一种配重可变汽车起重机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种配重可变汽车起重机，包括底盘，所述底盘四角分别设有汽车伸缩支腿，所述汽车驾驶舱在底盘的前面，前桥靠近汽车驾驶舱，所述底盘的上方安装有滚轮槽，所述底盘的上面设有转台，所述转台下方设有伸缩支腿，所述转台下方设有滚轮，且滚轮在转台与滚轮槽中间，所述转台的正上方为操作室，操作室与吊臂变幅缸相连，所述配重通过连接条与基本臂相连，所述吊臂变幅缸的变幅臂与倾斜设置的基本臂连接，所述基本臂的顶部设置有吊臂伸缩缸，所述吊臂伸缩缸的前端与活动的挂钩相连；该装置通过在汽车底盘上设置滚轮槽，使得起重机操作更灵活，汽车起重机不需要卸载起重臂，运输以及安装起来更方便。

Counterweight variable automobile crane

The utility model discloses a variable weight truck crane, which comprises a chassis, the chassis four corners are respectively provided with auto retractable legs, the car in front of the cockpit chassis, the front cockpit near the car, the chassis is installed above the roller groove above the chassis is provided with a turntable, the turntable is provided with a telescopic legs, the turntable is provided with a roller wheel and below, in the middle of turntable and roller groove is at the top of the table for the operating room, operating room and jib luffing cylinder connected to the weight through the connecting bar and the basic arm connected to the arm luffing boom luffing cylinder is connected with the basic the arm is arranged obliquely, the top of the basic arm is provided with a lifting arm telescopic cylinder, the front end and the hanging hook is connected with the movable arm telescopic cylinder; the device through a roller groove is arranged on the automobile chassis, making up Heavy machine operation more flexible, no need to uninstall the truck crane hoisting, transportation and installation more convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种配重可变汽车起重机
本技术涉及一种起重机，具体为一种配重可变汽车起重机。
技术介绍
目前的汽车起重机，多采用汽车轮胎受力，而轮胎受力有限，造成起吊时整机的倾斜或颠覆，容易发生事故，危害驾驶者和相关人员的人身安全，同时也造成起重机的损坏，增加了企业的使用成本。同时目前的基本臂在高度变化和倾斜度变化时都十分困难，整机通用性较差，例如专利号是CN105174093A的中国专利，适用范围较小，往往无法满足现场起重的需要；电力工程上组立铁塔，捆装塔材依靠人力拆散装载耗时费力，在转运中超宽超长非常危险，因此，需要研究专利技术汽车起重机来安全装卸转运，以节约时间和劳力，同时也提高生产效益。
技术实现思路
针对以上问题，本技术提供了一种配重可变汽车起重机，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种配重可变汽车起重机，包括底盘，与底盘连接的有前桥、后桥、汽车驾驶舱、汽车伸缩支腿，所述底盘四角分别设有汽车伸缩支腿，所述底盘的上方安装有滚轮槽，所述底盘的上面设有转台，所述转台下方设有伸缩支腿，伸缩支腿在转台下面的四个角上，所述转台下方设有滚轮，滚轮在转台与滚轮槽中间，所述所述转台的正上方为操作室，所述操作室的后面设有配重，所述操作室与吊臂变幅缸相连，所述配重通过连接条与基本臂相连，所述吊臂变幅缸的变幅臂与倾斜设置的基本臂连接，所述基本臂的顶部设置有吊臂伸缩缸，所述吊臂伸缩缸的前端与活动的挂钩相连。作为本技术一种优选的技术方案，所述底盘的上部部设有转台所述底盘四角分别设有汽车伸缩支腿。作为本技术一种优选的技术方案，所述底盘的上方安装有滚轮槽，滚轮槽的方向与车身平行。作为本技术一种优选的技术方案，所述转台下方设有滚轮，滚轮在转台与滚轮槽中间，滚轮可以在滚轮槽中间滚动。作为本技术一种优选的技术方案，所述操作室的后面设有配重。作为本技术一种优选的技术方案，所述配重通过连接条与基本臂相连，且连接条与配重、基本臂之间通过转向节自由旋转。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车起重机，通过在汽车底盘上设置滚轮槽，可以使得起重机操作室在汽车底盘上按一定方向活动，使得起重机操作更灵活，在操作室的后面设有可活动的配重，避免起重机在吊起重物时翻车的危险，汽车起重机不需要卸载起重臂，运输以及安装起来更方便。附图说明图1为本技术结构示意图。图中：1-操作室；2-连接条；3-配重；4-汽车伸缩支腿；5-后桥；6-底盘；7-伸缩支腿；8-前桥；9-汽车驾驶舱；10-转台；11-吊臂变幅缸；12-变幅臂；13-挂钩；14-吊臂伸缩缸；15-基本臂；16-滚轮槽；17-滚轮；18-转向节。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例：请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种配重可变汽车起重机，包括底盘6，与底盘连接的有前桥8、后桥5、汽车驾驶舱9、汽车伸缩支腿4，所述底盘6四角分别设有汽车伸缩支腿4，所述底盘6的上方安装有滚轮槽16，所述底盘6的上面设有转台10，所述转台10下方设有伸缩支腿7，伸缩支腿7在转台10下面的四个角上，所述转台10下方设有滚轮17，滚轮17在转台10与滚轮槽16中间，所述所述转台10的正上方为操作室1，所述操作室1的后面设有配重3，所述操作室1与吊臂变幅缸11相连，所述配重3通过连接条2与基本臂15相连，所述吊臂变幅缸11的变幅臂12与倾斜设置的基本臂15连接，所述基本臂15的顶部设置有吊臂伸缩缸14，所述吊臂伸缩缸14的前端与活动的挂钩13相连。本技术的工作原理：使用时，汽车起重机直接运输到所需环境中，不需要安装卸载起重臂，这样可以节约时间和劳力，同时也提高生产效益。在汽车底盘6上设置滚轮槽16，可以使得起重机操作室1在汽车底盘6上按一定方向活动，使得起重机操作更灵活，在操作室的后面设有可活动的配重3，避免起重机在吊起重物时翻车的危险，增加起重机的最大吊起重量。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种配重可变汽车起重机，包括底盘(6)，其特征在于：所述底盘(6)四角分别设有汽车伸缩支腿(4)，所述底盘(6)与前桥(8)、后桥(5)、汽车驾驶舱(9)、汽车伸缩支腿(4)连接，所述汽车驾驶舱(9)在底盘(6)的前面，前桥(8)靠近汽车驾驶舱(9)，汽车伸缩支腿(4)在底盘(6)的下面，所述底盘(6)的上方安装有滚轮槽(16)，所述底盘(6)的上面设有转台(10)，所述转台(10)下方四个角安装有伸缩支腿(7)，所述转台(10)下方设有滚轮(17)，滚轮(17)在转台(10)与滚轮槽(16)中间，所述所述转台(10)的正上方为操作室(1)，所述操作室(1)与吊臂变幅缸(11)相连，所述配重(3)通过连接条(2)与基本臂(15)相连，所述吊臂变幅缸(11)的变幅臂(12)与倾斜设置的基本臂(15)连接，所述基本臂(15)的顶部设置有吊臂伸缩缸(14)，所述吊臂伸缩缸(14)的前端与活动的挂钩(13)相连。

【技术特征摘要】
1.一种配重可变汽车起重机，包括底盘(6)，其特征在于：所述底盘(6)四角分别设有汽车伸缩支腿(4)，所述底盘(6)与前桥(8)、后桥(5)、汽车驾驶舱(9)、汽车伸缩支腿(4)连接，所述汽车驾驶舱(9)在底盘(6)的前面，前桥(8)靠近汽车驾驶舱(9)，汽车伸缩支腿(4)在底盘(6)的下面，所述底盘(6)的上方安装有滚轮槽(16)，所述底盘(6)的上面设有转台(10)，所述转台(10)下方四个角安装有伸缩支腿(7)，所述转台(10)下方设有滚轮(17)，滚轮(17)在转台(10)与滚轮槽(16)中间，所述所述转台(10)的正上方为操作室(1)，所述操作室(1)与吊臂变幅缸(11)相连，所述配重(3)通过连接条(2)与基本臂(15)相连，所述吊臂变幅缸(11)的变幅臂(12)与倾斜设置的基本臂(15)连接，所述基本臂(15)的顶部设置有吊臂伸缩缸(14)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄平，谢逊，吕情岚，莫丹飞，章丽娜，王骅，邱琼峰，陈浩军，周鋆妙，郑亮，
申请(专利权)人：浙江聚益市政园林工程有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33