修边模制造技术

本发明专利技术公开一种修边模，包括下凸模、上凹模以及压料板，下凸模上设置有滑移组件，滑移组件包括有滑移座、斜楔移动件以及用于驱动斜楔移动件运动的斜楔驱动件，斜楔移动件定位于滑移座端面且沿滑移座端面设置方向位移，斜楔移动件包括有斜楔驱动面和安装面，安装面朝向外凸成型部一侧设置且所述安装面上固定有切刀块，外凸成型部的外边缘对应于滑移组件的位置处设置有供切刀块进入外凸成型部内的位移区，所述切刀块随斜楔移动件运动至位移区内且此时所述切刀块与外凸成型部相抵触，所述上模座上设置有用于驱动斜楔驱动件运动的挤压块，本发明专利技术的目的是提供一种修边模，通过冲压的方式实现了对于侧边的修边功能，提高效率。

【技术实现步骤摘要】
修边模
本专利技术涉及一种汽车零配件生产模具，更具体来说是一种修边模。
技术介绍
现代汽车工业发展迅速，针对汽车表面的钣金覆盖件的工艺也随着发展，现有工艺中对于汽车表面的钣金覆盖件的加工主要有落料、拉延、冲孔修边、翻边、整形等多道工艺完成，对于拉延、冲孔修边、翻边这些工艺均可以将功能集成于修边模内，通过冲压一次成型。修边模主要包括有了相互配合的上凹模和下凸模，所述上凹模内还设置有压料板，根据不同的钣金覆盖件的外形设计不同的上凹模和下凸模的形状即可，修边模根据不同工艺相应的结构也不相同，通常在拉延工艺中，修边模的结构是最为简单，用于完成对于板材的初步成型，之后在第二步修边工艺中，修边模相应的会增加修边的功能，针对于修边，相应的也会有两种情况，第一种所要修的边是平铺于上凸模上的，这种边比较容易去修，先通过压料板压住位于上凸模上的半成品，然后上凹模再与下凸模完成合模对于所要修的边进行正交切割即可，因为这类型边平铺于下凸模上的，可以进行正交切割，第二种所要修的边是贴合于下凸模的侧壁上的，这种边则不能通过正交切割进行，现有工艺中均采用的是激光切割的方式进行修边，增加了额外一道工序，有待改进。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种修边模，通过冲压的方式实现了对于侧边的修边功能，提高效率。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种修边模，包括下凸模、上凹模以及压料板，所述压料板嵌设于上凹模内，所述下凸模包括有下模座以及设置于下模座上的外凸成型部，所述上凹模包括有上模座以及设置于上模座上的内凹成型部，所述下凸模上设置有滑移组件，所述滑移组件包括有固定于下凸模上的滑移座、与滑移座端面抵触的斜楔移动件以及用于驱动斜楔移动件运动的斜楔驱动件，斜楔移动件定位于滑移座端面且沿滑移座端面设置方向位移，所述斜楔移动件包括有斜楔驱动面和安装面，所述安装面朝向外凸成型部一侧设置且所述安装面上固定有切刀块，所述外凸成型部的外边缘对应于滑移组件的位置处设置有供切刀块进入外凸成型部内的位移区，所述切刀块随斜楔移动件运动至位移区内且此时所述切刀块与外凸成型部相抵触，所述上模座上设置有用于驱动斜楔驱动件运动的挤压块。采用上述结构，当上凹模与下凸模合模时，压料板将待加工物料压紧于下凸模上，然后上凹模进一步下压使得挤压块挤压斜楔驱动件去带动斜楔移动件移动，从而实现斜楔移动件上的切刀块进入位移区内，由于位移区为在外凸成型部内部，所以当切刀块进入位移区内时必定会与外凸成型部表面形成一定的高度差，在切刀块对于侧边进行切割之前，上凹模会压紧于贴合于下模座上的代加工物料，从而在切刀块进入位移区时可以顺利的完成切割，从而实现了通过上凹模和下凸模合模时也可以完成对于侧边的修整，无须进行激光方式的侧边切除，提高了生产效率。进一步的，所述切刀块包括有与安装面配合的切块座以及固定于切刀座上的切刀部，所述切刀部外凸于切刀座设置且所述切刀部与外凸成型部于位移区的外轮廓相同。采用上述结构，根据所需要切割的形状设置不同的切刀部，将切刀部与切刀座相分离，可以通过对于切刀部的打磨实现高精度的与位移区的配合，切刀部的外凸保证了在切割过程中仅仅只有切刀部与待加工物料进行切除，保证了切除过程中更加顺利。进一步的，所述斜楔驱动面上设置有呈半球状凸起的弹性块，所述压料板与外凸成型部先于所述斜楔驱动件与弹性块抵触，所述斜楔驱动件定位于滑移座上且仅能沿竖直方向运动，所述斜楔驱动件与斜楔移动件之间相互独立运动且所述斜楔驱动件始终抵接于斜楔移动件的斜楔驱动面上，所述滑移座上设置有用于驱动斜楔移动件复位的驱动源。采用上述结构，在压料板压住外凸成型部上的待加工物料之后，通过斜楔驱动件去挤压斜楔驱动面上弹性块，在斜楔驱动件通过弹性块的时候，会增加对于斜楔移动件的作用力，从而提高了斜楔移动件的运动速度，斜楔移动件会带有一定的加速度进行修边，从而进一步提高了修边的效果，所修整的边缘毛刺减少，在驱动源带动斜楔移动件复位的过程中，也同时带动了斜楔驱动件的复位，从而便于下一次工作的进行。进一步的，所述滑移座与斜楔移动件接触的端面的截面呈角状设置，所述滑移座沿水平方向延伸，所述滑移座的两侧面上均设置有水平导槽，所述斜楔移动件对应于水平导槽的位置处设置有与其配合的第一定位板，所述第一定位板一端固定于斜楔移动件上另一端嵌设于水平导槽内，所述驱动源为设置于滑移座上的电磁铁，所述电磁铁位于滑移座于斜楔驱动件驱动斜楔移动件移动的反方向的位置处，所述第一定位板采用可与电磁铁形成磁吸的材料制作。采用上述结构，滑移座与斜楔移动件之间的接触面呈角状设置，一方面提高了导向的精度，另一方面也可以提高所承受的最大载荷，另外通过第一定位板与水平导槽的配合也进一步提高了导向的精度，对于驱动源采用电磁铁磁吸的方式，而避免采用常用的弹簧复位的方式，因为采用弹簧复位的话必定在斜楔移动件加速的过程中形成力的抵销，这样子不利于切割的工作，而电磁铁的话只需要在完成切割之后进行通电，使得电磁铁产生磁性，对于第一定位板进行磁吸的工作既可以复位，不仅可以达到复位的功能，而且避免了力的抵销。进一步的，所述斜楔驱动件沿纵向方向设置有贯穿孔，所述滑移座上设置有纵向设置的导杆，所述斜楔驱动件通过贯穿孔套设于导杆上，所述导杆相对于与滑移座连接的另一端设置有用于限制滑移座脱离导杆的限位件。采用上述结构，斜楔驱动件通过导杆与滑移座之间形成导向，保证了斜楔驱动件仅能在纵向方向位移的功能，结构简单。进一步的，所述斜楔移动件的斜楔驱动面上设置有用于与斜楔驱动件配合的导向台，所述导向台呈倾斜的角状设置，所述斜楔驱动件包括有与导向台配合的凹陷部，所述凹陷部设置为与导向台相同的角状，所述导向台与斜楔驱动面之间形成定位槽，所述斜楔驱动件两端面可拆卸固定连接有第二定位板，所述第二定位板包括有与斜楔驱动件连接的第一定位部以及与斜楔驱动面抵触的第二定位部，所述第一定位部和第二定位部之间呈L型设置，所述第二定位部嵌合于定位槽内。采用上述结构，斜楔移动件与斜楔驱动件之间通过导向台与凹陷部相配合，导向台与凹陷部均设置为角状，当斜楔驱动件受压时可以更好的将力传递至斜楔移动件上，同时，角状设置的导向台相比于平面状的导向台可以承受更高的载荷，第二定位板与定位槽的配合也保证了斜楔驱动件与斜楔移动件之间的位移导向的精准性。进一步的，所述水平导槽的槽底面上设置有让位槽，所述让位槽内设置有复位弹簧以及阻力件，所述阻力件设置为三角块，当所述复位弹簧处于自然状态下时，所述阻力件位于水平导槽内且所述阻力件的两个斜面的倾斜方向为第一定位板运动的方向，所述第一定位板从初始位置至阻力件的行程与斜楔驱动件从初始位置至斜楔驱动面的弹性块的行程相配合。采用上述结构，当斜楔驱动件挤压弹性块的时候，此时第一定位板也运动至阻力件的位置处，此时斜楔驱动件挤压弹性块使得弹性块发生形变，而此时第一定位板沿阻力件的斜面运动并挤压复位弹簧，当第一定位板将阻力件挤压至让位槽内时，弹性块释放其所积蓄的弹性势能，从而完成了斜楔移动件进行加速，阻力件的设置进一步提高了斜楔驱动件在进行切割时的加速度，提高了切割效果。进一步的，所述斜楔移动件还包括有与滑移座配合的连接面，所述连接面与斜楔驱动面之间呈锐角设置，该锐角范围为50°-60°之间，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种修边模，包括下凸模（1）、上凹模（3）以及压料板（4），所述压料板（4）嵌设于上凹模（3）内，所述下凸模（1）包括有下模座（12）以及设置于下模座（12）上的外凸成型部（11），所述上凹模（3）包括有上模座（31）以及设置于上模座（31）上的内凹成型部（32），其特征是，所述下凸模（1）上设置有滑移组件（2），所述滑移组件（2）包括有固定于下凸模（1）上的滑移座（5）、与滑移座（5）端面抵触的斜楔移动件（7）以及用于驱动斜楔移动件（7）运动的斜楔驱动件（8），斜楔移动件（7）定位于滑移座（5）端面且沿滑移座（5）端面设置方向位移，所述斜楔移动件（7）包括有斜楔驱动面（73）和安装面（77），所述安装面（77）朝向外凸成型部（11）一侧设置且所述安装面（77）上固定有切刀块（6），所述外凸成型部（11）的外边缘对应于滑移组件（2）的位置处设置有供切刀块（6）进入外凸成型部（11）内的位移区（13），所述切刀块（6）随斜楔移动件（7）运动至位移区（13）内且此时所述切刀块（6）与外凸成型部（11）相抵触，所述上模座（31）上设置有用于驱动斜楔驱动件（8）运动的挤压块（33）。

【技术特征摘要】
1.一种修边模，包括下凸模（1）、上凹模（3）以及压料板（4），所述压料板（4）嵌设于上凹模（3）内，所述下凸模（1）包括有下模座（12）以及设置于下模座（12）上的外凸成型部（11），所述上凹模（3）包括有上模座（31）以及设置于上模座（31）上的内凹成型部（32），其特征是，所述下凸模（1）上设置有滑移组件（2），所述滑移组件（2）包括有固定于下凸模（1）上的滑移座（5）、与滑移座（5）端面抵触的斜楔移动件（7）以及用于驱动斜楔移动件（7）运动的斜楔驱动件（8），斜楔移动件（7）定位于滑移座（5）端面且沿滑移座（5）端面设置方向位移，所述斜楔移动件（7）包括有斜楔驱动面（73）和安装面（77），所述安装面（77）朝向外凸成型部（11）一侧设置且所述安装面（77）上固定有切刀块（6），所述外凸成型部（11）的外边缘对应于滑移组件（2）的位置处设置有供切刀块（6）进入外凸成型部（11）内的位移区（13），所述切刀块（6）随斜楔移动件（7）运动至位移区（13）内且此时所述切刀块（6）与外凸成型部（11）相抵触，所述上模座（31）上设置有用于驱动斜楔驱动件（8）运动的挤压块（33）。2.根据权利要求1所述的修边模，其特征是，所述切刀块（6）包括有与安装面（77）配合的切块座以及固定于切刀座（62）上的切刀部（61），所述切刀部（61）外凸于切刀座（62）设置且所述切刀部（61）与外凸成型部（11）于位移区（13）的外轮廓相同。3.根据权利要求1所述的修边模，其特征是，所述斜楔驱动面（73）上设置有呈半球状凸起的弹性块（78），所述压料板（4）与外凸成型部（11）先于所述斜楔驱动件（8）与弹性块（78）抵触，所述斜楔驱动件（8）定位于滑移座（5）上且仅能沿竖直方向运动，所述斜楔驱动件（8）与斜楔移动件（7）之间相互独立运动且所述斜楔驱动件（8）始终抵接于斜楔移动件（7）的斜楔驱动面（73）上，所述滑移座（5）上设置有用于驱动斜楔移动件（7）复位的驱动源。4.根据权利要求3所述的修边模，其特征是，所述滑移座（5）与斜楔移动件（7）接触的端面的截面呈角状设置，所述滑移座（5）沿水平方向延伸，所述滑移座（5）的两侧面上均设置有水平导槽（51），所述斜楔移动件（7）对应于水平导槽（51）的位置处设置有与其配合的第...

【专利技术属性】
技术研发人员：王婷，苗庆晓，张金山，张钊，
申请(专利权)人：上海千缘汽车车身模具有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31