一种抗扰型无线式EPS用扭矩传感器制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种抗扰型无线式EPS用扭矩传感器
本技术属于汽车配件领域，是一种抗扰型无线式EPS用扭矩传感器。
技术介绍
电动助力转向系统因其具有节能、环保等优点而在汽车上广泛应用。其控制器通过获取方向盘的输出扭矩信号来确定助力电机所提供的助力大小和方向，以辅助驾驶员完成转向动作。因此，扭矩信号直接影响到驾驶员的转向舒适性和安全性。传统的扭矩传感器都是采用有线的方式输出扭矩信号，增加了汽车上有限空间的布线难度，同时由于线端插接不严、断线、短接等原因而造成扭矩信号错误，引起控制器误操作，另外电动转向系统工作时属于低压大电流会产生瞬间的电压尖冲干扰到传感器信号。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种设计合理、成本低廉的抗扰型无线式EPS用扭矩传感器。本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：一种抗干扰型无线式EPS扭矩传感器，包括扭矩传感器和信号发射终端，信号发射终端包括一壳体，在该壳体内安装有电路板，在所述电路板上集成安装有单片机、信号调理模块、信号放大模块、编码器、无线发射模块，扭矩传感器的信息输出端连接信号放大模块的输入端，信号放大模块的输出端连接信号调理模块的输入端，信号调理模块的输出端连接单片机的信号输入端，单片机的信号输出端连接编码器的信号输入端，编码器的信号输出单连接有一无线发射模块，该无线发射模块与汽车转向助力系统上的控制器进行无线通讯。而且，所述汽车转向助力板上的控制器控制器上设置有与无线发射模块对应的无线接收模块。而且，所述信号调理模块为A/D转换器。本技术的优点和积极效果是：本技术通过无线方式将扭矩传感器信号发送至控制器，将传感...
【技术保护点】
一种抗干扰型无线式EPS扭矩传感器，其特征在于：包括扭矩传感器和信号发射终端，信号发射终端包括一壳体，在该壳体内安装有电路板，在所述电路板上集成安装有单片机、信号调理模块、信号放大模块、编码器、无线发射模块，扭矩传感器的信息输出端连接信号放大模块的输入端，信号放大模块的输出端连接信号调理模块的输入端，信号调理模块的输出端连接单片机的信号输入端，单片机的信号输出端连接编码器的信号输入端，编码器的信号输出单连接有一无线发射模块，该无线发射模块与汽车转向助力系统上的控制器。
【技术特征摘要】
1.一种抗干扰型无线式EPS扭矩传感器，其特征在于：包括扭矩传感器和信号发射终端，信号发射终端包括一壳体，在该壳体内安装有电路板，在所述电路板上集成安装有单片机、信号调理模块、信号放大模块、编码器、无线发射模块，扭矩传感器的信息输出端连接信号放大模块的输入端，信号放大模块的输出端连接信号调理模块的输入端，信号调理模块的输出端连接单片机的信号输入端，单片机的信...
【专利技术属性】
技术研发人员：李志杰，曾强淋，王骁，
申请(专利权)人：天津德科汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12
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