一种汽车电机空心轴制造技术

一种汽车电机空心轴，其特征在于包括前段、中段、后段，前段为带有镶嵌端的高强度合金材料的花键轴，中段为管材加工的空心轴，后段为带有镶嵌端的普通圆钢加工的轴，中段前端设置有镶嵌孔，前段的镶嵌端过盈镶嵌进中段前端的镶嵌孔内，中段后端设置有镶嵌孔，后段的镶嵌端过盈镶嵌进中段后端的镶嵌孔内。本实用新型专利技术与已有技术相比，具有重量小，成本低，方便热处理的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电机空心轴
本技术涉及电机的

技术介绍
现有的电机轴通常为实心轴一体化结构，是直接由圆钢通过机械加工成型，这种结构存在问题是：1、实心轴的重，电机整体重量也随轴的重量而提高；2、汽车电机花键轴主要是花键轴，其材料都采用高强度合金材料，价格高，整体轴成本高。3、整体轴加工余量大，加工费高。；4、整体轴重量大，热处理变形大，成品率低。
技术实现思路
本技术目的就是提供一种重量小，成本低，方便热处理的电动汽车电机轴。本技术目的是这样实现的：包括前段、中段、后段，前段为带有镶嵌端的高强度合金材料的花键轴，中段为管材加工的空心轴，后段为带有镶嵌端的普通圆钢加工的轴，中段前端设置有镶嵌孔，前段的镶嵌端过盈镶嵌进中段前端的镶嵌孔内，中段后端设置有镶嵌孔，后段的镶嵌端过盈镶嵌进中段后端的镶嵌孔内。本技术依据轴的不同部位所需的功能，分成材质不同的三段并通过镶嵌端过盈镶嵌进镶嵌孔的方式连接成轴，因此，具有以下优点：1.花键轴采用的高强度合金材料用量少，成本低2.花键轴采用的高强度合金材料尺寸小，热处理变形小，成品率高3.轴在加工余量小，加工费低4.轴的整体重量轻，有利于汽车轻量化。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术爆炸图。图中序号说明：前段1、中段2、后段3、中段前端的镶嵌孔2a、中段后端的镶嵌孔2b、前段的镶嵌端1a、后段的镶嵌端3a。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述如图1、2所示，本技术目的是这样实现的：包括前段1、中段2、后段3，前段1为中空的带有镶嵌端1a的高强度合金材料的花键轴，中段2为管材加工的空心轴，后段3为带有镶嵌端3a的普通圆钢加工的轴，后段3的镶嵌端3a设置有中控孔，中段2前端设置有镶嵌孔2a，前段1的镶嵌端1a过盈镶嵌进中段2前端的镶嵌孔2a内，中段2后端设置有镶嵌孔2b，后段3的镶嵌端3a过盈镶嵌进中段2后端的镶嵌孔2b内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车电机空心轴，其特征在于包括前段、中段、后段，前段为带有镶嵌端的高强度合金材料的花键轴，中段为管材加工的空心轴，后段为带有镶嵌端的普通圆钢加工的轴，中段前端设置有镶嵌孔，前段的镶嵌端过盈镶嵌进中段前端的镶嵌孔内，中段后端设置有镶嵌孔，后段的镶嵌端过盈镶嵌进中段后端的镶嵌孔内。

【技术特征摘要】
1.一种汽车电机空心轴，其特征在于包括前段、中段、后段，前段为带有镶嵌端的高强度合金材料的花键轴，中段为管材加工的空心轴，后段为带有镶嵌端的普...

【专利技术属性】
技术研发人员：周平辉，梁昌勇，蔡小亮，
申请(专利权)人：合普动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44