压力传感到站提醒火车座椅制造技术

本发明专利技术公开了一种压力传感到站提醒火车座椅，包括椅面、椅背、扶手和智能控制系统；所述的智能控制系统包括开关、触摸屏、信号接收器、压力传感器、处理器和推棒；所述的处理器安装在所述的椅面的下面，所述的信号接收器安装在所述的处理器的一侧；所述的压力传感器安装在所述的椅面的内部；所述的触摸屏安装在所述的扶手上，所述的开关安装在所述的触摸屏的一侧；所述的推棒安装在所述的椅背的中间；所述的压力传感器、触摸屏、信号接收器和推棒都跟所述的处理器连接。本发明专利技术提供的火车座椅，操作简便，适合大多数人群使用；采用低压直流电源，安全性能好；用于唤醒长途旅行的乘客，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
压力传感到站提醒火车座椅
本专利技术涉及一种火车座椅，主要是用在火车和高铁等长途运输交通工具上。
技术介绍
火车是重要的长途交通运输工具，是连接城市的重要途径，是国民经济发展的基础设施。火车是人们出行的首选，特别是在春运或者其他较为重要的季节，火车能够满足运输要求。但是，现在火车上的到站提醒都是采用语音播报加上列车员提醒的模式。通过火车出行的人大多是长途，很容易出现疲劳而睡着的情况。在这种模式下很容易出现有乘客因为睡眠太深而没有被叫醒的情况，造成乘客和列车员的生活和工作造成不便。
技术实现思路
为了克服上述缺点，本专利技术提供一种压力传感到站提醒火车座椅，包括椅面、椅背、扶手和智能控制系统；所述的智能控制系统包括开关、触摸屏、信号接收器、压力传感器、处理器和推棒；所述的处理器安装在所述的椅面的下面，所述的信号接收器安装在所述的处理器的一侧；所述的压力传感器安装在所述的椅面的内部；所述的触摸屏安装在所述的扶手上，所述的开关安装在所述的触摸屏的一侧；所述的推棒安装在所述的椅背的中间；所述的压力传感器、触摸屏、信号接收器和推棒都跟所述的处理器连接。更进一步的，所述的推棒包括拳头和伸缩杆，所述的伸缩杆安装在所述的椅背内部，所述的拳头安装在所述的椅背表面。更进一步的，所述的触摸屏和所述的信号接收器外面有一层防护罩。更进一步的，还包括电源转化器，所述的电源转化器将高压交流电源转换成低压直流电源；所述的电源转化器与所述的智能控制系统连接。本专利技术提供的压力传感到站提醒火车座椅，带有触摸屏，输入站点信息方便；带有压力传感器，可以准确检测乘客是否离开座位；带有防护罩，可以保护处理器和信号接收器，也方便维修；带有推棒，可以模拟人进行机械唤醒；唤醒装置只针对坐在相应座位上的乘客，对其他乘客和乘车环境影响小；在列车到站前唤醒乘客，为乘客的旅途提供了方便；整个系统操作简单，适用范围广。附图说明图1是本专利技术提供的火车座椅的侧面剖视图。图2是本专利技术提供的火车座椅的扶手示意图。图3是本专利技术提供的火车座椅的智能控制系统的示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本专利技术做进一步详细说明。本专利技术提供的压力传感到站提醒火车座椅，包括包括椅面101、椅背102、扶手103和智能控制系统。所述的椅面101和所述的椅背102的中间是海绵，外面包裹有防尘罩。所述的智能控制系统包括处理器201、信号接收器202、压力传感器203、推棒204、触摸屏205和开关206。所述的处理器安装在所述的椅面101的下面，所述的信号接收器202安装在所述的处理器201的一侧。所述的椅面101还包括防护罩211，所述的防护罩211安装在所述的处理器201和所述的信号接收器202的外围，保护所述的处理器201和所述的信号接收器202。所述的压力传感器203安装在所述的椅面101的内部，所述的推棒204安装在所述的椅背102的内部。所述的触摸屏205安装在所述的扶手103上，所述的开关206安装在所述的触摸屏205的一侧。所述的推棒204包括拳头214和伸缩杆224，所述的伸缩杆224安装在所述的椅背102的内部，所述的拳头214安装在所述的椅背102的表面。本专利技术提供的座椅还包括电源转化器，所述的电源转化器将列车上的高压交流电源转换长低压直流电源，所述的电源转换器与所述的智能控制系统连接，为所述的智能控制系统提供电，保持其正常工作。在使用时，乘客上车后，可以选择是否打开所述的开关206，如果打开所述的开关206，则所述的智能控制系统通电。乘客可以在所述的触摸屏205上输入自己要到达的车站，可以通过直接选择站名输入，也可以通过打字自行输入。当乘客设定好站名后，所述的触摸屏205将站点信息传送到所述的处理器201，所述的处理器201接收并保存站点信息。在列车即将到达站点时会向外传送一个到站信号，此时所述的信号接收装置202将接收的信号传送给所述的处理器201，所述的处理器201通过对比接收到的信号和记录的站点信息，如果两者一致，则所述的处理器201将检测所述的压力传感器203的信号并且启动所述的推棒204，将乘客唤醒。如果乘客一直没有醒来，则所述的压力传感器203一直有信号传送到所述的处理器201，则所述的伸缩杆224一直进行伸和缩的重复运动，直至将乘客唤醒。在乘客醒来离开座位后，此时所述的压力传感器203上失去压力，所述的处理器201检测到所述的压力传感器203传回的无压力信号，就会将所述的推棒204停止运动呢，所述的伸缩杆224收回到所述的椅背102的内部。因为所述的处理器201只有在接收到到站信号，并且在到站信号与所述的处理器201保存的站点信号一致时，才开始检测所述的压力传感203的信号，所以乘客在旅途中离开去厕所或者拿东西对于整个智能控制系统的运行没有影响。所述的智能控制系统在所述的开关206断开后，所有的数据将被清楚，乘客想要重新设置站点信息，只要将所述的开关206先断开，然后再打开即可。本专利技术提供的座椅在提醒乘客时，只针对坐在本座椅上的乘客，对其他乘客没有影响。本专利技术提供的智能控制系统同样适用于列车上的卧铺，将所述的智能控制系统安装在卧铺的内部，所述的触摸屏205和所述的开关206安装在卧铺的栏杆上，运行原理相同，也能够唤醒乘客。以上仅为本专利技术较佳的实施例，故不能依此限定本专利技术实施的范围，即依本专利技术说明书内容所作的等效变化与装饰，皆应属于本专利技术覆盖的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压力传感到站提醒火车座椅，其特征在于：包括椅面、椅背、扶手和智能控制系统；所述的智能控制系统包括开关、触摸屏、信号接收器、压力传感器、处理器和推棒；所述的处理器安装在所述的椅面的下面，所述的信号接收器安装在所述的处理器的一侧；所述的压力传感器安装在所述的椅面的内部；所述的触摸屏安装在所述的扶手上，所述的开关安装在所述的触摸屏的一侧；所述的推棒安装在所述的椅背的中间；所述的压力传感器、触摸屏、信号接收器和推棒都跟所述的处理器连接。

【技术特征摘要】
1.一种压力传感到站提醒火车座椅，其特征在于：包括椅面、椅背、扶手和智能控制系统；所述的智能控制系统包括开关、触摸屏、信号接收器、压力传感器、处理器和推棒；所述的处理器安装在所述的椅面的下面，所述的信号接收器安装在所述的处理器的一侧；所述的压力传感器安装在所述的椅面的内部；所述的触摸屏安装在所述的扶手上，所述的开关安装在所述的触摸屏的一侧；所述的推棒安装在所述的椅背的中间；所述的压力传感器、触摸屏、信号接收器和推棒都跟所述的处理器连...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭清平，
申请(专利权)人：谭清平，
类型：发明
国别省市：江苏,32