一种车载防盗报警系统技术方案

技术编号:15554843 阅读:143 留言:0更新日期:2017-06-08 15:15
本发明专利技术提供了一种车载防盗报警系统,包括监测模块,中央处理模块,GSM模块,GPS模块,显示屏模块和电源模块;所述监测模块由霍尔传感器,热释电红外传感器,震动传感器,倾斜传感器及其外围电路组成;当监测模块发现警情后向中央处理模块报警,中央处理模块拾取GPS模块接收的车辆位置信息,信息经过处理后,通过GSM模块的短信功能把信息以短消息的方式发送到绑定的手机上。

Vehicle mounted anti-theft alarm system

The invention provides a vehicle anti-theft alarm system, including monitoring module, central processing module, GSM module, GPS module, display module and power module; the monitoring module by Holzer sensor and pyroelectric infrared sensor, vibration sensor, tilt sensor and its peripheral circuit; when the monitoring module found after the alarm to the central the alarm processing module, central processing module GPS pickup vehicle position information module receives the information processed by the messaging function of GSM module the information to Short Message binding mode is sent to the mobile phone.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车载防盗报警系统
技术介绍
随着经济的发展和科技的进步,原来许多遥不可及的奢侈品逐渐走入了寻常百姓家,改变着人们的生活。曾经被当作奢侈品的汽车已经逐步走下神坛,成为许多普通百姓的日常代步工具,为人们出行带来了许多便利。近年来随着国内汽车销量的迅猛增长,许多地方如居民生活区和城市繁华地带的车辆已经接近饱和,越来越多的车主将汽车停在缺乏有效监管路边,从而给了犯罪分子可乘之机。车辆被盗案件频发,在给车主们造成巨大经济损失的同时,还引发了许多麻烦甚至是悲剧。伴随着科技的进步,犯罪分子的盗车技术日益精湛,老式的防盗方式已经无法有效的对车辆进行保护。机械锁一般都是锁住方向盘和换挡杆,通过固定这些装置来达到防盗目的。这些锁一般都是普通金属制成,携带专业设备的盗贼只要几十秒就能将其锯断。而电子防盗器就要复杂些,在受到碰触时会发出尖锐的报警音。但问题也就出在这儿,由于大多数情况下报警器都是因周围环境而错报误报,人们逐渐习惯了这尖锐刺耳的声音,反而不再关注,这也就给盗贼们创造了机会。对于这类电子防盗器,熟练的罪犯会第一时间剪断喇叭电源,从而使防盗器失效。而且这种防盗器有一个很大的弊端,就是警报声尖锐刺耳,穿透力极强,走在大街上时不时就会有报警声突如其来的在周围响起,严重影响了人们的工作和生活,逐渐成为了一种新的噪声污染源,弊大于利。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决上述问题,提供了一种车载防盗报警系统。本专利技术的目的通过以下方式来实现:一种车载防盗报警系统,包括监测模块,中央处理模块,GSM模块,GPS模块,显示屏模块和电源模块;所述监测模块由霍尔传感器,热释电红外传感器,震动传感器,倾斜传感器及其外围电路组成;当监测模块发现警情后向中央处理模块报警,中央处理模块拾取GPS模块接收的车辆位置信息,信息经过处理后,通过GSM模块的短信功能把信息以短消息的方式发送到绑定的手机上。进一步的,所述中央处理模块采用STM32系列单片机。进一步的,所述霍尔传感器采用是开关型的A3144ELT,安置在车门上,当磁极靠近霍尔开关管平面时(车门关闭状态),输出端输出低电平;当磁极远离霍尔开关管平面时(车门开启状态),输出端输出高电平;通过中央处理模块检测输出端的高低电平,来检测车门是否打开。进一步的,所述热释电红外传感器采用RE200B型热释电元件,在传感器上开设一个窗口,在窗口上安装上滤光镜片使通过的红外线波长只能在7到10μm之间,用于检测是否有人体从探测区经过。进一步的,所述震动传感器选用振动开关SW-18015P,当车辆没有发生振动或者振动强度没有达到预先设定的标准值时,开关SW-18015P处于断开状态,电路输出端输出高电平;当振动达到预先设定的标准时,振动开关瞬间导通,输出端输出低电平;通过中央处理模块检测输出端的高低电平,来检测车辆是否发生振动,起到报警作用。进一步的,所述倾斜传感器采用开关SW-520D,当车辆被拖吊或遭受外力强力撞击而发生倾斜时,如果倾斜角度达到或超过15°,角度开关导通,输出端输出低电平;当无外力作用或作用消失后,角度开关断开,输出端输出高电平;通过中央处理模块检测输出端的高低电平,来检测车辆是否发生倾斜。本专利技术的有益效果是:本专利技术引入了多个传感器,通过多传感器信息融合处理各个传感器的数据以增强其可靠性,同时,在系统中加入GPS和GSM模块,当判断车辆处于警情时,该系统的中央处理器将通过GPS模块接收卫星发送的坐标数据,并通过GSM模块将数据以短信形式发送至用户提前绑定的手机上,用户可以通过手机或电脑上的定位软件查询到车辆所处的地理位置;依靠GSM无线通信技术,可以有效解决防盗器信号差和有效距离不足的问题。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。具体实施方式现在结合附图做进一步详细的说明。如图1所示,一种车载防盗报警系统,包括监测模块1,中央处理模块2,GSM模块3,GPS模块4,显示屏模块5和电源模块6;所述监测模块1由霍尔传感器11,热释电红外传感器12,震动传感器13,倾斜传感器14及其外围电路组成;当监测模块1发现警情后向中央处理模块2报警,中央处理模块2拾取GPS模块4接收的车辆位置信息,信息经过处理后,通过GSM模块3的短信功能把信息以短消息的方式发送到绑定的手机上。中央处理模块2采用STM32系列单片机。霍尔传感器采11用是开关型的A3144ELT,安置在车门上,当磁极靠近霍尔开关管平面时(车门关闭状态),输出端输出低电平;当磁极远离霍尔开关管平面时(车门开启状态),输出端输出高电平;通过中央处理模块检测输出端的高低电平,来检测车门是否打开。热释电红外传感器12采用RE200B型热释电元件,在传感器上开设一个窗口,在窗口上安装上滤光镜片使通过的红外线波长只能在7到10μm之间,用于检测是否有人体从探测区经过。震动传感器13选用振动开关SW-18015P,当车辆没有发生振动或者振动强度没有达到预先设定的标准值时,开关SW-18015P处于断开状态,电路输出端输出高电平;当振动达到预先设定的标准时,振动开关瞬间导通,输出端输出低电平;通过中央处理模块检测输出端的高低电平,来检测车辆是否发生振动,起到报警作用。倾斜传感器14采用开关SW-520D,当车辆被拖吊或遭受外力强力撞击而发生倾斜时,如果倾斜角度达到或超过15°,角度开关导通,输出端输出低电平;当无外力作用或作用消失后,角度开关断开,输出端输出高电平;通过中央处理模块检测输出端的高低电平,来检测车辆是否发生倾斜。以上所述仅为本专利技术示意性的具体实施方式,并非用以限定本专利技术的范围。任何本领域的技术人员,在不脱离本专利技术的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改,均应属于本专利技术保护的范围。本文档来自技高网...
一种车载防盗报警系统

【技术保护点】
一种车载防盗报警系统,其特征在于,包括监测模块,中央处理模块,GSM模块,GPS模块,显示屏模块和电源模块;所述监测模块由霍尔传感器,热释电红外传感器,震动传感器,倾斜传感器及其外围电路组成;当监测模块发现警情后向中央处理模块报警,中央处理模块拾取GPS模块接收的车辆位置信息,信息经过处理后,通过GSM模块的短信功能把信息以短消息的方式发送到绑定的手机上。

【技术特征摘要】
1.一种车载防盗报警系统,其特征在于,包括监测模块,中央处理模块,GSM模块,GPS模块,显示屏模块和电源模块;所述监测模块由霍尔传感器,热释电红外传感器,震动传感器,倾斜传感器及其外围电路组成;当监测模块发现警情后向中央处理模块报警,中央处理模块拾取GPS模块接收的车辆位置信息,信息经过处理后,通过GSM模块的短信功能把信息以短消息的方式发送到绑定的手机上。2.根据权利要求1所述的车载防盗报警系统,其特征在于,所述中央处理模块采用STM32系列单片机。3.根据权利要求1所述的车载防盗报警系统,其特征在于,所述霍尔传感器采用是开关型的A3144ELT,安置在车门上,当磁极靠近霍尔开关管平面时(车门关闭状态),输出端输出低电平;当磁极远离霍尔开关管平面时(车门开启状态),输出端输出高电平;通过中央处理模块检测输出端的高低电平,来检测车门是否打开。4.根据权利要求1所述的车载防盗报警系统,其特征在于,所述热释电红外传感...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:南宁市茂百科技有限公司
类型:发明
国别省市:广西;45

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