一种利用催化裂化柴油生产高辛烷值汽油的方法技术

本发明专利技术涉及石油炼制加工领域，具体而言，涉及一种利用催化裂化柴油生产高辛烷值汽油的方法，包括以下步骤：将催化裂化柴油加氢精制后进行芳烃抽提，得到富含芳烃的抽出油和富含烷烃的抽余油；将所述富含芳烃的抽出油分离为小于280℃的馏分和大于280℃的馏分，将小于280℃的馏分进行催化裂化得到富含芳烃的高辛烷值汽油，将大于280℃的馏分进行芳烃利用。该方法可将带侧链的单环芳烃、较短侧链的单环芳烃以及带侧链的双环芳烃侧链断裂后侧链进行充分利用，生产出高辛烷值汽油。

【技术实现步骤摘要】
一种利用催化裂化柴油生产高辛烷值汽油的方法
本专利技术涉及石油炼制加工领域，具体而言，涉及一种利用催化裂化柴油生产高辛烷值汽油的方法。
技术介绍
目前国内炼厂催化裂化柴(LCO)十六烷值普遍较低，而车用柴油十六烷值要求在不断提高，2015年1月1日实施的国Ⅳ车用0#柴油标准要求十六烷值不小于49，到2017年1月1日，实施的国Ⅴ车用0#柴油标准则要求十六烷值不小于51，因此使得某些催化裂化柴油即使经加氢精制或改质后也难以满足炼厂调和生产车用柴油的需求，并且加氢改质需要消耗大量的氢气和极低的反应空速，装置建设和操作费用很高，已不是经济可行路线。将LCO先进行加氢精制，再作为FCC装置进料，生产高辛烷值汽油或调和组分，是更加符合目前市场形势的经济可行的路线。公开号US5944982A，公开日1999年8月31日的专利文件公开了FCC工艺和加氢工艺的组合工艺，其中FCC工艺采用的是双提升管工艺，重质原料经过FCC装置第一提升管反应后，分离出相对较轻的组分和较重的组分，较轻组分(重石脑油和LCO)经过加氢处理后，加氢产物回炼到第二提升管进行裂化反应。该工艺目的为生产低碳烯烃和高辛烷值汽油。该工艺将加氢产物不经目的性分离，全部回炼到第二提升管，加氢产物中较重的部分未能有效转化利用，不但增加了第二提升管加工的负荷，同时增加了焦炭、干气产率。公开号US5152883A，公开日1992年10月6日的专利文件公开了一种LCO、回炼油以及澄清油经过加氢再回炼到FCC装置生产高辛烷值汽油的方法。该方法为重油经过FCC装置后，将FCC产物中LCO、回炼油以及澄清油进行分离，经加氢装置处理后，再将大于221℃以上的馏分分离出来，然后回炼到FCC装置来生产高辛烷值汽油。该方法将回炼油和澄清油加氢后全回炼，FCC装置积碳等副反应增加，而且加氢装置加氢深度没有给出具体说明。公开号CN101760239A，公开日2013年9月4日的专利文件公布了一种催化裂化柴油的利用方法。该方法先将催化裂化柴油分离成小于230℃的组分、沸点在230-310℃之间的组分和大于310℃的组分，然后对沸点在230-310℃之间的组分和大于310℃的组分分别在不同的加氢深度下进行加氢，再把两种加氢产物进分馏塔分离出富含单环芳烃的柴油，然后与之前小于230℃的组分混合送至催化裂化，从而生产芳烃或高辛烷值汽油。该工艺将催化裂化柴油各馏分段充分转化为富含单环芳烃的催化进料，但涉及到两段加氢，并且组合工艺复杂，投资和操作费用较高，经济上未达到最优。公开号CN103805247A，公开日2014年5月21日的专利文件公布了一种加工劣质柴油的组合工艺方法。该方法将劣质柴油首先进行加氢改质反应；反应流出物分离所得液体进行芳烃抽提；芳烃组分送至催化裂化生产高辛烷值汽油，链烷烃及饱和烃调和到柴油馏分中。该方法未能将芳烃组分选择性分离，多环芳烃的存在会增加油浆、焦炭及干气产率。有鉴于此，特提出本专利技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种催化裂化柴油多产高辛烷值汽油的方法，以解决上述问题。为了实现本专利技术的上述目的，特采用以下技术方案：一种利用催化裂化柴油生产高辛烷值汽油的方法，包括以下步骤：将催化裂化柴油加氢精制后进行芳烃抽提，得到富含芳烃的抽出油和富含烷烃的抽余油；将所述富含芳烃的抽出油分离为小于280℃的馏分和大于280℃的馏分，将小于280℃的馏分进行催化裂化得到富含芳烃的高辛烷值汽油，将大于280℃的馏分进行芳烃利用；优选的，将催化裂化柴油加氢精制后，进行气液分离后再进行芳烃抽提；优选的，将催化裂化的产物进行分离，得到气体、富含芳烃的高辛烷值汽油、柴油和重质油，将分离得到的所述柴油返回与所述催化裂化柴油一起加氢精制。在低十六烷值的催化裂化柴(LCO)中，大量的芳烃主要以单环芳烃、双环芳烃为主，还有部分三环的芳烃，另外LCO中还存在一定比例的链烷烃、环烷烃或烯烃。LCO经过加氢精制脱硫、脱氮后，不稳定的二烯烃得到饱和，部分双环和三环芳烃的芳环发生饱和，加氢产物中饱和烃和单环芳烃含量将大幅提高，尤其是带侧链的单环芳烃含量可达到重量百分比50％以上。带侧链的单环芳烃是极佳的催化裂化原料，这些带侧链的单环芳烃侧链易发生断裂，裂化后侧链可进入汽油组分，而剩下的较短侧链的单环芳烃也正好进入汽油馏分，这部分是高辛烷值汽油组分。当然，带侧链的双环芳烃侧链断裂后侧链也可部分进入汽油组分。为此，将加氢精制后的LCO进行芳烃抽提，富含烷烃的抽余油作为柴油调和组分；富含芳烃的抽出油通过分馏塔切割为小于280℃的馏分和大于280℃的馏分。小于280℃的馏分富含带侧链的单环芳烃，将小于280℃的馏分送至催化裂化反应器，裂化得到富含芳烃的高辛烷值汽油；大于280℃的馏分不宜进入催化裂化反应器，宜进行芳烃利用。优选的，如上所述的利用催化裂化柴油生产高辛烷值汽油的方法，所述加氢精制的方法包括：在加氢精制催化剂的存在下，将所述催化裂化柴油与氢气接触反应；优选的，所述催化裂化柴油与氢气接触反应的反应条件为：反应温度为250℃～450℃，氢分压为1～12MPa，液时空速为0.3～10h-1，氢油体积比为100～1500Nm3/m3；更优选的，所述催化裂化柴油与氢气接触反应的反应条件为：反应温度为260℃～400℃，氢分压为2～10MPa，液时空速为0.5～8.0h-1，氢油体积比为150～1000Nm3/m3。催化裂化柴油在加氢精制催化剂的作用下进行加氢脱硫、加氢脱氮、加氢脱金属、烯烃饱和和部分芳烃饱和反应。所述加氢精制催化剂可以为常规的各种加氢精制催化剂；所述加氢精制催化剂含有加氢活性成分和载体；所述的加氢活性成分为第VI族和/或第VIII族金属，所述的载体为耐热无机氧化物载体。优选的，所述加氢精制活性成分包括氧化镍、氧化钼、氧化钨、氟和氧化磷中的一种或多种；所述载体包括氧化铝、氧化硅、氧化钛、氧化锆以及分子筛中的一种或多种；优选的，所述载体为氧化硅和氧化铝的混合物。优选的，如上所述的利用催化裂化柴油生产高辛烷值汽油的方法，所述加氢精制催化剂还含有有机助剂；所述有机助剂为含氧有机化合物和/或含氮有机化合物。更优选的：所述含氧有机化合物选自有机醇、有机酸中的一种或多种；所述含氮有机化合物选自有机胺、有机胺盐中的一种或几种。优选的，如上所述的利用催化裂化柴油生产高辛烷值汽油的方法，所述芳烃抽提所用的抽提溶剂为糠醛、环丁砜或二甲基亚砜。一种利用催化裂化柴油生产高辛烷值汽油的系统，所述系统包括加氢精制反应器1、气液分离器3、芳烃抽提装置6、第一分馏塔9、催化裂化反应器12和主分馏塔15；所述加氢精制反应器1的出口与所述气液分离器3的入口相连，所述气液分离器的上部和下部分别设气相出口和液相出口，所述气液分离器的液相出口与芳烃抽提装置6的入口相连，所述芳烃抽提装置6得上部和下部分别设抽余油出口和抽出油出口，所述抽出油出口与第一分馏塔9的入口相连，所述第一分馏塔9的顶部和底部分别设低沸点组分出口和高沸点组分出口，所述低沸点组分出口和催化裂化反应器12的入口相连，所述催化裂化反应器12的出口与所述主分馏塔15的入口相连，所述主分馏塔15从上而下依次设有气体出口16、汽油出口17、柴油出口18和重质油出口19；优选的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种利用催化裂化柴油生产高辛烷值汽油的方法，其特征在于，包括以下步骤：将催化裂化柴油加氢精制后进行芳烃抽提，得到富含芳烃的抽出油和富含烷烃的抽余油；将所述富含芳烃的抽出油分离为小于280℃的馏分和大于280℃的馏分，将小于280℃的馏分进行催化裂化得到富含芳烃的高辛烷值汽油，将大于280℃的馏分进行芳烃利用；优选的，将催化裂化柴油加氢精制后，进行气液分离后再进行芳烃抽提；优选的，将催化裂化的产物进行分离，得到气体、富含芳烃的高辛烷值汽油、柴油和重质油，将分离得到的所述柴油返回与所述催化裂化柴油一起加氢精制。

【技术特征摘要】
1.一种利用催化裂化柴油生产高辛烷值汽油的方法，其特征在于，包括以下步骤：将催化裂化柴油加氢精制后进行芳烃抽提，得到富含芳烃的抽出油和富含烷烃的抽余油；将所述富含芳烃的抽出油分离为小于280℃的馏分和大于280℃的馏分，将小于280℃的馏分进行催化裂化得到富含芳烃的高辛烷值汽油，将大于280℃的馏分进行芳烃利用；优选的，将催化裂化柴油加氢精制后，进行气液分离后再进行芳烃抽提；优选的，将催化裂化的产物进行分离，得到气体、富含芳烃的高辛烷值汽油、柴油和重质油，将分离得到的所述柴油返回与所述催化裂化柴油一起加氢精制。2.根据权利要求1所述的利用催化裂化柴油生产高辛烷值汽油的方法，其特征在于，所述加氢精制的方法包括：在加氢精制催化剂的存在下，将所述催化裂化柴油与氢气接触反应；优选的，所述催化裂化柴油与氢气接触反应的反应条件为：反应温度为250℃～450℃，氢分压为1～12MPa，液时空速为0.3～10h-1，氢油体积比为100～1500Nm3/m3；更优选的，所述催化裂化柴油与氢气接触反应的反应条件为：反应温度为260℃～400℃，氢分压为2～10MPa，液时空速为0.5～8.0h-1，氢油体积比为150～1000Nm3/m3。3.根据权利要求2所述的利用催化裂化柴油生产高辛烷值汽油的方法，其特征在于，所述加氢精制催化剂含有加氢活性成分和载体；所述的加氢活性成分为第VI族和/或第VIII族金属，所述的载体为耐热无机氧化物载体。4.根据权利要求3所述的利用催化裂化柴油生产高辛烷值汽油的方法，其特征在于：所述加氢精制活性成分包括氧化镍、氧化钼、氧化钨、氟和氧化磷中的一种或多种；所述载体包括氧化铝、氧化硅、氧化钛、氧化锆以及分子筛中的一种或多种；优选的，所述载体为氧化硅和氧化铝的混合物。5.根据权利要求3所述的利用催化裂化柴油生产高辛烷值汽油的方法，其特征在于，所述加氢精制催化剂还含有有机助剂；所述有机助剂为含氧有机化合物和/或含氮有机化合物。6.根据权利要求5所述的利用催化裂化柴油生产高辛烷值汽油的方法，其特征在于：所述含氧有机化合物选自有机醇、有机酸中的一种或多种；所述含氮有机化合物选自有机胺、有机胺盐...

【专利技术属性】
技术研发人员：经铁，孟凡东，闫鸿飞，张亚西，武力宪，孙世源，李秋芝，张瑞风，
申请(专利权)人：中石化炼化工程集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11