The utility model relates to the field of automobile air conditioning compressor piston processing equipment, especially an automobile air conditioner compressor piston rail workpiece mounting seat comprises a post, rotating connection between the lower end of the columns and the rail, in the column is provided with a friction wheel, the column friction wheel is arranged on the top of the workpiece fixture, workpiece fixture for fast positioning and fixing the workpiece; the friction wheel and the rotating device arranged in the rail side with the rotating device drives the friction wheel to rotate. Automotive air conditioning compressor piston of the utility model is obtained with the rail workpiece mounting seat, turning its connections with the rail, and the design can ensure the stability of the friction wheel column during rotation of the bearing and the retaining strip design, further improve the smooth rotation of.
【技术实现步骤摘要】
汽车空调压缩机活塞的地轨喷涂工件安装座
本技术涉及汽车空调压缩机活塞加工设备领域,尤其是一种汽车空调压缩机活塞的地轨喷涂工件安装座。
技术介绍
现有的技术中对于工件喷涂都通过上料、预热、喷涂、烘干,重复数次后进行下料;由于工件在地轨上的设置均为间隔设置,在喷涂过程中,部分涂料经过工件之间的间隙会直接被浪费;而且目前采用的喷枪都采用喷涂面为圆形或椭圆形的喷枪,该喷枪在上下移动过程中,尤其是在最上方及最下方的时候,大量涂料被浪费,一般涂料的利用率在40%左右。同时由于现有喷枪为了减少涂料的浪费,在喷涂过程中采用喷枪流量小,容易堵塞喷枪,造成加工不流畅。而采用地轨喷涂,由于工件安装座的长度相对较长,在转动过程中,一般稳定性较差,容易发生波动,从而影响喷涂过程中的均匀性。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种结构简单,能确保在转动过程中稳定性高,且移动至一定位置即可进行转动的汽车空调压缩机活塞的地轨喷涂工件安装座。为了达到上述目的,本技术所设计的一种汽车空调压缩机活塞的地轨喷涂工件安装座,包括立柱,立柱的下端与地轨之间转动连接,在立柱上设置有摩擦轮,在摩擦轮上方的立柱上设置有工件夹具,工件夹具用于快速定位并固定工件;摩擦轮与设置在地轨侧边的旋转装置配合,旋转装置带动摩擦轮转动。上述结构在工作过程中,当工件安装座移动至旋转装置所在位置时,摩擦轮与旋转装置接触,此时摩擦轮转动带动立柱及工件夹具转动,实现均匀喷涂。在相对于旋转装置的另一侧的地轨侧边设置有挡条,在摩擦轮上方的立柱上设置有一个轴承,挡条与轴承接触,挡条通过轴承对立柱起支撑作用。由于立柱上的摩 ...
【技术保护点】
一种汽车空调压缩机活塞的地轨喷涂工件安装座,其特征是:包括立柱,立柱的下端与地轨之间转动连接,在立柱上设置有摩擦轮,在摩擦轮上方的立柱上设置有工件夹具,工件夹具用于快速定位并固定工件;摩擦轮与设置在地轨侧边的旋转装置配合,旋转装置带动摩擦轮转动。
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调压缩机活塞的地轨喷涂工件安装座,其特征是:包括立柱,立柱的下端与地轨之间转动连接,在立柱上设置有摩擦轮,在摩擦轮上方的立柱上设置有工件夹具,工件夹具用于快速定位并固定工件;摩擦轮与设置在地轨侧边的旋转装置配合,旋...
【专利技术属性】
技术研发人员:王明强,史伟荣,陆志龙,董建林,曹如明,
申请(专利权)人:浙江易锋机械有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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