一种验证富水地区隧道底部排水减压效果的试验装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
本试验装置适用于模拟验证隧道防排水性能，属于隧道工程
技术介绍
随着我国交通、能源、水利等基础设施建设的飞速发展，隧道工程的建设规模越来越大。仅以铁路隧道为例，截止到2015年12月底，我国己经建成并投入运营的铁路隧道已有13000多座，总长度超过了13000公里；在建铁路隧道超过了3700座，总长度超过了8700公里，超过了其他所有国家的总和。隧道建设中防排水系统是十分重要的环节，需要根据不同地质条件确定不同的防排水方案。一般的防排水系统都倾向于做现场试验，然而由于各种隧道所处地质条件不同，方案的效果实际应用效果拥有不确定性，容易造成工程安全隐患和试验人员人身威胁。因此如何将此类试验小型化在实验室环境下完成是解决这一问题的突破口，如何模拟隧道环境将是一个难点。本试验装置通过模拟隧道结构，可以对不同条件下隧道多种防排水做法的实际效果在实验室进行试验验证，相比现场试验既节约成本又减小风险，同时也为是否需要进一步进行现场试验提供技术支撑。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提出了一种验证富水地区隧道防排水方案效果的试验装置，该试验装置分为主体结构和外接结构两个部分。主体结构设在一个钢制的试验箱12内，试验箱12的两端底部各分设有一个进水口1，试验箱12的底部铺设有石子2，两块第一混凝土板4设置在石子2上，两块第一混凝土板4之间设有模拟施工缝3；汇水管5设置在第一混凝土板4和防排水板6之间。模拟二次衬砌的第二混凝土板7的下部设置有防排水板6，上部设有砂土填充8。排水管11与汇水管5连接，汇水管5水平铺设，排水管11竖直铺设，汇水管5和排水管11相垂直。试...
【技术保护点】
一种验证富水地区隧道底部排水减压效果的试验装置，其特征在于：该试验装置分为主体结构和外接结构两个部分；主体结构设在一个钢制的试验箱(12)内，试验箱(12)的两端底部各分设有一个进水口(1)，试验箱(12)的底部铺设有石子(2)，两块第一混凝土板(4)设置在石子(2)上，两块第一混凝土板(4)之间设有模拟施工缝(3)；汇水管(5)设置在第一混凝土板(4)和防排水板(6)之间；模拟二次衬砌的第二混凝土板(7)的下部设置有防排水板(6)，上部设有砂土填充(8)；排水管(11)与汇水管(5)连接，汇水管(5)水平铺设，排水管(11)竖直铺设，汇水管(5)和排水管(11)相垂直；试验箱盖板(9)将试验箱(12)上部封闭；外接结构为进水口(1)外接的加压泵，试验箱盖板(9)的上部外接有液压千斤顶(10)。
【技术特征摘要】
1.一种验证富水地区隧道底部排水减压效果的试验装置，其特征在于：该试验装置分为主体结构和外接结构两个部分；主体结构设在一个钢制的试验箱(12)内，试验箱(12)的两端底部各分设有一个进水口(1)，试验箱(12)的底部铺设有石子(2)，两块第一混凝土板(4)设置在石子(2)上，两块第一混凝土板(4)之间设有模拟施工缝(3)；汇水管(5)设置在第一混凝土板(4)和防排水板(6)之间；模拟二次衬砌的第二混凝土板(7)的下部设置有防排水板(6)，上部设有砂土填充(8)；排水管(11)与汇水管(5)连接，汇水管(5)水平铺设，排水管(11)竖直铺设，汇水管(5)和排水管(11)相垂直；试验箱盖板(9)将试验箱(12)上部封闭；外接结构为进水口(1)外接的加压泵，试验箱盖板(9)的上部外接有液压千斤顶(10)。2.根据权利要求1一种验证富水地区隧道底部排水减压效果的试验装置，其特征在于：水流进入试验箱(12)后经过填充的石子(2)进行减缓流速，从模拟初次衬砌的两块第一混凝土板(4)中间设置的模拟施工缝(3)进入汇水管(5)，再由排水管(11)排出试验箱(12)。3.根据权利要求1一种验证富水地区隧道底部排水减压效果的试验装置，其特征在于：第一混凝...
【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏飞，刘宏川，赵勇，纪茜尧，杨云轩，
申请(专利权)人：北京工业大学，
类型：发明
国别省市：北京;11
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