车载终端及车辆制造技术

技术编号:15394697 阅读:162 留言:0更新日期:2017-05-19 06:29
本发明专利技术公开了一种车载终端及车辆。该车载终端设置于车辆本体上,所述车载终端包括面板、设置于面板上的显示屏以及设置于面板内侧的控制芯片,所述面板上设置有至少一个用于插入SIM卡的SIM卡槽,当所述SIM卡插入所述SIM卡槽内时,所述SIM卡能够与所述控制芯片接触,所述面板上设置有用于对所述SIM卡减震的减震结构。本发明专利技术提供的车载终端在SIM卡槽上设置有用于对SIM卡进行减震的减震结构,即使在车辆行进过程中发生颠簸抖动,在减震结构的作用下也会保证SIM卡与控制芯片的接触良好,从而提高网络的稳定性,另外,减震结构的设置能够避免SIM卡随车辆发生抖动,从而提高SIM卡的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
车载终端及车辆
本专利技术涉及汽车领域,更具体地涉及一种车载终端及车辆。
技术介绍
为了丰富车辆功能,有些汽车上配备了SIM卡,可通过SIM卡联网来实现更多的功能,现有的SIM卡安装结构是直接将SIM卡插入SIM卡槽内,由于车辆在行进时会发生颠簸抖动,易导致SIM卡与控制芯片接触不良,影响网络的稳定性且会影响SIM卡的使用寿命。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的目的之一是提供一种保证SIM卡与控制芯片接触良好的车载终端及车辆。为达上述目的,第一方面,本专利技术提供一种车载终端。一种车载终端,设置于车辆本体上,所述车载终端包括面板、设置于面板上的显示屏以及设置于面板内侧的控制芯片,所述面板上设置有至少一个用于插入SIM卡的SIM卡槽,当所述SIM卡插入所述SIM卡槽内时,所述SIM卡能够与所述控制芯片接触,所述面板上设置有用于对所述SIM卡减震的减震结构。优选地,所述减震结构包括设置于所述SIM卡槽至少一侧壁上的减震片;和/或,所述减震结构包括弹性件,所述弹性件将所述SIM卡上的芯片压向所述控制芯片。优选地,所述SIM卡槽沿竖向设置,所述SIM卡由上向下插入所述SIM卡槽中。优选地,所述面板包括前面板以及设置于所述前面板上方的上面板,所述SIM卡槽设置于所述上面板上。优选地,所述面板具有固定于所述车辆本体上的第一位置以及相对所述车辆本体运动后的第二位置,当所述面板位于第一位置时,所述SIM卡槽隐藏于所述车辆本体内部,当所述面板位于第二位置时,所述SIM卡槽露出所述车辆本体。优选地,所述面板上还设置有用于插入存储卡的存储卡槽、数据线端口、菜单键、确认键、返回键、减小键和/或增加键。优选地,所述至少一个用于插入SIM卡的SIM卡槽包括第一SIM卡槽和第二SIM卡槽,其中,所述第一SIM卡槽能够与SIM卡形成紧密配合,所述第二SIM卡槽内设置有用于放置SIM卡的卡托,所述卡托与所述第二SIM卡槽卡接。优选地,所述控制芯片内装载有导航软件,所述控制芯片能够经所述SIM卡接入网络,以对所述导航软件更新。优选地,所述控制芯片包括WiFi热点模块。优选地,所述控制芯片包括电话模块,以使得所述车载终端具有电话功能。优选地,在所述面板上设置有SIM卡插针收纳槽,用于收纳SIM卡插针。优选地,所述车载终端设置在所述车辆本体的中控台上。第二方面,提供一种车辆,包括如上所述的车载终端。本专利技术提供的车载终端在SIM卡槽上设置有用于对SIM卡进行减震的减震结构,即使在车辆行进过程中发生颠簸抖动,在减震结构的作用下也会保证SIM卡与控制芯片的接触良好,从而提高网络的稳定性,另外,减震结构的设置能够避免SIM卡随车辆发生抖动,从而提高SIM卡的使用寿命。本专利技术提供的车辆采用上述车载终端,网络的稳定性高,用户体验好。附图说明通过以下参照附图对本专利技术实施例的描述,本专利技术的上述以及其它目的、特征和优点将更为清楚,在附图中:图1示出本专利技术具体实施方式提供的车载终端的结构示意图之一;图2示出本专利技术具体实施方式提供的车载终端的结构示意图之二;图3示出本专利技术具体实施方式提供的车载终端SIM卡槽、SIM卡、控制芯片的配合结构示意图。图中,1、面板;11、前面板;12、上面板;13、转轴;2、显示屏;3、SIM卡槽;31、第一SIM卡槽;32、第二SIM卡槽;4、控制芯片;5、减震片;6、弹簧;7、定位件;8、存储卡槽;9、数据线端口;14、菜单键;15、确认键;16、返回键;17、减小键;18、增加键;19、收纳盒;20、话筒;21、SIM卡。具体实施方式以下基于实施例对本专利技术进行描述,但是本专利技术并不仅仅限于这些实施例。在下文对本专利技术的细节描述中,详尽描述了一些特定的细节部分。对本领域技术人员来说没有这些细节部分的描述也可以完全理解本专利技术。为了避免混淆本专利技术的实质,公知的方法、过程、流程、元件并没有详细叙述。此外,本领域普通技术人员应当理解,在此提供的附图都是为了说明的目的,并且附图不一定是按比例绘制的。除非上下文明确要求,否则整个说明书和权利要求书中的“包括”、“包含”等类似词语应当解释为包含的含义而不是排他或穷举的含义;也就是说,是“包括但不限于”的含义。在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外,在本专利技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。本专利技术提供了一种车载终端,设置在车辆本体上,车载终端在车辆本体上的具体设置位置不限,优选地,将其集成在车辆的中控台上。如图1至图3所示,该车载终端包括面板1、设置于面板1上的显示屏2以及设置于面板1内侧的控制芯片4。其中,在面板1上设置有至少一个用于插入SIM卡21的SIM卡槽3,当SIM卡21插入SIM卡槽3内时,SIM卡21能够与控制芯片4接触,使得控制芯片4接入网络,通过联网来实现更多的功能。在面板1上还设置有用于对SIM卡21进行减震的减震结构,即使在车辆行进过程中发生颠簸抖动,在减震结构的作用下也会保证SIM卡21与控制芯片4的接触良好,从而提高网络的稳定性,另外,减震结构的设置能够避免SIM卡21随车辆发生抖动,从而提高SIM卡21的使用寿命。减震结构的具体结构不限,能够在车辆颠簸时尽量减小SIM卡21的抖动即可,例如,在一个实施例中,减震结构包括设置于SIM卡槽3至少一侧壁上的减震片5,减震片5能够缓冲震动,以减小车辆颠簸时对SIM卡21的影响,进一步优选地,减震片5设置于SIM卡槽3相对的两侧壁上,SIM卡21的两侧面分别与两侧壁上的减震片5结构,或者SIM卡槽3两两相对的侧壁上均设置减震片5,使得减震片5围成环形,SIM卡21可穿过环形的减震片3,减震片5的材料优选为粘弹性材料。在另一个实施例中,减震结构包括弹性件,弹性件将SIM卡21上的芯片压向控制芯片4,即,弹性件能够给SIM卡21一个趋向力,使其有向控制芯片4方向运动的趋向,从而保证SIM卡21与控制芯片4的接触稳定性,即使车辆颠簸,SIM卡21也能够在弹性件的作用下与控制芯片4良好接触,弹性件的具体结构不限,例如可以为弹性橡胶材料,也可以为如图2中所示的弹簧6,在SIM卡槽3的内侧伸出一定位件7,弹簧6位于定位件7与SIM卡21之间且为压簧。当然,也可以减震片5与弹性件配合使用,共同为SIM卡21减震。进一步地,现有SIM卡一般在中控台中为水平设置且为悬臂梁结构,当车辆颠簸时易与控制芯片发生分离,为进一步地提高SIM卡21与控制芯片4的接触稳定性,将SIM卡槽3沿竖向设置,从而使得SIM卡21竖直设置,一方面,SIM卡21竖直设置能够在自身重力作用下趋于稳定,另一方面,由于车辆在行进过程中一般是上下颠簸,将SIM卡21竖直设置能够减小车辆颠簸对SIM卡21的影响。如此,将SIM卡槽3设置为在面板1上沿竖直方向延伸,SIM卡21优选由上向下插入SIM卡槽3中,一方面方便SIM卡21的安装,另一方便使得SIM卡21的下端为自由端,提高其安装的可靠性。在进一步具体的实施例中,面板1包括前面板11以及设置于前面板11上方的上面板12,上面板12与前面板11的上侧边连接,SIM卡槽3设置于上面板12上,且向下延伸。显示屏2可设置在前面板11上,方便用户观本文档来自技高网...
车载终端及车辆

【技术保护点】
一种车载终端,其特征在于,设置于车辆本体上,所述车载终端包括面板、设置于面板上的显示屏以及设置于面板内侧的控制芯片,所述面板上设置有至少一个用于插入SIM卡的SIM卡槽,当所述SIM卡插入所述SIM卡槽内时,所述SIM卡能够与所述控制芯片接触,所述面板上设置有用于对所述SIM卡减震的减震结构。

【技术特征摘要】
1.一种车载终端,其特征在于,设置于车辆本体上,所述车载终端包括面板、设置于面板上的显示屏以及设置于面板内侧的控制芯片,所述面板上设置有至少一个用于插入SIM卡的SIM卡槽,当所述SIM卡插入所述SIM卡槽内时,所述SIM卡能够与所述控制芯片接触,所述面板上设置有用于对所述SIM卡减震的减震结构。2.根据权利要求1所述的车载终端,其特征在于,所述减震结构包括设置于所述SIM卡槽至少一侧壁上的减震片;和/或,所述减震结构包括弹性件,所述弹性件将所述SIM卡上的芯片压向所述控制芯片。3.根据权利要求1所述的车载终端,其特征在于,所述SIM卡槽沿竖向设置,所述SIM卡由上向下插入所述SIM卡槽中。4.根据权利要求3所述的车载终端,其特征在于,所述面板包括前面板以及设置于所述前面板上方的上面板,所述SIM卡槽设置于所述上面板上。5.根据权利要求4所述的车载终端,其特征在于,所述面板具有固定于所述车辆本体上的第一位置以及相对所述车辆本体运动后的第二位置,当所述面板位于第一位置时,所述SIM卡槽隐藏于所述车辆本体内部,当所述面板位于第二位置时,所述SIM卡槽露出所述车辆本体。6.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:郎文福翟浩春古湘龙
申请(专利权)人:格力电器芜湖有限公司珠海格力电器股份有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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