一种高性能的冲孔冲弧设备制造技术

本发明专利技术涉及一种高性能的冲孔冲弧设备，包括底座、横梁和工作机构；工作机构包括驱动组件，驱动组件包括驱动电机、第一驱动轴、皮带、减速机、第二驱动轴、驱动齿轮、传动框和驱动杆；驱动电机的下方设有安装机构，安装机构包括基座和安装组件，安装组件包括气泵和吸附组件，所述吸附组件包括橡胶圆环、固定套管和导通管，该高性能的冲孔冲弧设备中，驱动电机控制减速机的转动，第二驱动轴控制驱动齿轮在传动框的内部转动，传动框通过驱动杆控制冲孔钻头开始冲孔，保证了设备工作的可靠性；气泵对固定套管内部的空气进行抽取，则由于大气压的作用，就能够实现驱动电机与橡胶圆环的更好吸附，保证了驱动电机的安装稳定性，提高了设备的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种高性能的冲孔冲弧设备
本专利技术涉及一种高性能的冲孔冲弧设备。
技术介绍
冲孔冲弧设备为薄片加工，冲压，模压，压纹等强迫金属进入模具的活动机构。在现有的冲孔冲弧设备中，在进行往复的冲孔的时候，都是采用电机正反转来实现冲孔，但是这样容易出现由于正负电压的切换，击穿电机线圈的现象，也有部分采用了驱动轮通过偏心轴控制的驱动方式，但是这样的话，在偏心轴处的左右作用力无法很好的消除，从而容易造成偏心轴连接松动，影响了冲孔的可靠性；不仅如此，在设备工作的过程中，需要电机的不断驱动，而由于现有的设备对于电机的安装都是简单的固定在底座上，这样容易在长时间工作以后，由于电机的震动，使得电机的安装发生松动，降低设备工作的可靠性。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种高性能的冲孔冲弧设备。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种高性能的冲孔冲弧设备，包括底座、横梁和工作机构，所述工作机构设置在底座上，所述底座设置在横梁的下方；所述工作机构包括驱动组件和工作组件，所述驱动组件与工作组件传动连接，所述驱动组件包括驱动电机、第一驱动轴、皮带、减速机和驱动单元，所述驱动电机设置在底座的内部，所述减速机设置在横梁上，所述驱动电机与第一驱动轴传动连接，所述第一驱动轴上套设有驱动轮，所述驱动轮通过皮带与减速机传动连接，所述减速机与驱动单元传动连接；所述驱动单元包括第二驱动轴、驱动齿轮、传动框和驱动杆，所述第二驱动轴与驱动齿轮传动连接，所述驱动齿轮上设有若干驱动齿，所述驱动齿周向均匀分布在驱动齿轮的半圆周面，所述驱动齿轮位于传动框的内部，所述传动框的左右内壁设有若干传动齿，所述传动齿与驱动齿啮合，所述传动齿的左右内壁的传动齿的齿口互相正对设置，所述减速机与第二驱动轴传动连接，所述传动框与驱动杆传动连接；所述工作组件包括冲孔钻头，所述驱动杆与冲孔钻头传动连接，所述驱动杆上设有限位组件；所述驱动电机的下方设有安装机构，所述安装机构包括基座和安装组件，所述基座固定在底座的内部，所述驱动电机通过安装组件设置在基座上，所述安装组件包括气泵和若干吸附组件，所述吸附组件包括橡胶圆环、固定套管和导通管，所述气泵通过导通管与固定套管连通，所述固定套管设置在基座上，所述橡胶圆环设置在固定套管的上方。具体的，固定杆将限位套管固定住，随后通过限位套管上的限位单元与驱动杆的限位槽匹配，使得驱动杆在上下移动的过程中，保证了驱动杆的可靠位移，所述限位组件包括固定杆和限位套管，所述固定杆设置在限位套管的两侧，所述限位套管通过固定杆与横梁固定连接，所述限位套管的内壁设有限位单元，所述驱动杆与限位单元对应的位置设有限位槽，所述限位槽与限位单元匹配。具体的，限位槽与滚轮之间的滑动是滚动连接，能够减少限位槽与滚轮之间的摩擦，从而提高了限位组件的使用寿命，提高了设备的实用性，所述限位单元包括连接杆和滚轮，所述滚轮通过连接杆与限位套管的内壁连接。具体的，为了提高设备的智能化程度，显示界面能够对设备的工作状态和工作信息进行实时显示，控制按键能够保证工作人员对设备进行实时操控，提高了设备的智能化，所述横梁上设有中控机构，所述中控机构包括PLC、显示界面和若干控制按键，所述显示界面和若干控制按键均与PLC电连接，所述显示界面为液晶显示屏。具体的，无线通讯模块能够在工作人员需要对设备进行远程操控的能够，提供远程通讯的功能，所述中控机构的内部还设有无线通讯模块，所述无线通讯模块包括蓝牙。具体的，编码器能够对减速机的转速进行实时监控，从而能够保证设备冲孔的速度，提高了设备的实用性，所述减速机上设有编码器，所述编码器与中控机构电连接。具体的，所述横梁上还设有通孔，所述传动框在通孔内上下移动。具体的，所述底座的内部设有蓄电池，所述蓄电池与驱动电机电连接。具体的，为了防止皮带上积有过多的灰尘，灰尘会对设备内部的电机等造成损坏，所述皮带的外周套设有防尘罩。具体的，所述底座上设有工作台。本专利技术的有益效果是，该高性能的冲孔冲弧设备中，通过驱动电机控制减速机的转动，第二驱动轴控制驱动齿轮在传动框的内部转动，传动框通过驱动杆控制冲孔钻头开始冲孔，从而保证了设备工作的可靠性；不仅如此，气泵对固定套管内部的空气进行抽取，则由于大气压的作用，就能够实现驱动电机与橡胶圆环的更好吸附，保证了驱动电机的安装稳定性，提高了设备的可靠性。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的高性能的冲孔冲弧设备的结构示意图；图2是本专利技术的高性能的冲孔冲弧设备的驱动杆的结构示意图；图3是本专利技术的高性能的冲孔冲弧设备的限位套管的结构示意图；图4是本专利技术的高性能的冲孔冲弧设备的安装机构的结构示意图；图5是本专利技术的高性能的冲孔冲弧设备的安装机构的俯视图；图中：1.底座，2.驱动电机，3.安装机构，4.第一驱动轴，5.皮带，6.减速机，7.第二驱动轴，8.传动框，9.驱动齿轮，10.编码器，11.横梁，12.驱动杆，13.冲孔钻头，14.固定杆，15.限位套管，16.工作台，17.限位槽，18.连接杆，19.滚轮，20.显示界面，21.控制按键，22.基座，23.固定套管，24.橡胶圆环，25.导通管，26.气泵。具体实施方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1-图5所示，一种高性能的冲孔冲弧设备，包括底座1、横梁11和工作机构，所述工作机构设置在底座1上，所述底座1设置在横梁11的下方；所述工作机构包括驱动组件和工作组件，所述驱动组件与工作组件传动连接，所述驱动组件包括驱动电机2、第一驱动轴4、皮带5、减速机6和驱动单元，所述驱动电机2设置在底座1的内部，所述减速机6设置在横梁11上，所述驱动电机2与第一驱动轴4传动连接，所述第一驱动轴4上套设有驱动轮，所述驱动轮通过皮带5与减速机6传动连接，所述减速机6与驱动单元传动连接；所述驱动单元包括第二驱动轴7、驱动齿轮9、传动框8和驱动杆12，所述第二驱动轴7与驱动齿轮9传动连接，所述驱动齿轮9上设有若干驱动齿，所述驱动齿周向均匀分布在驱动齿轮9的半圆周面，所述驱动齿轮9位于传动框8的内部，所述传动框8的左右内壁设有若干传动齿，所述传动齿与驱动齿啮合，所述传动齿的左右内壁的传动齿的齿口互相正对设置，所述减速机6与第二驱动轴7传动连接，所述传动框8与驱动杆12传动连接；所述工作组件包括冲孔钻头13，所述驱动杆12与冲孔钻头13传动连接，所述驱动杆12上设有限位组件；所述驱动电机2的下方设有安装机构3，所述安装机构3包括基座22和安装组件，所述基座22固定在底座1的内部，所述驱动电机2通过安装组件设置在基座22上，所述安装组件包括气泵26和若干吸附组件，所述吸附组件包括橡胶圆环24、固定套管23和导通管25，所述气泵26通过导通管25与固定套管23连通，所述固定套管23设置在基座22上，所述橡胶圆环24设置在固定套管23的上方。具体的，固定杆14将限位套管15固定住，随后通过限位套管15上的限位单元与驱动杆12的限位槽17匹配，使得驱动杆12在上下移动的过程中，保证了驱动杆12的可靠位移，所述限位组件包括固定杆14和限位套管15，所述固本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高性能的冲孔冲弧设备，其特征在于，包括底座、横梁和工作机构，所述工作机构设置在底座上，所述底座设置在横梁的下方；所述工作机构包括驱动组件和工作组件，所述驱动组件与工作组件传动连接，所述驱动组件包括驱动电机、第一驱动轴、皮带、减速机和驱动单元，所述驱动电机设置在底座的内部，所述减速机设置在横梁上，所述驱动电机与第一驱动轴传动连接，所述第一驱动轴上套设有驱动轮，所述驱动轮通过皮带与减速机传动连接，所述减速机与驱动单元传动连接；所述驱动单元包括第二驱动轴、驱动齿轮、传动框和驱动杆，所述第二驱动轴与驱动齿轮传动连接，所述驱动齿轮上设有若干驱动齿，所述驱动齿周向均匀分布在驱动齿轮的半圆周面，所述驱动齿轮位于传动框的内部，所述传动框的左右内壁设有若干传动齿，所述传动齿与驱动齿啮合，所述传动齿的左右内壁的传动齿的齿口互相正对设置，所述减速机与第二驱动轴传动连接，所述传动框与驱动杆传动连接；所述工作组件包括冲孔钻头，所述驱动杆与冲孔钻头传动连接，所述驱动杆上设有限位组件；所述驱动电机的下方设有安装机构，所述安装机构包括基座和安装组件，所述基座固定在底座的内部，所述驱动电机通过安装组件设置在基座上，所述安装组件包括气泵和若干吸附组件，所述吸附组件包括橡胶圆环、固定套管和导通管，所述气泵通过导通管与固定套管连通，所述固定套管设置在基座上，所述橡胶圆环设置在固定套管的上方。...

【技术特征摘要】
1.一种高性能的冲孔冲弧设备，其特征在于，包括底座、横梁和工作机构，所述工作机构设置在底座上，所述底座设置在横梁的下方；所述工作机构包括驱动组件和工作组件，所述驱动组件与工作组件传动连接，所述驱动组件包括驱动电机、第一驱动轴、皮带、减速机和驱动单元，所述驱动电机设置在底座的内部，所述减速机设置在横梁上，所述驱动电机与第一驱动轴传动连接，所述第一驱动轴上套设有驱动轮，所述驱动轮通过皮带与减速机传动连接，所述减速机与驱动单元传动连接；所述驱动单元包括第二驱动轴、驱动齿轮、传动框和驱动杆，所述第二驱动轴与驱动齿轮传动连接，所述驱动齿轮上设有若干驱动齿，所述驱动齿周向均匀分布在驱动齿轮的半圆周面，所述驱动齿轮位于传动框的内部，所述传动框的左右内壁设有若干传动齿，所述传动齿与驱动齿啮合，所述传动齿的左右内壁的传动齿的齿口互相正对设置，所述减速机与第二驱动轴传动连接，所述传动框与驱动杆传动连接；所述工作组件包括冲孔钻头，所述驱动杆与冲孔钻头传动连接，所述驱动杆上设有限位组件；所述驱动电机的下方设有安装机构，所述安装机构包括基座和安装组件，所述基座固定在底座的内部，所述驱动电机通过安装组件设置在基座上，所述安装组件包括气泵和若干吸附组件，所述吸附组件包括橡胶圆环、固定套管和导通管，所述气泵通过导通管与固定套管连通，所述固定套管设置在基座上，所述橡胶圆环设置在固定套管的上方。2.如...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈鸣辉，
申请(专利权)人：惠安县冠威机械设备有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35