【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及震动压力吸收方法。
技术介绍
震动压力吸收装置主要用于吸收来自路面的冲击。在经过不平路面时，过滤路面的震动。震动压力吸收装置广泛应用于汽车悬挂系统，轨道车辆悬挂系统和飞机起落架系统。震动压力吸收装置的主要作用在于过滤路面的震动，但其更为重要的作用在于，提高乘客的舒适性，降低汽车底盘、轨道车辆大架和飞机机身承受的冲击，对汽车、轨道车辆和飞机的安全性起着极为关键的作用。现有的震动压力吸收装置采用油气混合式结构，利用油液通过阻尼孔时产生的阻尼吸收能量，然后利用气体的压缩进一步吸收能量。其缺点在于，在负荷过大时容易产生过载，导致装置损坏。
技术实现思路
本专利技术的目的即在于克服现有技术的不足，提供一种。本专利技术的目的通过以下技术方案实现: ，利用如下设备: 所述设备包括内筒体、外筒体、阻尼板、连接软管、液压泵、控制器、接近传感器、接近触头和容纳块；外筒体上端封闭，外筒体下端开放，内筒体上端开放，内筒体下端封闭；阻尼体设置于内筒体的顶部，阻尼体上开设有阻尼孔；内筒体滑动设置于外筒体中，内筒体顶端与外筒体顶端之间的空间构成油压空间；内筒体内的空...
【技术保护点】
基于位置传感的泄压方法，其特征在于：利用如下设备：所述设备包括内筒体（1）、外筒体（2）、阻尼板（3）、连接软管（4）、液压泵（6）、控制器（7）、接近传感器（14）、接近触头（15）和容纳块（16）；外筒体（2）上端封闭，外筒体（2）下端开放，内筒体（1）上端开放，内筒体（1）下端封闭；阻尼体（4）设置于内筒体（1）的顶部，阻尼体（4）上开设有阻尼孔（8）；内筒体（1）滑动设置于外筒体（2）中，内筒体（1）顶端与外筒体（2）顶端之间的空间构成油压空间（9）；内筒体（1）内的空间构成缓压空间（10）；连接软管（4）连通内筒体（1）和外筒体（2），液压泵（6）设置于连接软管（...
【技术特征摘要】
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