用于桥梁平面转体施工的牵引索锚固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于桥梁平面转体施工的牵引索锚固装置，设有牛腿钢板、预埋面板、带孔长型锚板，所述的预埋面板设有间隔设置的预埋钢板槽孔，牛腿钢板的一端通过预埋钢板槽孔与预埋面板焊接连接，牛腿钢板的表面设有固定孔，固定孔与拱座上盘内的钢筋连接固定，带孔长型锚板与牛腿钢板焊接连接；带孔长型锚板设有张拉孔洞，张拉孔洞连接固定牵引索。本实用新型专利技术构造简单，施工设置过程方便，安全性高，使得转体施工更加安全经济。

Traction cable anchoring device for plane rotation construction of bridge

The utility model discloses a cable anchoring device for traction bridge Swivel Construction in plane, a bracket plate, embedded panel with holes, long anchor plate, the embedded panel is provided with spaced embedded steel plate through the bracket slot, one end of the embedded steel slot with embedded panel welding connection the surface of the steel plate bracket is provided with a fixed hole, a fixing hole and arch plate reinforced connection in the fixed hole, long anchor plate and bracket steel plate welding connection; with hole type anchor plate is provided with a long stretch of holes, holes connecting the fixed traction cable tension. The utility model has the advantages of simple structure, convenient construction and setting process and high safety, so that the swivel construction is safer and more economical.

【技术实现步骤摘要】
用于桥梁平面转体施工的牵引索锚固装置
本技术涉及桥梁建筑施工装置，具体是一种用于桥梁平面转体施工的牵引索锚固装置。
技术介绍
平面转体拱桥施工工艺的原理在于，在拱脚处预制一个转动轴心，以转动轴心为界把桥梁分为上、下两部分，下部为固定墩台，上部分整体旋转。转动施工中往往需要很大牵引力带动上部结构转动，为此需要一套性能良好的转动牵引系统，以保证转动过程的安全平稳。牵引转动过程中牵引力巨大，因此锚固端成为牵引系统的薄弱环节，常用牵引装置锚固端需要在拱座上盘混凝土浇筑前预先分散埋设，布置过程复杂且钢绞线在此过程中容易锈蚀，锚固端各分散索易出现受力不均，且内设锚固钢筋会对拱座上盘钢筋有干扰，常需要调整拱座上盘钢筋布置，上述种种不利条件的影响下，牵引索锚固装置的失效将造成无法弥补的巨大损失。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种用于桥梁平面转体施工的牵引索锚固装置，其构造简单，设置过程方便，安全性高，可以避免牵引索锚固装置发生故障，使得转体施工更加安全经济。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种用于桥梁平面转体施工的牵引索锚固装置，设有牛腿钢板、预埋面板、带孔长型锚板，其特征在于：所述的预埋面板设有间隔设置的预埋钢板槽孔，牛腿钢板的一端通过预埋钢板槽孔与预埋面板焊接连接，牛腿钢板的表面设有固定孔，固定孔与拱座上盘内的钢筋连接固定，带孔长型锚板与牛腿钢板焊接连接；带孔长型锚板设有张拉孔洞，张拉孔洞连接固定牵引索。采用上述技术方案的本技术，与现有技术相比，其有益效果是：通过将设有卡槽的牛腿钢板伸入拱座上盘内部，在转体施工时，带孔长型锚板直接承受转体时的钢绞线拉力，而牛腿钢板、预埋面板、带孔长型锚板相互焊接连接形成牢固整体，能够合理的将钢绞线的巨大拉力传递给拱座上盘，从而带动拱座上盘平稳转动，顺利的完成转体施工作业。本技术构造简单，施工设置过程方便，安全性高，使得转体施工更加安全经济。进一步的优选技术方案如下：所述的牛腿钢板与预埋面板相连接的一端设有盖板，盖板的内侧与牛腿钢板、带孔长型锚板的端面焊接连接。通过设置盖板，可以进一步增加牛腿钢板、预埋面板、带孔长型锚板相互连接的稳定性。所述的预埋钢板槽孔水平等间隔设置，预埋钢板槽孔为长条形孔。长条形孔的宽度与牛腿钢板的厚度相应，可以更好的固定牛腿钢板。所述的牛腿钢板与预埋面板焊接的焊缝设有单面坡口全熔透焊缝、角焊缝,角焊缝焊脚高10mm。通过上述方式焊接连接后，稳定性更强。所述的牛腿钢板水平设置，牛腿钢板设有7个直径60mm的固定孔，固定孔设置的位置相应，固定孔内穿插直径25mm的钢筋。所述的牛腿钢板的长边的边缘处设有齿状倒角连接部。通过设置齿状倒角连接部，使牛腿钢板与拱座上盘混凝土浇筑连接更稳定。附图说明图1为本技术实施例的拱座下盘、拱座上盘结构示意图；图2为图1中1－1、1－2向剖视图；图3为牵引索锚固装置主视图；图4图3的俯视图；图5为预埋钢板、带孔长型锚板的结构示意图；图6为带孔长型锚板主视图；图7为预埋钢板主视图；图8为盖板主视图；图9为带孔长型锚板与预埋钢板焊接示意图；图10为牛腿钢板与预埋面板焊接示意图；图11为盖板焊接示意图；附图标记说明：1-牵引索锚固装置，2-牛腿钢板，3-预埋钢板，4-带孔长型锚板，5-盖板，6-张拉孔洞，7-固定孔，8-预埋钢板槽孔，9-牵引索，10-拱座下盘，11-拱座上盘。具体实施方式下面结合实施例，进一步说明本技术。参见图1－图9，一种用于桥梁平面转体施工的牵引索锚固装置1，由牛腿钢板2、预埋面板、带孔长型锚板4组成；预埋面板设有间隔设置的预埋钢板槽孔8，牛腿钢板2的一端通过预埋钢板槽孔8与预埋面板焊接连接，牛腿钢板2的表面设有固定孔7，固定孔7与拱座上盘11内的钢筋连接固定，带孔长型锚板4与牛腿钢板2焊接连接；带孔长型锚板4设有张拉孔洞6，张拉孔洞6连接固定牵引索9。参见图3、图4，牛腿钢板2与预埋面板相连接的一端设有盖板5，盖板5的内侧与牛腿钢板2、带孔长型锚板4的端面焊接连接。通过设置盖板5，可以进一步增加牛腿钢板2、预埋面板、带孔长型锚板4相互连接的稳定性。参见图3、图5，预埋钢板槽孔8水平等间隔设置，预埋钢板槽孔8为长条形孔。长条形孔的宽度与牛腿钢板2的厚度相应，可以更好的固定牛腿钢板2。结合图9、图10、图11，牛腿钢板2与预埋面板焊接的焊缝设有单面坡口全熔透焊缝、角焊缝,角焊缝焊脚高10mm。通过上述方式焊接连接后，稳定性更强。带孔长型锚板4和盖板5采用单面坡口全熔透焊缝、角焊缝、周边焊缝的形式,角焊缝焊脚高10mm。结合图3、图4，牛腿钢板2水平设置，牛腿钢板2设有7个直径60mm的固定孔7，固定孔7设置的位置相应，固定孔7内穿插直径25mm的钢筋。牛腿钢板2的长边的边缘处设有齿状倒角连接部。通过设置齿状倒角连接部，使牛腿钢板2与拱座上盘11混凝土浇筑连接更稳定。转体进行时，牵引索9将拉力直接传递给带孔长型锚板4，由牛腿钢板2、预埋面板3、带孔长型锚板4和盖板5组成的2个对称布置于拱座上盘的牵引索锚固装置1，将拉力传递给拱座上盘11，并带动拱座上盘转动，当拱座上盘轴线与拱座下盘10重合时完成转体作业。以上所述仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护不限于此，任何本
的技术人员所能想到的与本技术方案技术特征等同的变化或替代，都涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于桥梁平面转体施工的牵引索锚固装置，设有牛腿钢板、预埋面板、带孔长型锚板，其特征在于：所述的预埋面板设有间隔设置的预埋钢板槽孔，牛腿钢板的一端通过预埋钢板槽孔与预埋面板焊接连接，牛腿钢板的表面设有固定孔，固定孔与拱座上盘内的钢筋连接固定，带孔长型锚板与牛腿钢板焊接连接；带孔长型锚板设有张拉孔洞，张拉孔洞连接固定牵引索。

【技术特征摘要】
1.一种用于桥梁平面转体施工的牵引索锚固装置，设有牛腿钢板、预埋面板、带孔长型锚板，其特征在于：所述的预埋面板设有间隔设置的预埋钢板槽孔，牛腿钢板的一端通过预埋钢板槽孔与预埋面板焊接连接，牛腿钢板的表面设有固定孔，固定孔与拱座上盘内的钢筋连接固定，带孔长型锚板与牛腿钢板焊接连接；带孔长型锚板设有张拉孔洞，张拉孔洞连接固定牵引索。2.根据权利要求1所述的用于桥梁平面转体施工的牵引索锚固装置，其特征在于：所述的牛腿钢板与预埋面板相连接的一端设有盖板，盖板的内侧与牛腿钢板、带孔长型锚板的端面焊接连接。3.根据权利要求1所述的用于桥梁平面转体施工的牵引...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦有波，王新泽，李自林，郭占元，白秀峰，鄢勇，童登国，
申请(专利权)人：中铁十八局集团第二工程有限公司，中铁十八局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13