一种并行总线集中器制造技术

本实用新型专利技术属于航空电子技术领域，特别是涉及一种并行总线集中器。通常飞机上其它机载系统需要利用飞参数据时可以单独采集或从飞参系统中飞参采集器采集获取。本实用新型专利技术的并行总线集中器由电源模块、数据控制模块和并行总线接口模块组成。其中数据控制模块包含串行总线发送功能子模块、数据接收功能子模块和数据处理功能子模块。本实用新型专利技术将飞参系统中飞参数据格式从飞参专用并行总线转换为通用串行总线，可便于下一级设备应用飞参数据，实现机上飞参数据的合理利用，不仅方便飞参数据机上使用，并能在保证飞参系统安全性的前提下，降低机上系统使用飞参数据的成本；同时机上改装工作量少，易于实施。

【技术实现步骤摘要】
一种并行总线集中器
本技术属于航空电子
，特别是涉及一种并行总线集中器。
技术介绍
飞行参数记录系统简称飞参系统是飞机重要的航电设备，所记录的飞参数据在飞行事故调查中起到至关重要的作用,同时因其记录的飞参数据来源于飞机各个系统，通常可用于飞机维护、数据链路传输、机上控制等多方面。因此飞机的很多系统需要获取、使用飞参数据，但是飞参数据均记录在飞行参数记录器俗称黑匣子内，需要专用设备下载，故其它机载系统无法直接从记录器中获取需要的数据，如图1所示。通常飞机上其它机载系统需要利用飞参数据时可以单独采集或从飞参系统中飞参采集器采集获取，但是该方式因需采集的飞参数据不同而需要设计各不相同的专用机载设备或电路，并且当多个机载系统都需要飞参数据时，过多的专用机载设备连接在飞参采集器或传感器上可能导致飞参数据因过多接入点出现采集不准确等问题，严重时甚至可能影响飞参系统工作、甚至是飞机的安全。除此之外，在众多飞参系统中有一种飞参记录器多见于磁带记录器采用飞参专用的并行总线记录数据，其总线属于特殊类型总线，采集更加困难。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种并行总线集中器，将飞参专用并行总线转化为通用串行总线，便于后续设备利用飞参数据。本技术的并行总线集中器，包括电源模块、数据控制模块、并行总线接口模块，其中所述数据控制模块包括串行总线发送功能子模块、数据接收功能子模块和数据处理功能子模块，所述并行总线接口模块接收飞参专用并行总线的飞参数据，经数据控制模块处理、转换后以通用串行总线形式发送出去。所述通用串行总线包括RS-422、以太网、ARINC717、ARINC429串行总线。本技术的有益效果：本技术将采用飞参专用并行总线传输的飞参数据转化为通用串行总线传输，方便后续设备合理利用飞参数据，减少了机上设备数量，避免了设备功能重叠，节约了研制成本，提高了飞参数据使用的安全性，同时具有机上改装工作量小，易于实现的优势。1、减少了机上设备数量，节省机载设备费用本技术将采用飞参专用并行总线传输的飞参数据转化为通用串行总线传输。当其它机上系统需要飞参数据时，可以直接通过通用串行总线采集获取，不需再单独为每个系统设计各系统所需的专用转化设备或电路，避免因获取飞参数据需要重复设计、安装获取飞参数据的专用转化设备或电路。本技术减少了机上设备数量，并可节省机上研制、生产专用转化设备或电路所花费的费用。2、减少了与飞参系统的交联关系，提高飞参数据安全性和飞机安全性本技术直接输出多种常见的串行总线，后续系统可以直接通过串行总线接收所有数据。其它机上系统采集飞参数据时，通常需通过电缆从各传感器或飞参采集器获取飞参数据，如果从各传感器获取飞参数据，需要布置多条电缆几乎一个参数对应一条分支；如果从飞参采集器获取飞参数据，需要从采集器与记录器间并行铺设电缆，一个系统对应一条并行总线电缆内有多条导线。无论是从传感器、还是采集器，都需要铺设多条电缆，增加了机上重量，并且飞参数据的传输过程中接入多条电缆会严重影响飞参数据的安全一个接入点故障就会影响全部接入设备。但是本技术直接从采集器的飞参专用并行总线输出口接入一根电缆，并进行了隔离，采集数据对原飞参系统影响小，通过串行总线输出到各设备，减少了电缆数量和重量，最大限度提高飞参系统及飞机的安全性。3机上改装工作量小、易于实施本技术只需铺设一根专用机上电缆，留出串行总线接口，按需要接出串行总线，机上信号采集集中，电缆内信号线少，改装工作量小，并且实施简单。附图说明图1是目前常见机上交联示意图；图2是本技术并行总线集中器的组成示意图；图3是本技术并行总线集中器机上交联示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步详细描述，请参阅图2-图3。本技术一种并行总线集中器，其特征在于：包括电源模块1、数据控制模块2、并行总线接口模块3，其中所述数据控制模块2包括串行总线发送功能子模块201、数据接收功能子模块202和数据处理功能子模块203，所述并行总线接口模块3接收飞参专用并行总线的飞参数据，经数据控制模块2处理、转换后以通用串行总线形式发送出去。所述通用串行总线包括RS-422、以太网、ARINC717、ARINC429串行总线。本技术工作时，通过并行总线接口模块3接收飞行参数记录系统中的飞参并行总线信号，经并行转串行后发送到数据接收功能子模块202；数据接收功能子模块202将接收的串行数据预处理后发送到数据处理功能子模块203；数据处理功能子模块203按通用的串行总线格式要求进行处理后，发送到专用的寄存器；最后串行总线发送功能子模块201以通用串行总线形式将飞参数据发送。电源模块1提供产品工作电源。并行总线接口模块3主要接收飞参专用并行总线，将并行总线内同一时刻的数据位转换为串行数据，并发送到数据控制模块2。并行总线接口模块3接收到飞参专用的并行总线后，先进行数据隔离保护，防止因影响飞参并行总线而影响其它设备，再通过并行转串行电路将并行数据码转换为串行数据码，最后转换后的串行数据码通过2位数据线传输到数据控制模块2。数据控制模块2主要接收并行总线接口模块3发送的串行数据码，按通用串行总线格式发送出去。数据控制模块2接收到串行数据码后，先进行数据信号预处理，再送到微处理器系统进行运算处理；微处理器系统将接收的串行码按飞参并行总线中帧同步时钟和字同步时钟提取所有并行总线中有效数据位，并将有效数据位按通用串行总线格式存放到指定的数据储存空间，最后控制串行总线电路将每秒的所有飞参数据通过RS-422、以太网、ARINC717、ARINC429四种串行总线输出。本技术通过在飞机上增加一个并行总线电缆，采集飞参专用并行总线信号，经过集中处理后，将飞参信号通过RS-422、以太网、ARINC717、ARINC429四种串行总线发送出去，后级系统和设备根据需要，选择不同类型串行总线，铺设内部只有串行总线导线的电缆就能直接接收所有数据，再按需要进行数据利用。因本技术输出的串行总线较常见，且串行总线电缆线束较少，不仅减少了机上电缆重量，还因没有过多设备或系统接入采集器，保证了飞参系统的安全。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种并行总线集中器，其特征在于：包括电源模块(1)、数据控制模块(2)、并行总线接口模块(3)，其中所述数据控制模块(2)包括串行总线发送功能子模块(201)、数据接收功能子模块(202)和数据处理功能子模块(203)，所述并行总线接口模块(3)接收飞参专用并行总线的飞参数据，经数据控制模块(2)处理、转换后以通用串行总线形式发送出去。

【技术特征摘要】
1.一种并行总线集中器，其特征在于：包括电源模块(1)、数据控制模块(2)、并行总线接口模块(3)，其中所述数据控制模块(2)包括串行总线发送功能子模块(201)、数据接收功能子模块(202)和数据处理功能子模块(203)，所述并行总线接口模...

【专利技术属性】
技术研发人员：费生波，
申请(专利权)人：陕西千山航空电子有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61