The utility model discloses a transmission filter, a diesel car comprises a shell, a vertical cavity shell is installed on the oil filter device, and the shell is arranged at the top of the cavity and the oil filter device is communicated with the oil outlet of the oil outlet at the bottom of the fixed center rod, and the center rod is inserted in the cavity of the oil filter in the device, the connecting seat is fixed at the bottom of the oil filter, oil filter and device by connecting the cavity bottom of the seat and the shell is fixedly connected with the outer wall of the shell, the top mounted oil inlet. Through a spiral filter and microporous filter paper with each other to filter the diesel, diesel and multi filter can achieve better filtering effect of the filter shell is; the ladder shaped, can be repeatedly spilled diesel filter through the spiral filter, then through millipore filter paper filter, and thus will not cause the resource waste.
【技术实现步骤摘要】
一种柴油汽车用变速箱滤清器
本技术涉及汽车配件
,具体为一种柴油汽车用变速箱滤清器。
技术介绍
汽车滤清器是过滤杂质或者气体的作用,比较常见的汽车过滤器有:空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器和燃油滤清器,相对应的每种滤清器基本都是过滤空气或者液体的杂质。现有应用于汽车上使用的滤清器的过滤并不充分,在对滤清器更换时经常或发现滤芯的底部在已经完全堵死的情况下,上层的滤芯还并不是完全的堵死,由于滤芯在过滤的时候是由外至内进行渗透的,所以上层的滤芯沉积的污物并不是很多,导致由于底层的堵塞而使整个滤清器不能正常使用,因而造成浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种柴油汽车用变速箱滤清器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种柴油汽车用变速箱滤清器,包括壳体,壳体的内腔竖直安装有油滤装置,且壳体的顶部安装有与油滤装置内腔相连通的出油口,出油口的底部固定安装有中心杆,且中心杆穿插于油滤装置的内腔中,油滤装置的底部固定安装有连接座,且油滤装置通过连接座与壳体的内腔底部固定连接,壳体的顶部外侧壁安装有进油口,且壳体的顶部边缘处还安装有压力阀,压力阀与壳体的内腔相连通,壳体的底部侧壁安装有与壳体内腔相连通的油阀;油滤装置包括滤芯外壳,滤芯外壳的顶部安装有盖板,且盖板上开设有分别与进油口和壳体内腔相连通的连通孔,中心杆从盖板中心处穿插至滤芯外壳的内腔中部套接的支撑滤管内,且支撑滤管和滤芯外壳的侧壁均开设有与壳体内腔相连通的滤孔,支撑滤管和滤芯外壳的间隙处均匀安装有微孔滤纸,且微孔滤纸固定安装在支撑滤管的外侧壁上,滤芯外壳的外侧壁固定安装 ...
【技术保护点】
一种柴油汽车用变速箱滤清器,包括壳体(1),其特征在于:壳体(1)的内腔竖直安装有油滤装置(2),且壳体(1)的顶部安装有与油滤装置(2)内腔相连通的出油口(3),出油口(3)的底部固定安装有中心杆(4),且中心杆(4)穿插于油滤装置(2)的内腔中,油滤装置(2)的底部固定安装有连接座(5),且油滤装置(2)通过连接座(5)与壳体(1)的内腔底部固定连接,壳体(1)的顶部外侧壁安装有进油口(6),且壳体(1)的顶部边缘处还安装有压力阀(7),压力阀(7)与壳体(1)的内腔相连通,壳体(1)的底部侧壁安装有与壳体(1)内腔相连通的油阀(8);油滤装置(2)包括滤芯外壳(21),滤芯外壳(21)的顶部安装有盖板(22),且盖板(22)上开设有分别与进油口(6)和壳体(1)内腔相连通的连通孔,中心杆(4)从盖板(22)中心处穿插至滤芯外壳(21)的内腔中部套接的支撑滤管(23)内,且支撑滤管(23)和滤芯外壳(21)的侧壁均开设有与壳体(1)内腔相连通的滤孔,支撑滤管(23)和滤芯外壳(21)的间隙处均匀安装有微孔滤纸(24),且微孔滤纸(24)固定安装在支撑滤管(23)的外侧壁上,滤芯外壳 ...
【技术特征摘要】
1.一种柴油汽车用变速箱滤清器,包括壳体(1),其特征在于:壳体(1)的内腔竖直安装有油滤装置(2),且壳体(1)的顶部安装有与油滤装置(2)内腔相连通的出油口(3),出油口(3)的底部固定安装有中心杆(4),且中心杆(4)穿插于油滤装置(2)的内腔中,油滤装置(2)的底部固定安装有连接座(5),且油滤装置(2)通过连接座(5)与壳体(1)的内腔底部固定连接,壳体(1)的顶部外侧壁安装有进油口(6),且壳体(1)的顶部边缘处还安装有压力阀(7),压力阀(7)与壳体(1)的内腔相连通,壳体(1)的底部侧壁安装有与壳体(1)内腔相连通的油阀(8);油滤装置(2)包括滤芯外壳(21),滤芯外壳(21)的顶部安装有盖板(22),且盖板(22)上开设有分别与进油口(6)和壳体(1)内腔相连通的连通孔,中心杆(4)从盖板(22)中心处穿插至滤芯外壳(21)的内腔中部套接的支撑滤管(23)内,且支撑滤管(23)和滤芯外壳(21)的侧壁...
【专利技术属性】
技术研发人员:王晓明,
申请(专利权)人:清远浩和仪器设计有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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