出端与无线通信模块(12)的输入端连接在一起，所述微处理器(8)的输出端与数/模转换器(9)的输入端连接在一起，所述数/模转换器(9)的输出端与继电器(10)的输入端连接在一起，所述数/模转换器(9)的输出端与显示屏(6)的输入端连接在一起，所述继电器(10)的输出端与驱动电机(11)的输入端连接在一起，所述继电器(10)的输出端与LED灯(13)的输入端连接在一起。...

【技术特征摘要】
1.一种港区卡口智能车牌识别系统，包括主体部分以及监测结构，其特征在于：所述主体部分包括固定桩(1)、栏杆(2)、摄像头(3)、底座(4)、车牌识别图像机(5)、显示屏(6)、驱动电机(11)以及LED灯(13)，所述底座(4)的中轴线垂直于水平面进行布置，所述底座(4)上端面上安装有固定桩(1)，所述固定桩(1)的内部安装有驱动电机(11)，所述驱动电机(11)与栏杆(2)装配在一起，所述栏杆(2)上分布有LED灯(13)，所述显示屏(6)安装在固定桩(1)前侧端面的中间位置，所述固定桩(1)的前侧位置安装有车牌识别图像机(5)，所述摄像头(3)安装在固定桩(1)的上端面上；所述监测结构包括模/数转换器(7)、微处理器(8)、数/模转换器(9)、继电器(10)、无线通信模块(12)以及光线传感器(14)，所述光线传感器(14)安装在固定桩(1)的前侧端面上，所述模/数转换器(7)、微处理器(8)、数/模转换器(9)、继电器(10)以及无线通信模块(12)位于固定桩(1)的内部，所述光...

【专利技术属性】
技术研发人员：安建昌，
申请(专利权)人：天津港公安局，
类型：新型
国别省市：天津,12