一种不锈钢表面修复工艺及修复用漆制造技术

本发明专利技术公开了一种不锈钢表面修复工艺及修复用漆，涉及涂料及金属表面修复领域，技术方案是:一种不锈钢表面修复工艺，包括如下步骤：a按常规工艺规范打磨待修复部位至表面平整，并进行常规清洁；b配制漆料，所述漆料的原料包括以下质量份数的组分，电镀银树脂31.0～42.0份、铝银浆2.0～4.0份、银粉排列剂0.28～0.5份、附着力促进剂1.0～3.0份、抗刮伤剂1.2～2.5份、流平剂0.1～0.8份和溶剂53.0～59.0份；c将b所得的漆料均匀涂覆在经a处理的待修复部位。有益效果是工艺简单，操作灵活，漆膜硬度高、抗刮伤性强、附着力好，与不锈钢机壳颜色高度近似，环保安全度高。

Stainless steel surface repairing process and repairing paint

The invention discloses a stainless steel surface with paint repair and repair technology, relates to the field of paint and metal surface repair, a technical scheme is that: the surface of the stainless steel repair process, which comprises the following steps: a according to the conventional process specification to repair parts to the grinding surface roughness, and routine cleaning; B preparation of paint, the the paint comprises the following raw material quality components, silver plating resin 31 ~ 42, 2 ~ 4 aluminum silver, silver lined agent 0.28 to 0.5 copies, 1 to 3 portions of adhesion promoter and anti scratch agent 1.2 - 2.5, leveling agent 0.1 - 0.8 and 53 - solvent 59; C will paint evenly coated on the B after a treatment to repair parts. The utility model has the advantages that the process is simple, the operation is flexible, the film has high hardness, strong scratch resistance and good adhesion, and the utility model is similar to the color height of the stainless steel casing, and has the advantages of high environmental protection and high safety.

【技术实现步骤摘要】
一种不锈钢表面修复工艺及修复用漆
本专利技术涉及涂漆和金属表面修复领域，具体涉及一种不锈钢表面修复工艺及修复用漆，尤其适用于SUS304不锈钢的表面修复。
技术介绍
随着人们对轨道车辆运行中舒适度要求的提高，安装空调已逐渐普及，由于人次、物品的运输量极大，车厢内空气流动性差，机壳外表面划伤、蹭伤在所难免，进而划伤、蹭伤处生锈及安装座焊缝氧化变色问题频出。目前，对划伤、蹭伤处生锈及安装座焊缝氧化变色问题的处理，通常是采用酸洗钝化处理工艺，然而，上述工艺存在较多弊端，如处理过程中的酸气酸雾对工作人员健康危害较大，工艺产生的酸洗废水多，污染环境，处理后产品外观质量较差、处理部位与整体色差大等，上述弊端给轨道车辆空调机壳的表面修复、处理带来诸多不便，因此，开发环保、美观、尤其是与特定机壳颜色一致的漆料及修复工艺是轨道车辆科研人员一直以来亟待解决的技术难题。
技术实现思路
为解决轨道车辆空调机壳表面刮痕、蹭伤、焊缝氧化变色的修复过程色差大、污染严重、对工作人员伤害大的技术问题，本专利技术提供一种不锈钢表面修复工艺及修复用漆，通过优选搭配电镀银树脂、铝银浆、银粉排列剂、抗刮伤剂和流平剂制得与轨道车辆空调机壳颜色色相基本一致的漆料，进一步涂覆在待修复部位的技术方案，使得修复后的轨道车辆空调机壳表面平整、光洁如初，整体颜色色相一致，且工艺简单、施工操作灵活。本专利技术采用的技术方案是:一种不锈钢表面修复工艺，所述工艺包括如下步骤：a.打磨待修复部位至表面平整，并进行常规清洁；b.配制漆料①称量包括以下重量份数比的原料：电镀银树脂31.0～42.0份、铝银浆2.0～4.0份、银粉排列剂0.28～0.5份、附着力促进剂1.0～3.0份、抗刮伤剂1.2～2.5份、流平剂0.1～0.8份和溶剂53.0～59.0份；②铝银浆预处理：将铝银浆以总溶剂的1/5～1/3分散，浸泡12～24h，搅拌均匀，加入银粉排列剂分散均匀，得混合液A，待用；③漆料的制备：将电镀银树脂加入至容器中，依次加入步骤②所得混合液A、附着力促进剂、抗刮伤剂、其余溶剂和流平剂，分散均匀制得漆料；c.将b所得的漆料均匀涂覆在经步骤a处理的待修复部位，干燥。本专利技术采用的技术方案二是提供一种不锈钢表面修复用漆，所述漆的原料包括以下重量份数比的组分：电镀银树脂31.0～42.0份、铝银浆2.0～4.0份、银粉排列剂0.28～0.5份、附着力促进剂1.0～3.0份、抗刮伤剂1.2～2.5份、流平剂0.1～0.8份和溶剂53.0～59.0份。优选的，所述电镀银树脂为醋酸纤维素改性树脂和丙烯酸改性聚合物的混合物，醋酸纤维素改性树脂与丙烯酸改性聚合物的重量份数比为1：4～6。优选的，所述的抗刮伤剂为纳米氧化铝和改性硅烷化合物的混合物，纳米氧化铝与改性硅烷化合物的重量份数比为0.5～1：1～2，改性硅烷化合物为SRE-5512增硬耐磨剂和/或SRE-5015B增硬耐磨剂。优选的，所述银粉排列剂：铝银浆按重量配比为1：5～15；所述的银粉排列剂为按重量份配比1.2～1.6：1的KJ-9200SA防沉助剂和KC2210银粉定向排列剂或B-30G铝粉定向排列剂的混合物。优选的，所述的铝银浆为SB4102PM铝银浆、MJ-9805高级仿电镀铝银浆和/或TD-11EAC高光亮喷涂银浆；所述附着力促进剂为KAF-61-2密着剂、BNK-NSF304附着力促进剂、道康宁Z6040硅烷偶联剂、AD-106附着力增进剂和/或WB-224附着力促进剂；所述的流平剂为SRE-5250高级抗刮流平剂、SG-336A增硬抗刮流平剂和/或BD-3308抗刮伤流平剂；所述的溶剂为环己烷、丙二醇甲醚、丁酮、醋酸仲丁酯和/或碳酸二甲酯。上述技术方案中，不锈钢表面修复工艺，适用于各种不锈钢表面的修复，尤其适合于SUS304不锈钢材质的表面修复，如轨道列车空调的SUS304不锈钢外壳刮伤、划伤、焊缝氧化变色，金属机器人中极惰性气体保护焊及金属极活性气体保护焊的焊缝氧化变色等，修复处理工艺包括以下步骤：a.打磨待修复部位至表面平整，并进行常规清洁。对于轨道车辆空调不锈钢机壳外表面的划伤或蹭伤，借助砂纸沿划伤或蹭伤的长度延长方向打磨，至目视没有明显划痕印迹，即认为至表面平整，其中，砂纸优选400目砂纸，使用时可裁成2-3mm长条以便于打磨划伤或裁减成蹭伤合适尺寸以便于打磨蹭伤部位；对于安装座焊缝氧化变色，借用不锈钢钢丝刷沿焊缝顺时针方向打磨以去除氧化皮，狭窄区域位置可用铜管砂布去除或笔式不锈钢钢丝刷进行去除。打磨至表面平整后，用洁净毛巾蘸清洗剂在所处理的部位及周围部位擦拭干净；b.配制漆料。具体方法包括以下步骤：①称量包括以下重量份数比的原料：电镀银树脂31.0～42.0份、铝银浆2.0～4.0份、银粉排列剂0.28～0.5份、附着力促进剂1.0～3.0份、抗刮伤剂1.2～2.5份、流平剂0.1～0.8份和溶剂53.0～59.0份；②铝银浆预处理：取总溶剂的1/5～1/3，用以分散铝银浆，分散均匀后浸泡12～24h，再次搅拌均匀，然后加入银粉排列剂并分散均匀，得混合液A，待用；③漆料的制备：将称量的电镀银树脂加入至配制漆料的容器中，然后依次加入步骤②所得混合液A、附着力促进剂、抗刮伤剂、其余溶剂和流平剂，分散均匀制得漆料；c.将步骤b中的漆料均匀涂覆在经步骤a处理后的待修复部位，干燥，实际一般自然晾干。涂覆步骤可具体根据效果重复进行两遍以上，即涂覆一遍后观察涂覆部位是否与周边板材色相近似，如没有遮盖完全或色相差距较大，可间隔5-20分钟再重复操作，直至与周边板材色相基本一致。为便于实际应用，常做成喷漆，涉及操作包括将b配制漆料中步骤③制得的漆料过滤，灌入装有搅拌珠的气雾罐中，放阀门后进行封口、充填二甲醚抛射剂，过水浴后安装按头，即制得喷漆，可采用常规工艺进行喷涂使用；本专利技术修复用漆所采用原料经科学配比、综合协调作用，最终能够与诸多不锈钢色相相近，尤其是与轨道车辆空调SUS304不锈钢机壳的色相基本一致，且附着力、抗刮伤性能、防腐性能优异。本专利技术的有益效果在于：（1）本专利技术修复工艺简单，适用于轨道车辆空调机壳外表面刮伤、划伤及焊缝氧化变色的修复，以配制的漆料修复后表面整洁光亮，硬度、防腐蚀性能优异，特别是与轨道车辆空调机壳SUS304不锈钢色相一致，修复操作灵活，提高了壳体、部件不良品的使用率，降低了空调机组出现锈蚀的风险，显著提高了空调机组外观质量，大大提高了修复效率；（2）修复用漆原料优选搭配电镀银树脂、铝银浆、银粉排列剂、抗刮伤剂和附着力促进剂，漆膜硬度高、抗刮伤性强、附着力好，与不锈钢机壳颜色的色相近似；（3）在进一步改进的技术方案中，优化了电镀银树脂、银粉排列剂及抗刮伤剂的成分及配比，有效果地防止银粉沉淀，保证了产品的稳定性和银粉的漂浮型，同时大大提高漆膜硬度、抗划伤性及涂层的防腐性；（4）修复漆和修复工艺中均不含“三苯”和卤代烃类有毒物质，杜绝了工业酸洗废水的产生，符合环保要求，避免了酸气酸雾对工作人员健康的危害。附图说明图1为轨道车辆空调机壳划伤、蹭伤处理前照片；图2为图1部位经本专利技术工艺处理后照片；图3为大铁B型安装座与侧板焊接后焊缝氧化变色状态照片；图4是图3中部件经本专利技术工艺处理后照片。具体实施方式本本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种不锈钢表面修复工艺，其特征在于，所述工艺包括如下步骤：a. 打磨待修复部位至表面平整，并进行常规清洁；b. 配制漆料① 称量包括以下重量份数比的原料：电镀银树脂31.0～42.0份、铝银浆2.0～4.0份、银粉排列剂0.28～0.5份、附着力促进剂1.0～3.0份、抗刮伤剂1.2～2.5份、流平剂 0.1～0.8份和溶剂53.0～59.0份；② 铝银浆预处理：将铝银浆以总溶剂的1/5～1/3分散，浸泡12～24h，搅拌均匀，加入银粉排列剂分散均匀，得混合液A，待用；③漆料的制备：将电镀银树脂加入至容器中，依次加入步骤②所得混合液A、附着力促进剂、抗刮伤剂、其余溶剂和流平剂，分散均匀制得漆料；c. 将b所得的漆料均匀涂覆在经步骤a处理的待修复部位，干燥。

【技术特征摘要】
1.一种不锈钢表面修复工艺，其特征在于，所述工艺包括如下步骤：a.打磨待修复部位至表面平整，并进行常规清洁；b.配制漆料①称量包括以下重量份数比的原料：电镀银树脂31.0～42.0份、铝银浆2.0～4.0份、银粉排列剂0.28～0.5份、附着力促进剂1.0～3.0份、抗刮伤剂1.2～2.5份、流平剂0.1～0.8份和溶剂53.0～59.0份；②铝银浆预处理：将铝银浆以总溶剂的1/5～1/3分散，浸泡12～24h，搅拌均匀，加入银粉排列剂分散均匀，得混合液A，待用；③漆料的制备：将电镀银树脂加入至容器中，依次加入步骤②所得混合液A、附着力促进剂、抗刮伤剂、其余溶剂和流平剂，分散均匀制得漆料；c.将b所得的漆料均匀涂覆在经步骤a处理的待修复部位，干燥。2.根据权利要求1所述的表面修复工艺，其特征在于，所述电镀银树脂为醋酸纤维素改性树脂和丙烯酸改性聚合物的混合物，醋酸纤维素改性树脂与丙烯酸改性聚合物的重量份数比为1：4～6。3.根据权利要求1所述的表面修复工艺，其特征在于，所述的抗刮伤剂为纳米氧化铝和改性硅烷化合物的混合物，纳米氧化铝与改性硅烷化合物的重量份数比为0.5～1：1～2，改性硅烷化合物为SRE-5512增硬耐磨剂和/或SRE-5015B增硬耐磨剂。4.根据权利要求1所述的表面修复工艺，其特征在于，所述银粉排列剂：铝银浆的重量份数比为1：5～15；所述的银粉排列剂为按重量份配比1.2～1.6：1的KJ-9200SA防沉助剂和KC2210银粉定向排列剂或B-30G铝粉定向排列剂的混合物。5.根据权利要求1或4所述的表面修复工艺，其特征在于，所述的铝银浆为SB4102PM铝银浆、MJ-9805高级仿电镀铝银浆和/或TD-11EAC高光亮喷涂银浆；所述附着力促进剂为KAF-61-2密着剂、BNK-NSF304附着力促进剂、道康宁Z6040硅烷偶联剂、AD-106附着力增进剂和/或WB-...

【专利技术属性】
技术研发人员：马爱民，陈炳耀，
申请(专利权)人：石家庄国祥运输设备有限公司，广东三和化工科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河北,13