【技术实现步骤摘要】
一种行车道侧凹式单向排水路缘石
本专利技术涉及一种路缘石,特别路缘石内部的强化结构和排水结构。
技术介绍
近年来,随着城市道路建设的大规模开展,道路积水排水问题逐渐受到关注和重视,究其原因,一方面是由于道路的后期维护不到位,例如无人管理,另一方面是由于结构设计不合理,其中路缘石的设计就存在两个问题,首先是强度问题,由于车辆停车位日趋紧张,很多汽车直接压过路缘石停在道路两边,长此以往,强度较低的路缘石很容易发生破损,导致不少具有排水功能的路缘石排水管道堵塞破坏,其次是路缘石自身的排水结构,现有不少路缘石为了美观考虑,将引水开口设置得较小,结果一旦堵塞,后期维护人员无法快速疏通。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:提供一种行车道侧凹式单向排水路缘石,强度高,能承受较大冲击,引排水结构宽敞,容易清理和疏通。本专利技术的技术方案如下:一种行车道侧凹式单向排水路缘石,包括立方体形混凝土主体,混凝土主体内嵌有折线形钢板,折线形钢板表面连接有钢管,折线形钢板的一条边与混凝土主体外侧的直角形钢板相连,直角形钢板的两条边分别与混凝土主体的两个端面平齐。折线形钢板作为路缘石的强化结构之一内嵌在混凝土主体内,而钢管连接在折线形钢板的表面,作为折线形钢板与混凝土连接的中间结构,由于钢管中空,混凝土可以填充至其内部,增大了接触附着面,强化了二者连接性能,而钢管本身可以承受较大载荷,作为路缘石的另一个强化结构。折线形钢板的一条侧边与直角形钢板相连形成凹槽,凹槽位于路缘石的内侧,可通过调节直角形钢板的边的长度来改变凹槽引水和排水入口的大小,清理和疏通更方便。所述钢管的截面形状为圆 ...
【技术保护点】
一种行车道侧凹式单向排水路缘石,包括立方体形混凝土主体(1),其特征在于:混凝土主体(1)内嵌有折线形钢板(3),折线形钢板(3)表面连接有钢管(2),折线形钢板(3)的一条边与混凝土主体(1)外侧的直角形钢板相连,直角形钢板的两条边分别与混凝土主体(1)的两个端面平齐。
【技术特征摘要】
1.一种行车道侧凹式单向排水路缘石,包括立方体形混凝土主体(1),其特征在于:混凝土主体(1)内嵌有折线形钢板(3),折线形钢板(3)表面连接有钢管(2),折线形钢板(3)的一条边与混凝土主体(1)外侧的直角形钢板相连,直角形钢板的两条边分别与混凝土主体(1)的两个端面平齐。2.根据权利要求1所述的一种行车道侧凹式单向排水路缘石,其特征在于:所述钢管(2)的截面形状为圆形,矩形或正多边形。3.根据权利要求2所述的一种行...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈艳艳,邹传龙,梁丽君,陈姗,
申请(专利权)人:南宁学院,
类型:发明
国别省市:广西,45
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