一种建筑施工用便于卸料的运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种建筑施工用便于卸料的运输装置，包括Z型支撑板；本实用新型专利技术的有益效果是：当需要在运输过程中进行停顿休息时，可直接停止进行稳定放置，当需要对建筑物料进行卸料时，按压电动液压杆开关，活塞杆对料斗的左侧具有二级缓冲的效果，避免了建筑物料瞬间堆积在料斗的左侧，对料斗的冲击作用，延长料斗的使用寿命，并且减少了前向翻车的危险，当料斗内建筑物料倾倒剩余不多时，启动振动电机，再配合活塞杆对料斗的缓冲作用，使料斗能够产生一定幅度的振动，便于将料斗内没有倾倒干净的建筑物料倒出，操作方便，料斗采用上宽下窄的直角梯形形状的设计，使料斗在卸料时，料斗的前侧能够倾斜的角度大，便于卸料。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种建筑施工设备，具体是一种建筑施工用便于卸料的运输装置。
技术介绍
在建筑施工过程中，往往需要用到较多的建筑物料运输装置，其中较为普遍应用的工具为建筑用推车，随着科学水平和科学技术的快速发展，越来越多的新技术应用到建筑工程领域，但是建筑用推车基本没有发生改变，还是依靠简单的人力进行作用，由于成本的限制和建筑环境的制约，功能较多并且制造成本较高的建筑用推车也难以推广。在建筑用推车使用过程中，卸料需要耗费大量的体力，相比较于设计建筑用推车的其它一些功能，设计一种便于卸料的建筑用推车显的尤为重要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种建筑施工用便于卸料的运输装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建筑施工用便于卸料的运输装置，包括Z型支撑板，所述Z型支撑板的上部设置有料斗，料斗的下部左侧设置有U型板，料斗的前后侧外壁与U型板通过铰链相连接，U型板的下部设置有油缸，油缸固定连接在Z型支撑板上，油缸的内部装有阻尼油，油缸的内部设置有阻尼活塞，阻尼活塞上均匀开设有阻尼孔，阻尼活塞的下部与油缸通过弹簧相连接，阻尼活塞的上部固定连接有活塞杆，活塞杆的顶端穿过油缸的上侧壁体并且与U型板的下部相固定连接，Z型支撑板的下部左侧固定安装有一对脚轮，所述料斗的下部中间位置安装有振动电机，料斗的下部固定连接有固定板，固定板的内部开设有滑槽，滑槽内设置有滑块，所述Z型支撑板的下部固定安装有电动液压杆，电动液压杆的自由端穿过Z型支撑板并且与滑块通过铰链相连接，所述Z型支撑板的上部右侧固定连接有一对扶手杆。作为本技术进一步的方案：所述料斗呈上宽下窄的直角梯形形状。作为本技术再进一步的方案：所述脚轮为自锁脚轮。作为本技术再进一步的方案：所述Z型支撑板的下部右侧安装有蓄电池。作为本技术再进一步的方案：所述扶手杆上安装有电动液压杆开关。与现有技术相比，本技术的有益效果是：当需要在运输过程中进行停顿休息时，可直接停止进行稳定放置，当需要对建筑物料进行卸料时，按压电动液压杆开关，活塞杆对料斗的左侧具有二级缓冲的效果，避免了建筑物料瞬间堆积在料斗的左侧，对料斗的冲击作用，延长料斗的使用寿命，并且减少了前向翻车的危险，当料斗内建筑物料倾倒剩余不多时，启动振动电机，再配合活塞杆对料斗的缓冲作用，使料斗能够产生一定幅度的振动，便于将料斗内没有倾倒干净的建筑物料倒出，操作方便，料斗采用上宽下窄的直角梯形形状的设计，使料斗在卸料时，料斗的前侧能够倾斜的角度大，便于卸料。附图说明图1为一种建筑施工用便于卸料的运输装置的运输状态结构示意图；图2为一种建筑施工用便于卸料的运输装置的卸料状态结构示意图；图中：1-Z型支撑板、2-料斗、3-U型板、4-油缸、5-阻尼活塞、6-阻尼孔、7-弹簧、8-活塞杆、9-振动电机、10-脚轮、11-电动液压杆、12-固定板、13-滑槽、14-滑块、15-蓄电池、16-扶手杆、17-电动液压杆开关。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1-2，一种建筑施工用便于卸料的运输装置，包括Z型支撑板1，所述Z型支撑板1的上部设置有料斗2，料斗2的下部左侧设置有U型板3，料斗2的前后侧外壁与U型板3通过铰链相连接，U型板3的下部设置有油缸4，油缸4固定连接在Z型支撑板1上，油缸4的内部装有阻尼油，油缸4的内部设置有阻尼活塞5，阻尼活塞5上均匀开设有阻尼孔6，阻尼活塞5的下部与油缸4通过弹簧7相连接，阻尼活塞5的上部固定连接有活塞杆8，活塞杆8的顶端穿过油缸4的上侧壁体并且与U型板3的下部相固定连接，Z型支撑板1的下部左侧固定安装有一对脚轮10，所述料斗2的下部中间位置安装有振动电机9，料斗2的下部固定连接有固定板12，固定板12的内部开设有滑槽13，滑槽13内设置有滑块14，所述Z型支撑板1的下部固定安装有电动液压杆11，电动液压杆11的自由端穿过Z型支撑板1并且与滑块14通过铰链相连接，所述Z型支撑板1的上部右侧固定连接有一对扶手杆16；如图1所示，在对建筑物料运输的过程中，推动一对扶手杆16进行移动，当需要在运输过程中进行停顿休息时，由于电动液压杆11的支撑作用，可直接停止进行稳定放置，当需要对建筑物料进行卸料时，将脚轮10进行自锁，按压电动液压杆17开关，使滑块14在滑槽13内移动，此时料斗2被倾斜顶起，建筑物料堆积在料斗2的左侧，此时活塞杆8下移，带动阻尼活塞5下移，阻尼油通过阻尼活塞5上的阻尼孔溢出，对活塞杆8具有缓冲的作用，再配合弹簧7的缓冲作用，使料斗2的左侧具有二级缓冲的效果，避免了建筑物料瞬间堆积在料斗2的左侧，对料斗2的冲击作用，延长料斗2的使用寿命，并且减少了前向翻车的危险，当料斗2内建筑物料倾倒剩余不多时，传统的料斗难以将粘附在料斗内建筑物料倾倒干净，因此在料斗2的下部安装有振动电机9，启动振动电机9，再配合活塞杆8对料斗2的缓冲作用，使料斗2能够产生一定幅度的振动，便于将料斗2内没有倾倒干净的建筑物料倒出，操作方便。所述料斗2呈上宽下窄的直角梯形形状，使料斗2在卸料时，料斗2的前侧能够倾斜的角度大，便于卸料。所述脚轮10为自锁脚轮。所述Z型支撑板1的下部右侧安装有蓄电池15。所述扶手杆16上安装有电动液压杆开关17。本技术的工作原理是：在对建筑物料运输的过程中，推动一对扶手杆16进行移动，当需要在运输过程中进行停顿休息时，由于电动液压杆11的支撑作用，可直接停止进行稳定放置，当需要对建筑物料进行卸料时，将脚轮10进行自锁，按压电动液压杆17开关，使滑块14在滑槽13内移动，此时料斗2被倾斜顶起，建筑物料堆积在料斗2的左侧，此时活塞杆8下移，带动阻尼活塞5下移，阻尼油通过阻尼活塞5上的阻尼孔溢出，对活塞杆8具有缓冲的作用，再配合弹簧7的缓冲作用，使料斗2的左侧具有二级缓冲的效果，避免了建筑物料瞬间堆积在料斗2的左侧，对料斗2的冲击作用，延长料斗2的使用寿命，并且减少了前向翻车的危险，当料斗2内建筑物料倾倒剩余不多时，启动振动电机9，再配合活塞杆8对料斗2的缓冲作用，使料斗2能够产生一定幅度的振动，便于将料斗2内没有倾倒干净的建筑物料倒出，操作方便，料斗2采用上宽下窄的直角梯形形状的设计，使料斗2在卸料时，料斗2的前侧能够倾斜的角度大，便于卸料。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种建筑施工用便于卸料的运输装置，包括Z型支撑板，其特征在于，所述Z型支撑板的上部设置有料斗，料斗的下部左侧设置有U型板，料斗的前后侧外壁与U型板通过铰链相连接，U型板的下部设置有油缸，油缸固定连接在Z型支撑板上，油缸的内部装有阻尼油，油缸的内部设置有阻尼活塞，阻尼活塞上均匀开设有阻尼孔，阻尼活塞的下部与油缸通过弹簧相连接，阻尼活塞的上部固定连接有活塞杆，活塞杆的顶端穿过油缸的上侧壁体并且与U型板的下部相固定连接，Z型支撑板的下部左侧固定安装有一对脚轮，所述料斗的下部中间位置安装有振动电机，料斗的下部固定连接有固定板，固定板的内部开设有滑槽，滑槽内设置有滑块，所述Z型支撑板的下部固定安装有电动液压杆，电动液压杆的自由端穿过Z型支撑板并且与滑块通过铰链相连接，所述Z型支撑板的上部右侧固定连接有一对扶手杆。

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工用便于卸料的运输装置，包括Z型支撑板，其特征在于，所述Z型支撑板的上部设置有料斗，料斗的下部左侧设置有U型板，料斗的前后侧外壁与U型板通过铰链相连接，U型板的下部设置有油缸，油缸固定连接在Z型支撑板上，油缸的内部装有阻尼油，油缸的内部设置有阻尼活塞，阻尼活塞上均匀开设有阻尼孔，阻尼活塞的下部与油缸通过弹簧相连接，阻尼活塞的上部固定连接有活塞杆，活塞杆的顶端穿过油缸的上侧壁体并且与U型板的下部相固定连接，Z型支撑板的下部左侧固定安装有一对脚轮，所述料斗的下部中间位置安装有振动电机，料斗的下部固定连接有固定板，固定板的内部开设有滑槽，滑槽内设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵海东，何晓红，
申请(专利权)人：邵海东，
类型：新型
国别省市：甘肃;62