折叠电动车的车把装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种折叠电动车的车把装置，其特征在于，包括前主轴（1）和车把（2）；所述车把（2）包括车把架（21）、把手（22）和旋转机构（23）；车把架（21）通过旋转机构（23）安装在前主轴（1）上；所述旋转机构（23）包括安装座（11）、连接架（231）和旋转轴（232）、固定齿（233）、移动齿（234）、拉杆（235）、顶块（236）、偏心轮（237）、偏心把手（238）和限位轴（239）；偏心把手（238）带动偏心轮（237）同步旋转进而带动移动齿（234）向左/右移动以控制旋转机构（23）的开关。

【技术实现步骤摘要】
折叠电动车的车把装置
本技术涉及折叠电动车领域，尤其涉及一种折叠电动车的车把装置。
技术介绍
为了满足便捷、简约出行，市面上出现了很多可以折叠的自行车和电动车。不同结构的车，折叠结构也不一样，但是都在朝着简约空间，快速折叠和折叠后美观便携的方向发展。折叠电动车整体上可以包括多个折叠机构，如车架的折叠、车把手的折叠、车前部分的折叠、车后部分的折叠、车座椅的折叠等等。对于可以折叠成近似旅行箱的折叠电动车，现有的方案中，车把装置缺乏一种可以进一步折叠且操作快速便捷，牢固性好的方案。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种折叠电动车的车把装置，它为整台小车能最终折叠成旅行箱的形状时，提供了一种可以进一步快速折叠，且操作便捷，牢固性好的解决方案。本技术的折叠电动车的车把装置，其特征在于，包括前主轴和车把；所述车把包括车把架、把手和旋转机构；车把架通过旋转机构安装在前主轴上；所述旋转机构包括安装座、连接架和旋转轴，安装座设置在前主轴的顶端，连接架的一端连接车把架，另一端通过旋转轴活动安装在安装座上；旋转机构还包括固定齿、移动齿、拉杆、顶块、偏心轮、偏心把手和限位轴；拉杆从右至左依次穿过移动齿、固定齿、本文档来自技高网...

【技术保护点】
折叠电动车的车把装置，其特征在于，包括前主轴（1）和车把（2）；所述车把（2）包括车把架（21）、把手（22）和旋转机构（23）；车把架（21）通过旋转机构（23）安装在前主轴（1）上；所述旋转机构（23）包括安装座（11）、连接架（231）和旋转轴（232），安装座（11）设置在前主轴（1）的顶端，连接架（231）的一端连接车把架（21），另一端通过旋转轴（232）活动安装在安装座（11）上；旋转机构（23）还包括固定齿（233）、移动齿（234）、拉杆（235）、顶块（236）、偏心轮（237）、偏心把手（238）和限位轴（239）；拉杆（235）从右至左依次穿过移动齿（234）、固定齿（...

【技术特征摘要】
1.折叠电动车的车把装置，其特征在于，包括前主轴（1）和车把（2）；所述车把（2）包括车把架（21）、把手（22）和旋转机构（23）；车把架（21）通过旋转机构（23）安装在前主轴（1）上；所述旋转机构（23）包括安装座（11）、连接架（231）和旋转轴（232），安装座（11）设置在前主轴（1）的顶端，连接架（231）的一端连接车把架（21），另一端通过旋转轴（232）活动安装在安装座（11）上；旋转机构（23）还包括固定齿（233）、移动齿（234）、拉杆（235）、顶块（236）、偏心轮（237）、偏心把手（238）和限位轴（239）；拉杆（235）从右至左依次穿过移动齿（234）、固定齿（233）、安装座（11）的安装片和顶块（236）后，与偏心轮（237）连接；限位轴（239）的两端分别固定在连接架（231）的连接片上,移动齿（234）上面设有与限位轴（239）相匹配的卡槽，限位轴（239）的局部卡接在所述卡槽内；偏心把手（...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：深圳市泰品科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44