一种无障碍电动观光车制造技术

本发明专利技术涉及一种无障碍电动观光车，包括车本体，车本体上设置有升降平台，升降平台与车本体活动连接，升降平台包括底板和侧护板，侧护板与底板铰接，升降平台与车本体之间设置有升降装置，升降装置包括液压缸、导轨、液压油箱、调节阀和同步阀，通过升降装置升降平台可下降到地面上，侧护板与底板之间设置有倾倒装置。本发明专利技术的有益效果为：升降平台可降落到地面，侧护板倾倒与平台形成≤5°的坡度，轻松自如的将轮椅推上平台，且限位开关的设置避免出现离地间隙造成轮椅无法进入的问题，两侧侧护板均可倾倒，更进一步提高产品便利性，平台上设置安全带，能稳固轮椅，以免行驶中轮椅不稳定，该装置具有良好的通过性和良好的观游视野。

Barrier free electric sightseeing vehicle

The invention relates to a barrier free electric sightseeing cars, including car body, car body is provided with a lifting platform, the lifting platform is movably connected with the vehicle body, the lifting platform comprises a bottom plate and a side plate, side plate and the bottom plate is provided with a hinge, the lifting device between the lifting platform and the car body, the lifting device comprises a hydraulic cylinder and guide, hydraulic oil tank, control valve and synchronous valve, through the lifting device for lifting platform can be dropped to the ground, a dumping device is arranged between the side plate and the bottom plate. The invention has the advantages that the lifting platform can be lowered to the ground, side guard plate and dump platform formed less than or equal to 5 degrees slope, ease the wheelchair on the platform, and the limit switch settings to avoid ground clearance caused by the wheelchair can not enter, on both sides of the side plate of the dumping can be further improved, the product platform is provided with convenience, safety belt, can stabilize the wheelchair, so as not to travel in the wheelchair is not stable, the device has a good performance and a good view through the tour view.

【技术实现步骤摘要】
一种无障碍电动观光车
本专利技术属于车辆运输
，具体涉及一种无障碍电动观光车。
技术介绍
电动观光车的应用广泛，如旅游景区、校园、别墅小区和各种娱乐场所等，尤其是现在的城市里解决最后一公里的交通问题，都有电动观光车的应用。随着环境的污染和石油、矿石能源的枯竭，电动观光车采用电力驱动，其节能、环保和方便的特性，使得需求量不断上升，使用范围也越来越广泛。现有的电动观光车方便了正常人群的使用，在时尚、美观、新颖和乘坐舒适性方面均取得了较大进步，但是仍然缺乏人性化的车身设计，轮椅难以进入并放置在车内，缺乏对社会特殊群体的关爱，虽然现有技术中公开有为照顾轮椅乘客而设计的一种采用滑动支架，将活动坡面板从滑动支架内抽出形成坡道供轮椅进入车内的设置，但是这种设置却存在一定局限性，当车辆旁边路面距离车体高度不同时，固定规格的活动坡面板并不能保证适用于所有的地形条件，会出现坡面板距离地面有间距从而使轮椅难以进到坡面板上，从而造成上车困难，而且如果坡面板的坡度较大时，也加大推轮椅人员推车的困难，需要较大力气才能推上去，也容易出现轮椅在坡面板上打滑而出现事故的问题。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的轮椅进入观光车困难，进入观光车内的坡度较大，费力费时的问题，本专利技术提供了一种无障碍电动观光车，通过设置相对于车本体升降移动的升降平台，可将升降平台降到地面上，侧护板向外翻倒并接触到地面上，通过此种结构设计，不会出现升降平台与地面之间有落差而造成轮椅无法上车的问题，且升降平台与侧护板在降下后形成小于5度的斜坡，使轮椅推上升降平台非常省时、省力、方便，也避免了由于突然用力而对轮椅上的人员产生的伤害；车辆两侧侧护板均能翻倒使轮椅从车辆两侧均可进入，大大提高进入车辆的灵活性，适用于不同场合和道路使用。本专利技术采用的技术方案为：一种无障碍电动观光车，包括车本体，所述车本体上设置有升降平台，所述升降平台两端分别通过升降装置与所述车本体的前部和后部活动连接，所述升降平台包括底板和侧护板，所述侧护板与所述底板铰接。所述车本体包括车头体和车尾体，所述升降平台位于所述车头体和所述车尾体之间，所述升降装置的数量为两套，两套所述升降装置分别设置在所述升降平台的前端和后端。所述升降平台可沿所述车本体降落到地面上，方便轮椅进入。本专利技术的进一步改进，所述升降装置包括液压缸和同步阀，所述液压缸底座设置在所述升降平台上，所述液压缸的活塞杆固定设置在所述车本体上，所述同步阀设置在所述液压缸和液压油箱连通的管路上。本专利技术的进一步改进，所述液压油箱设置在所述车本体上，位于所述升降平台前端和后端的两套所述液压缸均通过管路与所述液压油箱连接。两个所述液压缸均与所述升降平台相垂直设置，通过所述升降装置可控制所述升降平台升降，所述升降平台最高时，所述底板与所述车本体其他区域的车厢底部平齐设置。本专利技术的进一步改进，所述液压油箱出口处设置有调节阀，所述调节阀与两个所述同步阀均通过管路连通设置。所述调节阀用于调节所述液压油箱出油量大小。所述同步阀的液压油输出量为固定值，将位于所述升降平台前后两侧的两个所述同步阀同步设置，出油量设定为相同数值，用于控制进入到前后两个所述液压缸内的液压油量，以此来确保所述升降平台升降的平稳。通过所述调节阀可控制所述升降平台的升降速度。本专利技术的进一步改进，所述升降装置还包括导轨，所述导轨包括相互套设的筒形上导柱和圆柱形下导柱，所述上导柱与所述车本体固定连接，所述下导柱与所述升降平台固定连接。所述导轨的作用是防止所述升降平台在升降时的轨道不同步。本专利技术的进一步改进，所述导轨的数量为两套，两套所述导轨并排设置，且所述液压缸设置在两套所述导轨之间。本专利技术的进一步改进，所述底板和所述侧护板之间设置有倾倒装置，所述倾倒装置包括设置在所述底板下部的倾倒液压缸和设置在所述侧护板下端向下延伸的凸耳，所述倾倒液压缸的活塞杆与所述凸耳铰接，所述倾倒液压缸与所述液压油箱通过管路连通。所述倾倒液压缸与所述凸耳连接处低于所述侧护板与所述底板铰接处，所述倾倒液压缸的活塞杆拉回时所述侧护板向外倾倒，所述倾倒液压缸的活塞杆伸出时，所述侧护板恢复到原始竖直状态。本专利技术的进一步改进，所述侧护板包括左侧护板和右侧护板，所述倾倒装置有两套，两套所述倾倒装置均设置在所述底板上，且两套所述倾倒装置分别与所述左侧护板和所述右侧护板连接。所述左侧护板和所述右侧护板均可向外倾倒，根据实际路况需要选择开启。所述车头体部分是整个车辆运行和平台控制模块部分，其中车辆的行走、转向、灯光、雨刷、喇叭，以及所述升降平台的升降、所述左侧护板和所述右侧护板的倾倒、收起等功能都是由所述车头体来控制。所述升降装置和所述倾倒装置执行控制系统发来的信号，使所述升降平台做相应的上升、下降动作；所述左侧护板、所述右侧护板做相应的倾倒和上升动作。所述车尾体上还设置有动力部分，所述动力部分包括后桥、电池、电机和控制器以及全车的12V装置。两套所述升降装置中的所述同步阀用于控制所述升降平台两端的下降速度保持一致，从而使所述升降平台平稳的下降和上升。本专利技术的进一步改进，所述升降平台下部设置有限位开关，所述车头体上设置有中央控制台，所述中央控制台分别与所述限位开关和所述液压缸电连接。所述升降平台下降到地面上时，所述限位开关的限位块触碰到地面从而开启所述限位开关，所述限位开关将所述中央控制台与所述液压油缸之间的信号切断，从而使所述升降平台停止下降。本专利技术的进一步改进，所述升降平台上设置有用于固定轮椅的固定装置。本专利技术的进一步改进，所述固定装置为可伸缩的固定带，所述固定带的数量为至少四个，四个所述固定带分别用于固定轮椅的轮子。所述固定带包括固定底座和设置在所述固定底座内的伸缩带，所述伸缩带前端设置有挂钩，所述固定底座内还设置有用于锁扣所述伸缩带的卡锁装置。所述固定带的数量为四的倍数，每四个所述固定带呈矩形设置。本专利技术的有益效果为：1、本专利技术通过设置可整体升降的升降平台，且升降平台能够降落到地面上，配合向外倾倒并与地面平齐的侧护板设计，使轮椅进入到车辆内既方便又轻松。2、本专利技术通过将平台设置成能够降落到地面，不会出现不同路况时进车通道与地面有落差而造成轮椅无法进入的问题，适用范围广，适用于各种路况。3、本专利技术通过设置导轨，使升降平台在升降过程中运动轨迹稳定，不会偏斜晃动。4、本专利技术通过在位于升降平台前部和后部的液压缸上分别设置同步阀，使用时两个同步阀同步设置，使前后两套升降装置同步运行，保证平台平稳升降，提高安全性。5、本专利技术平台底板上设置有固定装置，平台两侧设置有护板，起到双重保护的作用，提高行驶安全性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术无障碍电动观光车的结构示意图；图2是本专利技术无障碍电动观光车车尾体部分升降机构的结构示意图。图中1-车本体；2-车头体；3-液压油箱；4-调节阀；5-液压缸；6-同步阀；7-卷帘；8-底板；9-倾倒液压缸；10-升降平台；11-凸耳；12-固定装置；13-左侧护本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无障碍电动观光车，其特征在于：包括车本体(1)，所述车本体(1)上设置有升降平台(10)，所述升降平台(10)两端分别通过升降装置与所述车本体(1)的前部和后部活动连接，所述升降平台(10)包括底板(8)和侧护板，所述侧护板与所述底板(8)铰接。

【技术特征摘要】
1.一种无障碍电动观光车，其特征在于：包括车本体(1)，所述车本体(1)上设置有升降平台(10)，所述升降平台(10)两端分别通过升降装置与所述车本体(1)的前部和后部活动连接，所述升降平台(10)包括底板(8)和侧护板，所述侧护板与所述底板(8)铰接。2.根据权利要求1所述的无障碍电动观光车，其特征在于：所述升降装置包括液压缸(5)和同步阀(6)，所述液压缸(5)底座设置在所述升降平台(10)上，所述液压缸(5)的活塞杆固定设置在所述车本体(1)上，所述同步阀(6)设置在所述液压缸(5)和液压油箱(3)连通的管路上。3.根据权利要求2所述的无障碍电动观光车，其特征在于：所述液压油箱(3)设置在所述车本体(1)上，位于所述升降平台(10)前端和后端的两套所述液压缸(5)均通过管路与所述液压油箱(3)连接。4.根据权利要求3所述的无障碍电动观光车，其特征在于：所述液压油箱(3)出口处设置有调节阀(4)，所述调节阀(4)与两个所述同步阀(6)均通过管路连通设置。5.根据权利要求2所述的无障碍电动观光车，其特征在于：所述升降装置还包括导轨(16)，所述导轨(16)包括相互套设的筒形上导柱(17)和圆柱形下导柱(18)，所述上导柱(17)与所述车本体(1)固定连接，所述下导柱(18)与所述升降平台(10)固定连接。6.根据权利要求5所...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖鹏，
申请(专利权)人：北京顺水映红科贸有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11