一种航空无线电干扰信号测向系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种航空无线电干扰信号测向系统,包括测向设备和监测测向站，测向设备与监测测向站连接；所述的测向设备包括测向天线、接收机、主控板、第一通讯模块和电源模块；测向天线的输出端与接收机连接，接收机的输出端与主控板连接，主控板的输出端与第一通讯模块连接，第一通讯模块与监测测向站进行通讯；所述的电源模块包括供电电源和防浪涌电路，防浪涌电路的输入端与供电电源连接，防浪涌电路的输出端分别与测向天线、接收机、主控板和第一通讯模块连接。本实用新型专利技术在测向设备的供电模块中设置有防浪涌电路，能够保证测向设备正常、稳定地工作。

【技术实现步骤摘要】
一种航空无线电干扰信号测向系统
本技术涉及一种航空无线电干扰信号测向系统。
技术介绍
随着无线电磁波在生产生活中的广泛运用，无线电测向技术也随之发展起来，无线电测向是依据电磁波传播特性，使用仪器设备测定无线电波来波方向的过程；测定“来波方向”，是指测向机所在地实在的电磁环境中电波达到的方向，无线电测向，通常的最终目的是要确定“辐射源的方向”。在航空设备中，通常需要对无线电干扰信号进行测向，以便后续采取相应措施,但测向设备很多时候需要进行供电，对无线电干扰信号进行测向过程中，供电的稳定性直接关系到测向设备的正常运行。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种航空无线电干扰信号测向系统，在测向设备的供电模块中设置有防浪涌电路，能够保证测向设备正常、稳定地工作。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：一种航空无线电干扰信号测向系统，包括测向设备和监测测向站，测向设备与监测测向站连接；所述的测向设备包括测向天线、接收机、主控板、第一通讯模块和电源模块；测向天线的输出端与接收机连接，接收机的输出端与主控板连接，主控板的输出端与第一通讯模块连接，第一通讯模块与监测测向站进行通讯；所述的电源模块包括供电电源和防浪涌电路，防浪涌电路的输入端与供电电源连接，防浪涌电路的输出端分别与测向天线、接收机、主控板和第一通讯模块连接；进一步地,测向设备搭载于航空设备上,监测测向站位于地面。所述的防浪涌电路包括电阻R1、TVS管、第一压敏电阻MOV1、第二压敏电阻MOV2和气体放电管D1，电阻R1的一端通过第一公共点连接到防浪涌电路的输入端，电阻R1的另一端通过第二公共点连接到防浪涌电路的输出端；所述的第一公共点还通过TVS管接地；所述的第二公共点还依次通过第一压敏电阻MOV1和第二压敏电阻MOV2接地；所述的第二压敏电阻的两端还并联有气体放电管D1。所述的监测测向站包括第二通讯模块和智能终端设备；第二通讯模块与第一通讯模块进行通讯，且第二通讯模块与智能终端设备连接。所述的接收机包括低噪声放大器、混频器、本振驱动放大器、低通滤波器、AD转换电路；所述的低噪声放大器接收来自测向天线的射频信号、低噪声放大器的输出端与与混频器的第一输入端连接；混频器的第二输入端与本振驱动放大器的输出端连接；混频器的输出端依次与低通滤波器和AD转换电路连接，AD转换电路的输出端与主控板连接；所述的接收机还包括本振信号发生器和T型电阻衰减网络，所述的本振信号发生器的输出端通过T型电阻衰减网络与本振驱动放大器连接。所述的主控板包括中央处理器、存储器、USB接口模块和RS232接口模块；中央处理器与AD转换电路的输出端连接,中央处理器还分别与存储器、USB接口模块和RS232接口模块。本技术的有益效果是：（1）在测向设备的供电模块中设置有防浪涌电路，能够保证测向设备正常、稳定地工作。（2）防浪涌电路TVS管、压敏电阻和气体放电管进行设计，对浪涌电压的抑制效果好。（3）主控板自身设置有存储器，能够对数据进行实时存储，数据不易丢失。附图说明图1为本技术的原理框图；图2为防浪涌电路的结构示意图。图3为接收机的原理框图。具体实施方式下面结合附图进一步详细描述本技术的技术方案，但本技术的保护范围不局限于以下所述。如图1所示，一种航空无线电干扰信号测向系统，包括搭载于航空设备上的测向设备和位于地面的监测测向站，测向设备与监测测向站通过无线通讯进行连接；所述的测向设备包括测向天线、接收机、主控板、第一通讯模块和电源模块；测向天线的输出端与接收机连接，接收机的输出端与主控板连接，主控板的输出端与第一通讯模块连接，第一通讯模块与监测测向站进行通讯；所述的电源模块包括供电电源和防浪涌电路，防浪涌电路的输入端与供电电源连接，防浪涌电路的输出端分别与测向天线、接收机、主控板和第一通讯模块连接；如图2所示，所述的防浪涌电路包括电阻R1、TVS管、第一压敏电阻MOV1、第二压敏电阻MOV2和气体放电管D1，电阻R1的一端通过第一公共点A连接到防浪涌电路的输入端，电阻R1的另一端通过第二公共点B连接到防浪涌电路的输出端；所述的第一公共点A还通过TVS管接地；所述的第二公共点B还依次通过第一压敏电阻MOV1和第二压敏电阻MOV2接地；所述的第二压敏电阻的两端还并联有气体放电管D1。所述的监测测向站包括第二通讯模块和智能终端设备；第二通讯模块与第一通讯模块进行通讯，且第二通讯模块与智能终端设备连接。如图3所示，所述的接收机包括低噪声放大器、混频器、本振驱动放大器、低通滤波器、AD转换电路；所述的低噪声放大器接收来自测向天线的射频信号、低噪声放大器的输出端与与混频器的第一输入端连接；混频器的第二输入端与本振驱动放大器的输出端连接；混频器的输出端依次与低通滤波器和AD转换电路连接，AD转换电路的输出端与主控板连接；所述的接收机还包括本振信号发生器和T型电阻衰减网络，所述的本振信号发生器的输出端通过T型电阻衰减网络与本振驱动放大器连接。所述的主控板包括中央处理器、存储器、USB接口模块和RS232接口模块；中央处理器与AD转换电路的输出端连接,中央处理器还分别与存储器、USB接口模块和RS232接口模块。进一步地,中央处理器可以采用MSP430单片机。由于主控板自身设置有存储器，能够对数据进行实时存储，数据不易丢失，在航空设备降落后，还能够通过USB接口模块或RS232接口模块将存储器中的数据导出，即使监测测向站数据丢失，也能够从存储器中再次获取测向数据。在航空设备进行飞行过程中，收到环境影响（天气、雷电等），电源模块会产生浪涌压，影响测向设备正常工作，严重时甚至会导致设备损坏。在本申请中，有浪涌电压输入时，第一压敏电阻MOV1和第二压敏电阻MOV2承担保护作用,同时，电阻R1和TVS管对浪涌电压的残余能量进行抑制，进而防止浪涌电压对用电装置产生的影响；进一步地，如果浪涌电压过大，冲击放电电流过大，残压超过应有的保护水平时，气体放电管导通短接第二压敏电阻MOV2，同时气体放电管D1将能量释放到大地，此时系统残压由第一压敏电阻MOV1决定，残压将大大降低。这时，再通过电阻R1和TVS管实现对浪涌电压的残余能量的抑制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种航空无线电干扰信号测向系统，其特征在于：包括测向设备和监测测向站，测向设备与监测测向站连接；所述的测向设备包括测向天线、接收机、主控板、第一通讯模块和电源模块；测向天线的输出端与接收机连接，接收机的输出端与主控板连接，主控板的输出端与第一通讯模块连接，第一通讯模块与监测测向站进行通讯；所述的电源模块包括供电电源和防浪涌电路，防浪涌电路的输入端与供电电源连接，防浪涌电路的输出端分别与测向天线、接收机、主控板和第一通讯模块连接；电源模块中设置有防浪涌电路，能够保证测向设备正常、稳定地工作；所述的防浪涌电路包括电阻R1、TVS管、第一压敏电阻MOV1、第二压敏电阻MOV2和气体放电管D1，电阻R1的一端通过第一公共点连接到防浪涌电路的输入端，电阻R1的另一端通过第二公共点连接到防浪涌电路的输出端；所述的第一公共点还通过TVS管接地；所述的第二公共点还依次通过第一压敏电阻MOV1和第二压敏电阻MOV2接地；所述的第二压敏电阻的两端还并联有气体放电管D1。

【技术特征摘要】
1.一种航空无线电干扰信号测向系统，其特征在于：包括测向设备和监测测向站，测向设备与监测测向站连接；所述的测向设备包括测向天线、接收机、主控板、第一通讯模块和电源模块；测向天线的输出端与接收机连接，接收机的输出端与主控板连接，主控板的输出端与第一通讯模块连接，第一通讯模块与监测测向站进行通讯；所述的电源模块包括供电电源和防浪涌电路，防浪涌电路的输入端与供电电源连接，防浪涌电路的输出端分别与测向天线、接收机、主控板和第一通讯模块连接；电源模块中设置有防浪涌电路，能够保证测向设备正常、稳定地工作；所述的防浪涌电路包括电阻R1、TVS管、第一压敏电阻MOV1、第二压敏电阻MOV2和气体放电管D1，电阻R1的一端通过第一公共点连接到防浪涌电路的输入端，电阻R1的另一端通过第二公共点连接到防浪涌电路的输出端；所述的第一公共点还通过TVS管接地；所述的第二公共点还依次通过第一压敏电阻MOV1和第二压敏电阻MOV2接地；所述的第二压敏电阻的两端还并联有气体放电管D1。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐林，张波，衡鹏，
申请(专利权)人：成都福兰特电子技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51