一种混凝土加气块进料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种混凝土加气块进料装置，包括进料管、运输台、载料车，运输台的两侧对称设置有支撑柱，两侧支撑柱之间活动连接有支撑框，两侧支撑柱之间且位于支撑框的上方设置有横梁，支撑框上设置有振动机，横梁上设置有用于驱动振动机进入到载料车内的驱动机构。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：本方案利用新机械结构，利用驱动机构驱动活动连接在两侧支撑柱之间的支撑框,从而驱动支撑框上的振动机，使得振动机进入到载料车装载的混凝土内,利用振动机的振动消除混凝土内较大的气泡，只留下较小的气泡，当该种混凝土加气块注浆成型以后内部不会留下较大的空隙，从而避免因为留有较大的空隙而使得该种混凝土加气块的强度变低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及混凝土加气块进料设备领域，特别涉及一种混凝土加气块进料装置。
技术介绍
混凝土加气块是一种新型的墙体建材,由于材料内部具有大量的气孔和微孔，因而有良好的保温隔热性能,同时混凝土加气块因具有该种多孔结构，因而具有一定的吸声能力。目前,公开号为CN201385357Y,公告日为2010年1月20日中国专利《多功能机械注浆机》公开了一种多功能机械注浆机，包括机架和电动机，还包括：注浆装置，用于将泥浆注入模具；震动装置，用于固定并震动模具；升降装置，供注浆装置升降；浆位探测头，与PLC控制系统连接，用于探测注入泥浆的浆位，并发出信号PLC控制系统；PLC控制系统，用于接收浆位探测头的信号，并发出指令控制注浆装置、震动装置和升降装置；所述电动机与升降装置连接，震动装置和升降装置设置在机架上，注浆装置设在升降装置上。该种注浆机有利于快速消除泥浆中的气泡，提高产品质量，也能减轻劳动强度、提高生产效率，同时减少手工操作引起的泥浆滴漏和对周围环境的污染，节约原材料，可以满足多种生产需要。该种注浆机的震动装置是通过震动模具达到消除混凝土中气泡的作用，但是该种震动方式不能很好的震动到混凝土的中部，不可避免的混凝土的中部还是会存在较大的气泡，在产品注浆成型中如果不能排除这些较大的气泡，成型以后的产品内会有较大的空隙，这些空隙将会影响到产品的强度。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种混凝土加气块进料装置，具有有效去除混凝土中较大的气泡的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种混凝土加气块进料装置，包括输送混凝土的进料管、滑移连接在地面上的运输台、设置在所述运输台上用于装载混凝土的载料车，所述运输台的两侧竖直对称设置有支撑柱，两侧所述支撑柱之间活动连接有支撑框，两侧所述支撑柱之间且位于所述支撑框的上方设置有横梁，所述支撑框上设置有振动机，所述横梁上设置有用于驱动所述振动机进入到所述载料车内的驱动机构。通过采用上述技术方案，在运输台的两侧竖直对称设置支撑柱,两侧支撑柱之间活动连接支撑框，两侧的支撑柱之间且位于支撑框的上方设置横梁，横梁上设置驱动机构,当使用该种混凝土加气块进料装置进料时，进料管输送混凝土，载料车装载进料管内输送的混凝土，将载料车推至支撑框的下方，启动驱动机构，利用驱动机构驱动活动连接在两侧支撑柱之间的支撑框,从而驱动支撑框上的振动机，使得振动机进入到载料车装载的混凝土内,利用振动机的振动消除混凝土内较大的气泡，只留下较小的气泡，当该种混凝土加气块注浆成型以后内部不会留下较大的空隙，从而避免因为留有较大的空隙而使得该种混凝土加气块的强度变低。本技术的进一步设置为：所述支撑框包括有两端分别活动连接在两侧所述支撑柱上的第一支撑杆、对称设置在第一支撑杆两侧的第二支撑杆、设置在两侧所述第二支撑杆之间且位于远离所述第一支撑杆的一端上的第三支撑杆，所述振动机铰接在所述第三支撑杆上。通过采用上述技术方案，支撑框上的第一支撑杆两端分别活动连接在两侧支撑柱上，驱动机构通过驱动活动连接的第一支撑杆从而驱动支撑框的移动，支撑框上的两根第二支撑杆对称设置在第一支撑杆的两侧，同时支撑框上的第三支撑杆设置在两侧第二支撑杆之间且位于第二支撑杆远离第一支撑杆的一端上，振动机铰接在第三支撑杆上，驱动机构驱动支撑框上的第一支撑杆从而驱动第三支撑杆，实现驱动第三支撑杆上的振动机进入到载料车内，振动机振动从而消除混凝土内较大的气泡；同时振动机铰接在第三支撑杆上，不管第三支撑杆如何移动，振动机始终可以竖直向下设置，保证振动机以竖直状态进入到载料车内，以便保证振动机可以进入到载料车所装载的混凝土的中心位置，均匀振动混凝土，从而更好的消除混凝土内较大的气泡。本技术的进一步设置为：所述支撑框还包括有位于所述第一支撑杆和所述第三支撑杆之间且平行于所述第二支撑杆的第四支撑杆，所述第一支撑杆的两端分别转动连接在两侧所述支撑柱上，所述驱动机构为一端铰接在所述横梁的中部且另一端铰接在所述第四支撑杆的中部的第一气缸。通过采用上述技术方案，支撑框上还设置有第四支撑杆，第四支撑杆设置在第一支撑杆和第三支撑杆之间且平行于第二支撑杆，同时第一支撑杆的两端分别转动连接在两侧支撑柱上，驱动机构为第一气缸，第一气缸的一端铰接在横梁的中部，第一气缸的另一端铰接在第四支撑杆的中部，第一气缸伸缩带动第四支撑杆，从而驱动支撑框以第一支撑杆为转动中心发生转动，第三支撑杆转动带动振动机转动，在转动到下侧位置时，可以转入到载料车内，振动机振动从而消除混凝土内较大的气泡，当振动完成后需要移走载料车时，第三支撑杆向上转动，振动机上移与载料车脱离，即可移走载料车。本技术的进一步设置为：所述第一气缸包括有第一缸体、第一活塞杆，所述第一缸体远离所述第一活塞杆的一端设置有第一拨叉，所述横梁的中部设置有第一安装块，所述第一安装块内设置有第一通孔，所述第一拨叉上设置有穿设过所述第一通孔的第一销轴。通过采用上述技术方案，第一气缸上的第一缸体远离第一活塞杆的一端设置第一拨叉，横梁的中部设置第一安装块，同时第一安装块上设置有第一通孔，第一拨叉上的第一销轴穿设过第一通孔，从而使得第一缸体铰接在横梁上的第一安装块上。本技术的进一步设置为：所述第一活塞杆远离所述第一缸体的一端设置有第二拨叉，所述第四支撑杆的中部设置有第二安装块，所述第二安装块上设置有第二通孔，所述第二拨叉上设置有穿设过所述第二通孔的第二销轴。通过采用上述技术方案，第一气缸上的第一活塞杆远离第一缸体的一端设置第二拨叉，同时在第四支撑杆的中部设置第二安装块，安装块上设置有第二通孔，第二拨叉上的第二销轴穿设过第二通孔，从而使得第一活塞杆铰接在第四支撑杆上的第二安装块上。本技术的进一步设置为：两侧所述支撑柱上对称设置有轴承座，所述第一支撑杆的两端均设置有分别转动连接在两侧所述轴承座内的转轴。通过采用上述技术方案，两侧支撑柱上对称设置有轴承座，第一支撑杆的两端均设置有转轴，两侧转轴分别转动连接在两侧轴承座上，第一支撑杆利用两侧的转轴从而实现转动，以便带动支撑框转动。本技术的进一步设置为：两侧所述支撑柱上均设置有滑槽，所述第一支撑杆的两端分别滑移连接在两侧所述滑槽内，所述驱动机构为一端固定连接在所述横梁中部且另一端固定连接在所述第一支撑杆中部的第一气缸。通过采用上述技术方案，两侧支撑柱上均设置有滑槽，同时第一支撑杆的两端分别滑移连接在两侧的滑槽内，其中驱动机构为第一气缸，第一气缸的一端固定连接在横梁的中部，第一气缸的另一端固定连接在第一支撑杆的中部，第一气缸伸缩带动第一支撑杆在滑槽内上下移动，第一支撑杆上下移动带动第三支撑杆实现上下的移动，最终实现第三支撑杆上的振动机上下移动，当振动机下移时可以进入到载料车内，振动机振动从而振动载料车内装载的混凝土，以便消除混凝土内部较大的气泡，当振动完成后需要移走载料车时，振动机上移与载料车脱离，即可移走载料车。本技术的进一步设置为：所述滑槽的截面呈“凸”字形，所述第一支撑杆的两端均与所述滑槽相配。通过采用上述技术方案，滑槽的截面呈“凸”字形，同时第一支撑杆的两端均与滑槽相配，第一支撑杆的两端分别嵌入到两侧呈“凸”字形的滑槽内实现滑移，呈“凸”字形的滑槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种混凝土加气块进料装置，包括输送混凝土的进料管(1)、滑移连接在地面上的运输台(2)、设置在所述运输台(2)上用于装载混凝土的载料车(3)，其特征在于：所述运输台(2)的两侧竖直对称设置有支撑柱(4)，两侧所述支撑柱(4)之间活动连接有支撑框(5)，两侧所述支撑柱(4)之间且位于所述支撑框(5)的上方设置有横梁(6)，所述支撑框(5)上设置有振动机(7)，所述横梁(6)上设置有用于驱动所述振动机(7)进入到所述载料车(3)内的驱动机构。

【技术特征摘要】
1.一种混凝土加气块进料装置，包括输送混凝土的进料管(1)、滑移连接在地面上的运输台(2)、设置在所述运输台(2)上用于装载混凝土的载料车(3)，其特征在于：所述运输台(2)的两侧竖直对称设置有支撑柱(4)，两侧所述支撑柱(4)之间活动连接有支撑框(5)，两侧所述支撑柱(4)之间且位于所述支撑框(5)的上方设置有横梁(6)，所述支撑框(5)上设置有振动机(7)，所述横梁(6)上设置有用于驱动所述振动机(7)进入到所述载料车(3)内的驱动机构。2.根据权利要求1所述的一种混凝土加气块进料装置，其特征在于：所述支撑框(5)包括有两端分别活动连接在两侧所述支撑柱(4)上的第一支撑杆(51)、对称设置在第一支撑杆(51)两侧的第二支撑杆(52)、设置在两侧所述第二支撑杆(52)之间且位于远离所述第一支撑杆(51)的一端上的第三支撑杆(53)，所述振动机(7)铰接在所述第三支撑杆(53)上。3.根据权利要求2所述的一种混凝土加气块进料装置，其特征在于：所述支撑框(5)还包括有位于所述第一支撑杆(51)和所述第三支撑杆(53)之间且平行于所述第二支撑杆(52)的第四支撑杆(54)，所述第一支撑杆(51)的两端分别转动连接在两侧所述支撑柱(4)上，所述驱动机构为一端铰接在所述横梁(6)的中部且另一端铰接在所述第四支撑杆(54)的中部的第一气缸(8)。4.根据权利要求3所述的一种混凝土加气块进料装置，其特征在于：所述第一气缸(8)包括有第一缸体(81)、第一活塞杆(82)，所述第一缸体(81)远离所述第一活塞杆(82)的一端设置有第一拨叉(811)，所述横梁(6)的中部设置有第一安装块(61)，所述第一安装块(61)内设置有第一通孔(611)，所述第一拨叉(811)上设置有穿设过所述第一通孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：方佳海，方秋海，董伟江，方钢锋，
申请(专利权)人：绍兴柯桥区墙博新型建材有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33