一种灾后救援用无人机的载物装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及无人机载物技术领域，尤其是一种灾后救援用无人机的载物装置，包括金属管，所述金属管设有两个，两个所述金属管的表面均设有多个均匀排列的第二螺纹孔，两个金属管之间还设有三个水平排列的支撑板，每个支撑板的底面还设有两个对称排列的缓冲装置，通过加入支撑板，在对物资进行运输时，应先对物资进行打包处理，将打包好的物资放置在三个支撑板上，这样三个支撑板可以根据物资的占地面积大小间进行间距的调整，这样便于调整物资的支撑受力面积，使得该装置能更稳定的对物资进行运输。

Carrying device for unmanned aerial vehicle after disaster rescue

The utility model relates to the technical field of UAV carrier, in particular to a disaster relief device for carrying UAVs, including a metal tube, the metal pipe is provided with two, two of the surface of the metal pipe is provided with a plurality of second screw holes are evenly arranged, a metal pipe is arranged between the two a support plate three arranged horizontally, the bottom surface of each support plate is also provided with a buffer device two symmetrically arranged, by adding a supporting plate in the transport of materials, the materials should be packed. Packaged goods will be placed in the three support plate, the supporting plate can be three are based on the distance between the area size of material adjustment, so as to adjust the material support stress area, so that the device can more stable transport of goods.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及无人机载物
，尤其涉及一种灾后救援用无人机的载物装置。
技术介绍
在自然灾害发生后，由于自然灾害对道路影响，人们无法快速进入灾区实施救援，这样会降低人们的救援效率，为了人们更好的对灾区民众进行救援，用无人机携带救援物资进入灾区可以帮助灾区的民众得到及时的救援，而现有技术中，无人机对物资的运输的过程中会发生震动，这样会使得物资掉落，造成物资损坏，而且无人机在工作完后，现有技术中的载物装置不方便拆卸，这样会使得载物装置在存放时会使得占地空间较大，不便于存放。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的运输时稳定性较差和本身结构不方便拆卸的缺点，而提出的一种灾后救援用无人机的载物装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种灾后救援用无人机的载物装置，包括金属管，所述金属管设有两个，两个所述金属管的表面均设有多个均匀排列的第二螺纹孔，两个金属管之间还设有三个水平排列的支撑板，每个支撑板的底面还设有两个对称排列的缓冲装置，所述缓冲装置包括套管，所述套管的一端安装在支撑板的底面，所述套管的内部还设有弹簧，所述弹簧的一端连接在位于套管正上方的支撑板的底面，所述弹簧的另一端穿过套管底端的开口并延伸至套管的下方，所述弹簧位于套管外侧的一端连接有垫板，三个所述支撑板的两端还分别竖直设有安装环，三个支撑板两端的安装环分别同轴套接在两个金属管的表面，每个安装环的表面均设有锁紧螺钉，每个锁紧螺钉的一端均贯穿安装环的表面，并与第二螺纹孔螺纹连接，两个所述金属管的两端开口处均插接有安装杆，每个安装杆均通过锁紧螺钉与金属管固定，四个安装杆的上表面均垂直安装有连接杆，四个连接杆远离安装杆的一端均设有固定板，四个固定板的表面均设有多个第一螺纹孔，四个所述连接杆均通过环形安装板连接，且环形安装板的四个拐角处均设有与连接杆配合安装的通孔，四个所述通孔之间排列的位置与四个连接杆之间排列的位置相同，且环形安装板通过锁紧螺钉与四个连接杆固定。优选的，所述垫板呈圆形。优选的，所述垫板的底面设有多个均匀排列的圆锥状凸起。优选的，所述支撑板的宽度小于安装环表面的宽度。优选的，多个所述第一螺纹孔以圆环形的方式排列。本技术提出的一种灾后救援用无人机的载物装置，有益效果在于：通过加入支撑板，三个支撑板通过安装环在两个金属管上滑动，且安装环通过锁紧螺钉与支撑板表面的第二螺纹孔连接，这样便于对支撑板进行固定，提高结构的稳定性，在对物资进行运输时，应先对物资进行打包处理，将打包好的物资放置在三个支撑板上，这样三个支撑板可以根据物资的占地面积大小间进行间距的调整，这样便于调整物资的支撑受力面积，使得该装置能更稳定的对物资进行运输；通过加入连接杆和安装杆，且连接杆的顶端还设有固定板，固定板的表面还设有多个第一螺纹孔，这样便于将该载物装置的整体连接在无人机的底部，通过加入环形安装板，环形安装板可以为运载的物资提供一个防护的功能，增加物资在高空运输受气流影响时的稳定性；通过加入缓冲装置，在将物资运输到目的地时，无人机会下降，将载物装置运输至底面，便于人们将物资卸下，然而物资在降落到地面时会产生就较大的压力，容易对该装置造成损坏，因此该装置底部的缓冲装置，可以减少压力对该装置造成损坏。该载物装置的各个结构间通过螺钉进行固定，这样便于该装置的拆卸，同时也减小了该装置在存放时的占地空间。附图说明图1为本技术提出的一种灾后救援用无人机的载物装置的结构主视图；图2为本技术提出的一种灾后救援用无人机的载物装置的结构侧视图；图3为本技术提出的一种灾后救援用无人机的载物装置的结构仰视图；图4为本技术提出的一种灾后救援用无人机的载物装置的环形安装板结构图。图中：支撑板1、安装杆2、安装环3、金属管4、缓冲装置5、套管51、垫板52、弹簧53、第一螺纹孔6、环形安装板7、固定板8、第二螺纹孔9、通孔10、连接杆11。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种灾后救援用无人机的载物装置，包括金属管4，金属管4设有两个，两个金属管4的表面均设有多个均匀排列的第二螺纹孔9，两个金属管4之间还设有三个水平排列的支撑板1，每个支撑板1的底面还设有两个对称排列的缓冲装置5。缓冲装置5包括套管51，套管51的一端安装在支撑板1的底面，套管51的内部还设有弹簧53，弹簧53的一端连接在位于套管51正上方的支撑板1的底面，弹簧53的另一端穿过套管51底端的开口并延伸至套管51的下方，弹簧53位于套管51外侧的一端连接有垫板52，垫板52呈圆形，垫板52的底面设有多个均匀排列的圆锥状凸起，通过加入缓冲装置5，在将物资运输到目的地时，无人机会下降，将载物装置运输至底面，便于人们将物资卸下，然而物资在降落到地面时会产生就较大的压力，容易对该装置造成损坏，因此该装置底部的缓冲装置5，可以减少压力对该装置造成损坏。三个支撑板1的两端还分别竖直设有安装环3，三个支撑板1两端的安装环3分别同轴套接在两个金属管4的表面，支撑板1的宽度小于安装环3表面的宽度，每个安装环3的表面均设有锁紧螺钉，每个锁紧螺钉的一端均贯穿安装环3的表面，并与第二螺纹孔9螺纹连接，通过加入支撑板1，三个支撑板1通过安装环3在两个金属管上4滑动，且安装环3通过锁紧螺钉与支撑板1表面的第二螺纹孔9连接，这样便于对支撑板1进行固定，提高结构的稳定性，在对物资进行运输时，应先对物资进行打包处理，将打包好的物资放置在三个支撑板1上，这样三个支撑板1可以根据物资的占地面积大小间进行间距的调整，这样便于调整物资的支撑受力面积，使得该装置能更稳定的对物资进行运输。两个金属管4的两端开口处均插接有安装杆2，每个安装杆2均通过锁紧螺钉与金属管4固定，四个安装杆2的上表面均垂直安装有连接杆11，四个连接杆11远离安装杆2的一端均设有固定板8，四个固定板8的表面均设有多个第一螺纹孔6，多个第一螺纹孔6以圆环形的方式排列，通过加入连接杆11和安装杆2，且连接杆11的顶端还设有固定板8，固定板8的表面还设有多个第一螺纹孔6，这样便于将该载物装置的整体连接在无人机的底部。四个连接杆11均通过环形安装板7连接，且环形安装板7的四个拐角处均设有与连接杆11配合安装的通孔10，四个通孔10之间排列的位置与四个连接杆11之间排列的位置相同，且环形安装板7通过锁紧螺钉与四个连接杆11固定，通过加入环形安装板7，环形安装板7可以为运载的物资提供一个防护的功能，增加物资在高空运输受气流影响时的稳定性。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种灾后救援用无人机的载物装置，包括金属管(4)，所述金属管(4)设有两个，其特征在于，两个所述金属管(4)的表面均设有多个均匀排列的第二螺纹孔(9)，两个金属管(4)之间还设有三个水平排列的支撑板(1)，每个支撑板(1)的底面还设有两个对称排列的缓冲装置(5)，所述缓冲装置(5)包括套管(51)，所述套管(51)的一端安装在支撑板(1)的底面，所述套管(51)的内部还设有弹簧(53)，所述弹簧(53)的一端连接在位于套管(51)正上方的支撑板(1)的底面，所述弹簧(53)的另一端穿过套管(51)底端的开口并延伸至套管(51)的下方，所述弹簧(53)位于套管(51)外侧的一端连接有垫板(52)，三个所述支撑板(1)的两端还分别竖直设有安装环(3)，三个支撑板(1)两端的安装环(3)分别同轴套接在两个金属管(4)的表面，每个安装环(3)的表面均设有锁紧螺钉，每个锁紧螺钉的一端均贯穿安装环(3)的表面，并与第二螺纹孔(9)螺纹连接，两个所述金属管(4)的两端开口处均插接有安装杆(2)，每个安装杆(2)均通过锁紧螺钉与金属管(4)固定，四个安装杆(2)的上表面均垂直安装有连接杆(11)，四个连接杆(11)远离安装杆(2)的一端均设有固定板(8)，四个固定板(8)的表面均设有多个第一螺纹孔(6)，四个所述连接杆(11)均通过环形安装板(7)连接，且环形安装板(7)的四个拐角处均设有与连接杆(11)配合安装的通孔(10)，四个所述通孔(10)之间排列的位置与四个连接杆(11)之间排列的位置相同，且环形安装板(7)通过锁紧螺钉与四个连接杆(11)固定。...

【技术特征摘要】
1.一种灾后救援用无人机的载物装置，包括金属管(4)，所述金属管(4)设有两个，其特征在于，两个所述金属管(4)的表面均设有多个均匀排列的第二螺纹孔(9)，两个金属管(4)之间还设有三个水平排列的支撑板(1)，每个支撑板(1)的底面还设有两个对称排列的缓冲装置(5)，所述缓冲装置(5)包括套管(51)，所述套管(51)的一端安装在支撑板(1)的底面，所述套管(51)的内部还设有弹簧(53)，所述弹簧(53)的一端连接在位于套管(51)正上方的支撑板(1)的底面，所述弹簧(53)的另一端穿过套管(51)底端的开口并延伸至套管(51)的下方，所述弹簧(53)位于套管(51)外侧的一端连接有垫板(52)，三个所述支撑板(1)的两端还分别竖直设有安装环(3)，三个支撑板(1)两端的安装环(3)分别同轴套接在两个金属管(4)的表面，每个安装环(3)的表面均设有锁紧螺钉，每个锁紧螺钉的一端均贯穿安装环(3)的表面，并与第二螺纹孔(9)螺纹连接，两个所述金属管(4)的两端开口处均插接有安装杆(2)，每个安...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵钧，
申请(专利权)人：无锡飞天侠科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32