The utility model discloses a clamping device comprises a mounting base, and the pressing head is mounted on the mounting base for the connecting rod mechanism to promote the compacting head pressing products, also includes the swinging rod adjustable angle, one end of the swinging rod and the push connecting rod mechanism rotatably connected, the other one end is connected with the pressing head. A clamping device provided by the utility model using the swing angle of the connecting rod is adjustable, can quickly adjust the pressure head and the product of the fit, the device not only has the advantages of simple manufacture, low cost, convenient operation, and reduces the fitter repeated debugging time, improve production efficiency, reduce the in the prior art due to compaction equipment caused by improper welding probability of clamping parts scrapped, greatly reducing the production cost of the fixture. The utility model also discloses a checker including the clamping device.
【技术实现步骤摘要】
一种检具及其卡紧装置
本技术涉及检具夹紧机构领域,特别是涉及一种卡紧装置。此外,本技术还涉及一种包括上述卡紧装置的检具。
技术介绍
随着汽车行业的飞速发展,汽车零件的结构越来越复杂,由于汽车零件在生产完成后,需要进行相应的检查,因此,对应的检具结构也日趋复杂。检具在对产品进行检测时,首先需要将产品夹紧,目前,一般采用标准件进行汽车零件的检测,传统式快卡,即卡紧装置,一般为平直杆制成的快卡,由于目前的汽车零件的表面大部分为非平面,需要快卡折弯后夹紧产品。现有技术中,当需要用到有角度的快卡装置时,需要检具设计人员进行标准改制甚至是重新设计快卡,目前,带角度的快卡装置一般包括两种,第一种为一体式带角度快卡,此种结构制作难度大,无法保证折弯角度的准确,且调试自由度较小;第二种为焊接式带角度快卡,此种结构制作相对简单,但是制作完成后无调试余地,且在制作过程中难以保证折弯角度的精度。上述两种非标快卡的制作过程均复杂繁琐,并且,在实际的生产调试过程中,非标快卡的应用效果差,与产品表面的吻合度差,难以快速牢固的卡紧产品。因此,如何提高卡紧装置的位置精度,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种卡紧装置,该卡紧装置在卡紧产品时,位置精度高,并且结构简单,操作方便,制作成本低。本技术的另一目的是提供一种包括上述卡紧装置的检具。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种卡紧装置,包括安装基座、压紧头以及安装在所述安装基座上用于使所述压紧头压紧产品的推动连杆机构,还包括角度可调的摆动连杆,所述摆动连杆的一端与所述推动连杆机构转动连接,另一端与所述压 ...
【技术保护点】
一种卡紧装置,包括安装基座(7)、压紧头(1)以及安装在所述安装基座(7)上用于使所述压紧头(1)压紧产品的推动连杆机构,其特征在于,还包括角度可调的摆动连杆(2),所述摆动连杆(2)的一端与所述推动连杆机构转动连接,另一端与所述压紧头(1)连接。
【技术特征摘要】
1.一种卡紧装置,包括安装基座(7)、压紧头(1)以及安装在所述安装基座(7)上用于使所述压紧头(1)压紧产品的推动连杆机构,其特征在于,还包括角度可调的摆动连杆(2),所述摆动连杆(2)的一端与所述推动连杆机构转动连接,另一端与所述压紧头(1)连接。2.根据权利要求1所述的卡紧装置,其特征在于,所述推动连杆机构包括操作把手(6)、悬置连杆(3)以及联动连杆(5),所述联动连杆(5)连接于所述操作把手(6)和所述悬置连杆(3)之间并且可将所述操作把手(6)的移动传递给所述悬置连杆(3)。3.根据权利要求2所述的卡紧装置,其特征在于,所述悬置连杆(3)远离所述操作把手(6)的一端与所述摆动连杆(2)铰接,并且铰接处设有可拧紧或拧松的紧固件。4.根据权利要求2所述的卡紧装置,其特征在于,所述悬置连杆(3)与所述摆动连杆(2)之间的连接面均为凹凸面。5.根据权利要求4所述的卡紧装置,其特征在于,...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭强,李树新,张明扬,孙莹,
申请(专利权)人:北汽福田汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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