一种车载终端制造技术

技术编号:15749562 阅读:289 留言:0更新日期:2017-07-03 13:39
本申请实施例提供了一种车载终端,包括:关联模块,用于与一个或多个移动终端关联;车载诊断OBD模块,用于获取车载诊断OBD数据;OBD数据发送模块,用于向所述移动终端发送所述车载诊断OBD数据。本申请实施例通过由车载终端获取OBD数据、车辆故障码和行车记录数据等信息,并将获取的OBD数据、车辆故障码和行车记录数据等信息发送到移动终端,使得用户能够在移动终端中查询到OBD数据、车辆故障码和行车记录数据等信息。

【技术实现步骤摘要】
一种车载终端
本申请涉及终端
,特别是涉及一种车载终端。
技术介绍
随着车联网技术的不断发展,智能交通的普及应用成为目前重要的发展趋势之一。车联网的重要特征包括:对车辆数据的收集,车辆数据的传输。其中,车辆数据收集的一个重要系统是OBD(On-BoardDiagnosticSystem,车载诊断)系统。OBD系统,由美国汽车工程师协会(SAE)提出的汽车自诊断系统的标准规范。最初是政府为了监测汽车尾气排放用而强制执行的,OBD系统监测多个系统和部件,包括发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统等。虽然OBD系统能检测到多项车辆状态参数,但普通用户一般并不会主动去检测OBD系统,通常只有在车辆出现故障送到维修店进行维修时,被维修人员检测被使用。目前,缺乏使得用户能获取OBD系统的数据方案,用户无法利用OBD系统检测的车辆状态参数对车辆进行有效保养。
技术实现思路
鉴于上述问题,提出了本申请实施例以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种车载终端。为了解决上述问题,本申请实施例公开了一种车载终端,包括:关联模块,用于与一个或多个移动终端关联;车载诊断OBD模块,用于获取车载诊断OBD数据;OBD数据发送模块,用于向所述移动终端发送所述车载诊断OBD数据。优选的,所述车载诊断OBD设备进一步包括:接口链接子模块,用于与车辆OBD系统的车载诊断OBD-II接口连接;数据读取子模块,用于通过所述车载诊断OBD-II接口读取车辆的车载诊断OBD数据。优选的,还包括:故障码读取模块,用于从车辆的动力总成控制模块PCM中读取故障码;故障码发送模块,用于向所述移动终端发送所述故障码。优选的,还包括:异常信息识别模块,用于从预设的故障码对照表中,查找所述故障码所对应的异常信息;异常信息发送模块,用于向所述移动终端发送与所述故障码对应的异常信息。优选的,还包括:行车记录获取模块,用于获取车辆的行车记录数据;行车记录发送模块,用于向所述移动终端发送所述行车记录数据。优选的,还包括:车辆标识发送模块,用于向所述移动终端发送预置的车辆标识信息,所述车辆标识信息:包括车辆的车牌信息;所述移动终端用于将所述车辆标识信息、车载诊断OBD数据、故障码、故障码对应的异常信息、以及行车记录数据上传至预设服务器。优选的,还包括:展现模块,用于展现所述车载诊断OBD数据、故障码、故障码对应的异常信息、以及行车记录数据。优选的,所述关联模块进一步包括:车载蓝牙子模块,用于与所述移动终端建立蓝牙连接。优选的,所述移动终端具有近场通信NFC功能;所述关联模块还进一步包括:第一车载近场通信NFC子模块,用于与所述移动终端建立近场通信NFC连接,将预置的所述车载蓝牙子模块的蓝牙地址发送到所述移动终端;所述移动终端用于依据蓝牙地址与所述车载蓝牙子模块建立蓝牙连接。优选的,所述移动终端设置有WIFI热点,所述关联模块进一步包括:车载WIFI子模块,用于向所述移动终端发送用于接入WIFI热点的接入请求。优选的,所述移动终端具有近场通信NFC功能;所述关联模块进一步包括:第二车载近场通信NFC子模块,用于与所述移动终端建立近场通信NFC连接,接收所述移动终端发送的WIFI热点名称和WIFI热点密码;所述车载WIFI子模块进一步包括:WIFI信息接入子模块,用于依据所述WIFI热点名称和WIFI热点密码接入所述移动终端的WIFI热点。优选的,所述关联模块进一步包括:车载GPRS子模块,用于提供移动通信服务;所述车载GPRS模块配置有电话卡;GPRS关联子模块,用于依据所述电话卡与所述移动终端建立移动通信连接。本申请实施例包括以下优点:本申请实施例通过由车载终端获取OBD数据、车辆故障码和行车记录数据等信息,并将获取的OBD数据、车辆故障码和行车记录数据等信息发送到移动终端,使得用户能够在移动终端中查询到OBD数据、车辆故障码和行车记录数据等信息。本申请实施例中,车载终端通过近场通信NFC功能,自动与移动终端建立通信连接,而无需手动输入连接信息,简化了用户的操作量。附图说明图1是本申请的一种车载终端实施例1的结构框图;图2是本申请的一种车载终端实施例2的结构框图;图3是本申请的一种车载终端实施例3的结构框图;图4是本申请的一种车载终端实施例4的结构框图。具体实施方式为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本申请作进一步详细的说明。本申请实施例的核心构思之一在于,通过由车载终端获取OBD数据和车辆故障码等信息,并将获取的OBD数据和车辆故障码等信息发送到移动终端。参照图1,示出了本申请的一种车载终端实施例1的结构框图,具体可以包括如下模块:关联模块11,用于与一个或多个移动终端关联;车载终端是车辆监控管理系统的前端设备,也可以叫做车辆调度监控终端。载终端设备主要由车载视频服务器、触摸屏、外接摄像机、通话手柄、汽车防盗器等各种外接设备组成。在本申请实施例中,关联模块具体可以是无线通信模块,例如:GPRS(GeneralPacketRadioService,通用分组无线服务技术)模块、蓝牙模块、WIFI(WireFidelity,无线保真)模块等。移动终端通过与车载终端的无线通信模块建立连接进行关联。当用户具有多辆车辆时,用户可以同时与多台车辆的车载终端建立连接。车载诊断OBD模块12,用于获取车载诊断OBD数据;作为本申请实施例的一种优选示例,所述车载诊断OBD模块12可以包括如下子模块:接口链接子模块,用于与车辆OBD系统的车载诊断OBD-II接口连接;数据读取子模块,用于通过所述车载诊断OBD-II接口读取车辆的车载诊断OBD数据。OBD-II接口是车辆的OBD系统与外界连接的接口。OBD-II接口采用的是SAEJ1962接口标准,16针设计,每一针都负责传输不同的数据。比如第16针接口用来供电;其他针口读取的数据,根据不同品牌的不同车型而有所不同。目前,OBD-II能够获取的数据,分为公有协议与私有协议。其中公有协议是大部分车型所共享的标准,而私有协议则会根据车型有所不同。OBD-II接口一般设置在车辆方向盘下方。通过与OBD-II接口连接,读取OBD系统检查的OBD数据。OBD数据包括:发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统的参数。这些信息由ECU(ElectronicControlUnit,电子控制单元)负责采集,通过CAN(ControllerAreaNetwork,控制器局域网络)协议传递到整个总线网络。OBD数据发送模块13,用于向所述移动终端发送所述车载诊断OBD数据。本申请实施例的汽车中配置有能获取OBD数据的车载终端,由车载终端将获取的OBD数据发送到移动终端,使得用户能够在移动终端中查询到OBD数据。当车辆出现故障时,故障灯或检查发动机警告灯亮,同时动力总成控制模块PCM(PowerControlModule)将故障码存入存储器,可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示,维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。作为本申请实施例的一种优选示例,所述的车载终端还可以包括如下模块:故障码读取模块,用于从车辆的动力总本文档来自技高网...
一种车载终端

【技术保护点】
一种车载终端,包括:关联模块,用于与一个或多个移动终端关联;车载诊断OBD模块,用于获取车载诊断OBD数据;OBD数据发送模块,用于向所述移动终端发送所述车载诊断OBD数据。

【技术特征摘要】
1.一种车载终端,包括:关联模块,用于与一个或多个移动终端关联;车载诊断OBD模块,用于获取车载诊断OBD数据;OBD数据发送模块,用于向所述移动终端发送所述车载诊断OBD数据。2.根据权利要求1所述的车载终端,其特征在于,所述车载诊断OBD设备进一步包括:接口链接子模块,用于与车辆OBD系统的车载诊断OBD-II接口连接;数据读取子模块,用于通过所述车载诊断OBD-II接口读取车辆的车载诊断OBD数据。3.根据权利要求2所述的车载终端,其特征在于,还包括:故障码读取模块,用于从车辆的动力总成控制模块PCM中读取故障码;故障码发送模块,用于向所述移动终端发送所述故障码。4.根据权利要求3所述的车载终端,其特征在于,还包括:异常信息识别模块,用于从预设的故障码对照表中,查找所述故障码所对应的异常信息;异常信息发送模块,用于向所述移动终端发送与所述故障码对应的异常信息。5.根据权利要求4所述的车载终端,其特征在于,还包括:行车记录获取模块,用于获取车辆的行车记录数据;行车记录发送模块,用于向所述移动终端发送所述行车记录数据。6.根据权利要求5所述的车载终端,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵剑锋李汉华
申请(专利权)人:北京奇虎科技有限公司奇智软件北京有限公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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