一种基于北斗导航及无钥匙进入的汽车防盗系统技术方案

技术编号:15414918 阅读:175 留言:0更新日期:2017-05-25 11:26
本发明专利技术涉及一种基于北斗导航及无钥匙进入的汽车防盗系统,该系统包括北斗卫星、车辆钥匙、手机终端、安装在车辆内的中央处理器及与中央处理器串口连接的北斗导航模块、身份识别模块、北斗短报文发射模块及报警模块,北斗卫星确定车辆的地理坐标后发送给中央处理器并形成车辆轨迹记录,身份识别模块与车辆钥匙时时无线通信,判定钥匙及车辆状态,并将判定结果发送给中央处理器,中央处理器根据判定钥匙及车辆状态结合车辆轨迹记录判定车辆处于安全状态或被盗状态,当车辆处于被盗状态时,中央处理器触发报警模块报警,同时,转发位置信息给手机终端。本发明专利技术充分利用了北斗卫星覆盖面广,短报文功能稳定可靠的特点,大大提升了车辆丢失报警的有效性。

【技术实现步骤摘要】
一种基于北斗导航及无钥匙进入的汽车防盗系统
本专利技术属于汽车防盗
,特别是一种基于北斗导航及无钥匙进入的汽车防盗系统。
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高,私家车逐渐成为人们生活中不可或缺的一部分,与此同时车辆被盗的情况也与日俱增。目前车辆的无钥匙进入采用由身份识别模块时时对车辆钥匙位置的搜索,并根据车辆钥匙位置的距离判定车辆的启动或关闭,身份识别模块对车辆钥匙位置的时时搜索为进一步开发汽车防盗装置提供了有利的信息。现有的汽车防盗装置一般都只能利用车身鸣叫提醒报警,只有当车主看到车辆时才能了解车辆状况,安全性较差,目前有些车辆采用GPS定位系统进行车辆丢失报警,但在此类系统中由于独立的GPS模块并不具备通信交互功能,因此存在对移动通信辅助模块的依赖性,当移动通信辅助模块通讯中断时,GPS定位系统便不能向外发送信息,失去了丢失报警功能。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,以及现有技术的不完整,提供一种基于北斗导航及无钥匙进入的汽车防盗系统。本专利技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:一种基于北斗导航及无钥匙进入的汽车防盗系统,该系统包括北斗卫星,车辆钥匙及手机终端,该系统还包括安装在车辆内的中央处理器及与中央处理器串口连接的北斗导航模块、身份识别模块、北斗短报文发射模块及报警模块,所述北斗导航模块时时与北斗卫星无线通讯,由北斗卫星确定车辆的地理坐标后发送车辆地理坐标信息给中央处理器,中央处理器时时记载车辆地理坐标信息并形成车辆轨迹记录,同时,身份识别模块与车辆钥匙时时进行无线通信,判定钥匙及车辆状态,并将判定结果发送给中央处理器,中央处理器根据判定的钥匙及车辆状态结合车辆轨迹记录判定车辆处于安全状态或被盗状态,当中央处理器判定车辆处于被盗状态时,中央处理器触发报警模块报警,同时,中央处理器触发北斗短报文发射模块发射车辆被盗信息,车辆被盗信息经由北斗卫星转发给车辆驾驶人员携带的北斗短报文接收模块,北斗短报文接收模块经由蓝牙模块再将车辆被盗信息发送给手机终端,电源管理模块为中央处理器及与中央处理器串口连接的北斗导航模块、身份识别模块、北斗短报文发射模块及报警模块供电。而且,所述中央处理器根据判定的钥匙及车辆状态结合车辆轨迹记录判定车辆处于安全状态或被盗状态的具体内容是:当身份识别模块确认车辆钥匙位于车内时,判断为车辆处于安全状态,并向中央处理器发送安全信号,中央处理器依据身份识别模块发送的安全信号对车辆位置信息进行处理形成车辆轨迹记录;当身份识别模块不能识别到钥匙信息时,身份识别模块发送未能识别钥匙信息至中央处理器,中央处理器通过判断车辆位置信息确认车辆状态:当判定车辆位置发生小于D米的位移时,中央处理器判定车辆处于安全状态,当判定车辆位置发生大于等于D米的位移时,中央处理器判定车辆处于被盗状态。而且,所述北斗短报文接收模块、蓝牙模块及手机终端为能够接收北斗短报文的北斗短报文通信手机。而且,所述D米位移具体选定为15米位移。本专利技术的优点和积极效果是1、该专利技术采用北斗短报文进行通信,可保证通信安全性。2、该专利技术采用北斗短报文进行通信,可保证在移动通信信号恶劣的环境中仍具有通信能力。3、该专利技术使用身份识别模块结合钥匙主动识别车主身份,具有一定智能性,降低了系统的操作门槛。附图说明图1是本专利技术系统的结构原理图;图2是本专利技术的工作流程图。具体实施方式以下对本专利技术实施例做进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本专利技术的保护范围。一种基于北斗导航及无钥匙进入的汽车防盗系统,如图1或2所示,该系统包括北斗卫星,车辆钥匙及手机终端,本专利技术的创新点是,该系统还包括安装在车体内的中央处理器及与中央处理器串口连接的北斗导航模块、身份识别模块、北斗短报文发射模块及报警模块,所述北斗导航模块时时与北斗卫星无线通讯,由北斗卫星确定车辆的地理坐标后发送车辆地理坐标信息给中央处理器,中央处理器时时记载车辆地理坐标信息并形成车辆轨迹记录,同时,身份识别模块与车辆钥匙时时进行无线通信,判定钥匙及车辆状态,并将判定结果发送给中央处理器,中央处理器根据判定的钥匙及车辆状态结合车辆轨迹记录判定车辆处于安全状态或被盗状态,当中央处理器判定车辆处于被盗状态时,中央处理器触发报警模块报警,同时,中央处理器触发北斗短报文发射模块发射车辆被盗信息,车辆被盗信息经由北斗卫星转发给车辆驾驶人员携带的北斗短报文接收模块,北斗短报文接收模块经由蓝牙模块再将车辆被盗信息发送给手机终端,电源管理模块为中央处理器及与中央处理器串口连接的北斗导航模块、身份识别模块、北斗短报文发射模块及报警模块供电。在本专利技术的具体实施中,所述身份识别模块与车辆钥匙时时进行无线通信,判定钥匙及车辆状态,并将判定结果发送给中央处理器,中央处理器根据判定的钥匙及车辆状态结合车辆轨迹记录判定车辆处于安全状态或被盗状态的具体内容是:当身份识别模块确认钥匙位于车内时,判断为车辆处于安全状态,并向中央处理器发送安全信号,中央处理器依据身份识别模块发送的安全信号对车辆位置信息进行处理形成车辆轨迹记录;当身份识别模块不能识别到钥匙信息时,身份识别模块发送未能识别钥匙信息至中央处理器,中央处理器通过判断车辆位置信息确认车辆状态:当判定车辆位置发生小于D米的位移时,中央处理器判定车辆处于安全状态,当判定车辆位置发生大于等于D米的位移时,中央处理器判定车辆处于被盗状态。在本专利技术的具体实施中,所述北斗短报文接收模块、蓝牙模块及手机终端为能够接收北斗短报文的北斗短报文通信手机。在本专利技术的具体实施中,所述D米位移具体选定为15米位移。本文档来自技高网...
一种基于北斗导航及无钥匙进入的汽车防盗系统

【技术保护点】
一种基于北斗导航及无钥匙进入的汽车防盗系统,该系统包括北斗卫星,车辆钥匙及手机终端,其特征在于:该系统还包括安装在车辆内的中央处理器及与中央处理器串口连接的北斗导航模块、身份识别模块、北斗短报文发射模块及报警模块,所述北斗导航模块时时与北斗卫星无线通讯,由北斗卫星确定车辆的地理坐标后发送车辆地理坐标信息给中央处理器,中央处理器时时记载车辆地理坐标信息并形成车辆轨迹记录,同时,身份识别模块与车辆钥匙时时进行无线通信,判定钥匙及车辆状态,并将判定结果发送给中央处理器,中央处理器根据判定的钥匙及车辆状态结合车辆轨迹记录判定车辆处于安全状态或被盗状态,当中央处理器判定车辆处于被盗状态时,中央处理器触发报警模块报警,同时,中央处理器触发北斗短报文发射模块发射车辆被盗信息,车辆被盗信息经由北斗卫星转发给车辆驾驶人员携带的北斗短报文接收模块,北斗短报文接收模块经由蓝牙模块再将车辆被盗信息发送给手机终端,电源管理模块为中央处理器及与中央处理器串口连接的北斗导航模块、身份识别模块、北斗短报文发射模块及报警模块供电。

【技术特征摘要】
1.一种基于北斗导航及无钥匙进入的汽车防盗系统,该系统包括北斗卫星,车辆钥匙及手机终端,其特征在于:该系统还包括安装在车辆内的中央处理器及与中央处理器串口连接的北斗导航模块、身份识别模块、北斗短报文发射模块及报警模块,所述北斗导航模块时时与北斗卫星无线通讯,由北斗卫星确定车辆的地理坐标后发送车辆地理坐标信息给中央处理器,中央处理器时时记载车辆地理坐标信息并形成车辆轨迹记录,同时,身份识别模块与车辆钥匙时时进行无线通信,判定钥匙及车辆状态,并将判定结果发送给中央处理器,中央处理器根据判定的钥匙及车辆状态结合车辆轨迹记录判定车辆处于安全状态或被盗状态,当中央处理器判定车辆处于被盗状态时,中央处理器触发报警模块报警,同时,中央处理器触发北斗短报文发射模块发射车辆被盗信息,车辆被盗信息经由北斗卫星转发给车辆驾驶人员携带的北斗短报文接收模块,北斗短报文接收模块经由蓝牙模块再将车辆被盗信息发送给手机终端,电源管理模块为中央处理器及与中央处理器串口连接的北斗导航模块、身份识别模块、北斗短报文发射模...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈文康李江伟王汝英赵光俊李欣荣王彦翔高亚斌白春涛范彭
申请(专利权)人:天津市普迅电力信息技术有限公司国网信息通信产业集团有限公司
类型:发明
国别省市:天津,12

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