平移顶升式轮胎装配车制造技术

本发明专利技术涉及一种平移顶升式轮胎装配车，在机架上安装有轮胎输送辊床，在轮胎输送辊床的内侧和外侧均设有底座，在底座上固定有底部直线导轨，在底部直线导轨内滑动安装有底部滑块，在底部滑块上固定有滑架，在滑架上固定有升降气缸，在升降气缸的活塞杆端部固定有升降架，在升降架上固定有顶部直线导轨，在顶部直线导轨内滑动安装有顶部滑块，在顶部滑块上固定有轮胎接收槽。本发明专利技术具有结构简单、使用方便、轮胎装配效率高等优点。

Translational jack up tire assembly vehicle

The invention relates to a method for moving and lifting type tire assembly car tire conveying roller bed is arranged on the machine frame, the inner and outer conveying roller bed in the tire is provided with a base, a bottom linear guide rail is fixed on the base, at the bottom line is installed at the bottom of the guide rail sliding block, in the bottom of the slide is fixed on the slide frame, a lifting cylinder fixed on the sliding frame, the piston rod of the lifting cylinder is fixed at the end of a lifting frame, a top linear guide rail is fixed on the lifting frame, the top line is installed in the guide rail in a sliding top slider, slider at the top is fixed on the tire receiving tank. The invention has the advantages of simple structure, convenient operation and high tire assembly efficiency.

【技术实现步骤摘要】
平移顶升式轮胎装配车
本专利技术涉及一种轮胎装配车，本专利技术尤其是涉及一种平移顶升式轮胎装配车。
技术介绍
以往轮胎装配采用的是机械臂或人工进行装配，机械臂价格较高，人工装配影响节拍，采用轮胎装配小车后既保证了装配节拍又降低了投资。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种结构简单、使用方便、轮胎装配效率高的平移顶升式轮胎装配车。按照本专利技术提供的技术方案，所述平移顶升式轮胎装配车，包括机架、轮胎输送辊床、底座、底部直线导轨、底部滑块、滑架、升降气缸、升降架、顶部直线导轨、顶部滑块与轮胎接收槽；在机架上安装有轮胎输送辊床，在轮胎输送辊床的内侧和外侧均设有底座，在底座上固定有底部直线导轨，在底部直线导轨内滑动安装有底部滑块，在底部滑块上固定有滑架，在滑架上固定有升降气缸，在升降气缸的活塞杆端部固定有升降架，在升降架上固定有顶部直线导轨，在顶部直线导轨内滑动安装有顶部滑块，在顶部滑块上固定有轮胎接收槽。在所述滑架上固定有导套，在升降架上固定有导杆，导杆与导套配合。所述底部直线导轨的长度方向与顶部直线导轨的长度方向呈垂直设置，底部直线导轨的长度方向与轮胎输送辊床的输送方向呈垂直设置，顶部直线导轨的长度方向与轮胎输送辊床的输送方向相同。本专利技术具有结构简单、使用方便、轮胎装配效率高等优点。附图说明图1是本专利技术的主视图。图2是本专利技术的左视放大图。图3是本专利技术的俯视图。具体实施方式下面结合具体实施例对本专利技术作进一步说明。该平移顶升式轮胎装配车，包括机架1、轮胎输送辊床2、底座3、底部直线导轨4、底部滑块5、滑架6、升降气缸7、升降架8、顶部直线导轨9、顶部滑块10与轮胎接收槽11；在机架1上安装有轮胎输送辊床2，在轮胎输送辊床2的内侧和外侧均设有底座3，在底座3上固定有底部直线导轨4，在底部直线导轨4内滑动安装有底部滑块5，在底部滑块5上固定有滑架6，在滑架6上固定有升降气缸7，在升降气缸7的活塞杆端部固定有升降架8，在升降架8上固定有顶部直线导轨9，在顶部直线导轨9内滑动安装有顶部滑块10，在顶部滑块10上固定有轮胎接收槽11。在所述滑架6上固定有导套，在升降架8上固定有导杆12，导杆12与导套配合。所述底部直线导轨4的长度方向与顶部直线导轨9的长度方向呈垂直设置，底部直线导轨4的长度方向与轮胎输送辊床2的输送方向呈垂直设置，顶部直线导轨9的长度方向与轮胎输送辊床2的输送方向相同。工作时，先将轮胎平放在轮胎输送辊床2，轮胎输送辊床2往内侧或者往外侧运行，轮胎在重力作用下，翻转90°后落入轮胎接收槽11内，落入轮胎接收槽11内的轮胎呈竖直状态，然后滑架6沿着底部直线导轨4的长度反向运行到所需的位置停下，启动升降气缸7，将升降架8上升到指定的高度，最后将轮胎接收槽11沿着顶部直线导轨9的长度反向运行到所需的位置停下，即可进行轮胎的装配。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种平移顶升式轮胎装配车，包括机架（1）、轮胎输送辊床（2）、底座（3）、底部直线导轨（4）、底部滑块（5）、滑架（6）、升降气缸（7）、升降架（8）、顶部直线导轨（9）、顶部滑块（10）与轮胎接收槽（11）；其特征是：在机架（1）上安装有轮胎输送辊床（2），在轮胎输送辊床（2）的内侧和外侧均设有底座（3），在底座（3）上固定有底部直线导轨（4），在底部直线导轨（4）内滑动安装有底部滑块（5），在底部滑块（5）上固定有滑架（6），在滑架（6）上固定有升降气缸（7），在升降气缸（7）的活塞杆端部固定有升降架（8），在升降架（8）上固定有顶部直线导轨（9），在顶部直线导轨（9）内滑动安装有顶部滑块（10），在顶部滑块（10）上固定有轮胎接收槽（11）。

【技术特征摘要】
1.一种平移顶升式轮胎装配车，包括机架（1）、轮胎输送辊床（2）、底座（3）、底部直线导轨（4）、底部滑块（5）、滑架（6）、升降气缸（7）、升降架（8）、顶部直线导轨（9）、顶部滑块（10）与轮胎接收槽（11）；其特征是：在机架（1）上安装有轮胎输送辊床（2），在轮胎输送辊床（2）的内侧和外侧均设有底座（3），在底座（3）上固定有底部直线导轨（4），在底部直线导轨（4）内滑动安装有底部滑块（5），在底部滑块（5）上固定有滑架（6），在滑架（6）上固定有升降气缸（7），在升降气缸（7）的活塞杆端部固定有升降架（8），在升降架（...

【专利技术属性】
技术研发人员：周南星，侯城钢，曹伟，
申请(专利权)人：无锡南方智能物流设备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32