一种汽车轴承表面用的耐腐蚀金属涂层制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车轴承表面用的耐腐蚀金属涂层，耐腐蚀金属涂层的组分按质量百分比为：碳：0.15‑0.17%，铝：2.26‑2.28%，硅：0.45‑0.48%，钒：2.25‑2.27%，镍：1.23‑1.25%，铬：0.12‑0.14%，钴：0.22‑0.25%，锰：2.23‑2.25%，硼：2.56‑2.58%，铯：0.32‑0.34%，钛：2.62‑2.65%，硒：0.02‑0.05%，镧：3.45‑3.48%，钕：4.54‑4.56%，钷：2.23‑2.25%，镥：3.22‑3.24%，铕：1.42‑1.45%，助剂：4.23‑4.25%，余量为铁。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轴承，具体的说是一种汽车轴承表面用的耐腐蚀金属涂层。
技术介绍
随着汽车行业的迅速发展，汽车越来越普及，并且汽车成为人们日常生活中必不可少的交通工具，由于汽车使用普遍，所以汽车质量的好坏将影响着企业的竞争，汽车中最重要的零部件就是轴，由于轴在长期使用中，表面磨损严重，随着时间而慢慢腐蚀、生锈，从影响轴的正常使用和使用寿命，造成安全隐患，并且目前汽车用的轴抗腐蚀性能低，耐磨性能差，该问题日益突出。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，针对以上现有技术的缺点，提出一种汽车轴承表面用的耐腐蚀金属涂层，不仅能提高轴的耐摩擦能力，耐腐蚀能力和耐高温能力，而且提高轴的抗氧化能力，增加其强度，综合性能强，使用寿命长。为了解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是通过以下方式实现的：一种汽车轴承表面用的耐腐蚀金属涂层，耐腐蚀金属涂层的组分按质量百分比为：碳：0.15-0.17%，铝：2.26-2.28%，硅：0.45-0.48%，钒：2.25-2.27%，镍：1.23-1.25%，铬：0.12-0.14%，钴：0.22-0.25%，锰：2.23-2.25%，硼：2.56-2.58%，铯：0.32-0.34%，钛：2.62-2.65%，硒：0.02-0.05%，镧：3.45-3.48%，钕：4.54-4.56%，钷：2.23-2.25%，镥：3.22-3.24%，铕：1.42-1.45%，助剂：4.23-4.25%，余量为铁；助剂的组分按重量份数计为：电气石：20-30份，高岭石：13-15份，高锰酸钾：1-3份，二氧化钛：1-3份，纤维素醚：10-12份，金红石：1-3份，硫酸钾：2-4份，双酚A环氧树脂：5-8份；助剂的制备方法为：将电气石、金红石和高岭石混合粉碎，过40目筛，得到粉末A，然后高锰酸钾、二氧化钛、纤维素醚、硫酸钾和双酚A环氧树脂混合并搅拌均匀，得到粉末B，将粉末A与粉末B以2:1.3的比例搅拌混合，搅拌30-40分钟，然后干燥，粉碎，过100目筛，在氮气氛围下，加热至880-890℃下煅烧2-4个小时后，空冷至室温，然后粉碎，过200目筛，即可得到助剂。本专利技术还提供了耐腐蚀金属涂层的制备方法，该方法按以下步骤进行：步骤（1）：将碳、铝、硅、钒、镍、铬、钴、锰、硼、铯、钛、硒和铁元素放入熔炼炉中，然后将炉温升至570-580℃后，保温1-3小时，然后将温度升至1220-1230℃，放入镧、钕、钷、镥、铕元素，搅拌均匀，保温3-5小时，然后空冷至450-460℃，再空冷至室温；步骤（2）：经过LF炉精炼，将温度增加至1380-1390℃，并放入助剂，保温3-8h，全程吹氮气搅拌，然后将温度降至为870-880℃；然后风冷以7-10℃/s的速度冷却至470-480℃，然后空冷至室温；步骤（3）：将步骤（2）得到的金属放入球磨机中，将温度增加至520-550℃，保温1-3小时，然后启动球磨机磨粉，再将温度增加至620-630℃，保温1-3小时后，将温度降低至350-360℃，粉碎，过200目筛，得粉末颗粒A；步骤（4）：将步骤（3）中的粉末颗粒A喷涂至第一连接管与第二连接管表面厚度为0.2-0.6mm，然后加热至580-590℃，保温1-3小时，然后空冷，将温度降至320-350℃，保温30-40min，然后以10-15℃/min的速度水冷至室温，然后清洗表面即可。本专利技术进一步限定的技术方案是：前述的汽车轴承表面用的耐腐蚀金属涂层，耐腐蚀金属涂层的组分按质量百分比为：碳：0.15%，铝：2.26%，硅：0.45%，钒：2.25%，镍：1.23%，铬：0.12%，钴：0.22%，锰：2.23%，硼：2.56%，铯：0.32%，钛：2.62%，硒：0.02%，镧：3.45%，钕：4.54%，钷：2.23%，镥：3.22%，铕：1.42%，助剂：4.23%，余量为铁；助剂的组分按重量份数计为：电气石：20份，高岭石：13份，高锰酸钾：1份，二氧化钛：1份，纤维素醚：10份，金红石：1份，硫酸钾：2份，双酚A环氧树脂：5份。前述的汽车轴承表面用的耐腐蚀金属涂层，耐腐蚀金属涂层的组分按质量百分比为：碳：0.17%，铝：2.28%，硅：0.48%，钒：2.27%，镍：1.25%，铬：0.14%，钴：0.25%，锰：2.25%，硼：2.58%，铯：0.34%，钛：2.65%，硒：0.05%，镧：3.48%，钕：4.56%，钷：2.25%，镥：3.24%，铕：1.45%，助剂：4.25%，余量为铁；助剂的组分按重量份数计为：电气石：30份，高岭石：15份，高锰酸钾：3份，二氧化钛：3份，纤维素醚：12份，金红石：3份，硫酸钾：4份，双酚A环氧树脂：8份。前述的汽车轴承表面用的耐腐蚀金属涂层，耐腐蚀金属涂层的组分按质量百分比为：碳：0.16%，铝：2.27%，硅：0.46%，钒：2.26%，镍：1.24%，铬：0.13%，钴：0.23%，锰：2.24%，硼：2.57%，铯：0.33%，钛：2.64%，硒：0.03%，镧：3.46%，钕：4.55%，钷：2.24%，镥：3.23%，铕：1.43%，助剂：4.24%，余量为铁；助剂的组分按重量份数计为：电气石：28份，高岭石：14份，高锰酸钾：2份，二氧化钛：2份，纤维素醚：11份，金红石：2份，硫酸钾：3份，双酚A环氧树脂：6份。本专利技术的有益效果是：耐腐蚀金属涂层不仅增加了整体强度，耐腐蚀性大大提高，而且适用各种恶劣的环境，使用寿命长，降低成本；同时涂层中加入钒元素，能提高耐腐蚀性和强度，加入铯元素，在热处理中能细化晶粒，可加大其强度、韧性、抗腐蚀、耐磨和承受冲击负荷的等，加入钛和锰元素，能细化晶粒和降低其过热敏感性及回火脆性，提高强度，可提高抗大气腐蚀及高温下抗氢、氮、氨腐蚀，加入铬和镍元素，能提高其耐磨才能力和增加其强度，提高其熔点，增加抗高温的能力和抗氧化能力；并且加入镧、钕、钷、镥、铕元素，能在热处理过程中细化晶粒，形成致密的晶体结构，增加涂层的强度和耐摩擦性能，并且还在涂层中添加助剂，在助剂中添加了高岭石、电气石能在生产过程中起到催化剂的作用，提高生产效率和增加涂层的强度和耐腐蚀性能。具体实施方式下面对本专利技术做进一步的详细说明：实施例1本实施例提供的一种汽车轴承表面用的耐腐蚀金属涂层，耐腐蚀金属涂层的组分按质量百分比为：碳：0.15%，铝：2.26%，硅：0.45%，钒：2.25%，镍：1.23%，铬：0.12%，钴：0.22%，锰：2.23%，硼：2.56%，铯：0.32%，钛：2.62%，硒：0.02%，镧：3.45%，钕：4.54%，钷：2.23%，镥：3.22%，铕：1.42%，助剂：4.23%，余量为铁；助剂的组分按重量份数计为：电气石：20份，高岭石：13份，高锰酸钾：1份，二氧化钛：1份，纤维素醚：10份，金红石：1份，硫酸钾：2份，双酚A环氧树脂：5份；助剂的制备方法为：将电气石、金红石和高岭石混合粉碎，过40目筛，得到粉末A，然后高锰酸钾、二氧化钛、纤维素醚、硫酸钾和双酚A环氧树脂混合并搅拌均匀，得到粉末B，将粉末A与粉末B以2:1.3的比例搅拌混合，搅拌30分钟，然后干燥，粉碎，过100目筛，在氮气氛围下，加热至880℃下本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车轴承表面用的耐腐蚀金属涂层，所述耐腐蚀金属涂层的组分按质量百分比为：碳：0.15‑0.17%，铝：2.26‑2.28%，硅：0.45‑0.48%，钒：2.25‑2.27%，镍：1.23‑1.25%，铬：0.12‑0.14%，钴：0.22‑0.25%，锰：2.23‑2.25%，硼：2.56‑2.58%，铯：0.32‑0.34%，钛：2.62‑2.65%，硒：0.02‑0.05%，镧：3.45‑3.48%，钕：4.54‑4.56%，钷：2.23‑2.25%，镥：3.22‑3.24%，铕：1.42‑1.45%，助剂：4.23‑4.25%，余量为铁；所述助剂的组分按重量份数计为：电气石：20‑30份，高岭石：13‑15份，高锰酸钾：1‑3份，二氧化钛：1‑3份，纤维素醚：10‑12份，金红石：1‑3份，硫酸钾：2‑4份，双酚A环氧树脂：5‑8份；所述助剂的制备方法为：将电气石、金红石和高岭石混合粉碎，过40目筛，得到粉末A，然后高锰酸钾、二氧化钛、纤维素醚、硫酸钾和双酚A环氧树脂混合并搅拌均匀，得到粉末B，将粉末A与粉末B搅拌混合，搅拌30‑40分钟，然后干燥，粉碎，过100目筛，在氮气氛围下，加热至880‑890℃下煅烧2‑4个小时后，空冷至室温，然后粉碎，过200目筛，即可得到助剂。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车轴承表面用的耐腐蚀金属涂层，所述耐腐蚀金属涂层的组分按质量百分比为：碳：0.15-0.17%，铝：2.26-2.28%，硅：0.45-0.48%，钒：2.25-2.27%，镍：1.23-1.25%，铬：0.12-0.14%，钴：0.22-0.25%，锰：2.23-2.25%，硼：2.56-2.58%，铯：0.32-0.34%，钛：2.62-2.65%，硒：0.02-0.05%，镧：3.45-3.48%，钕：4.54-4.56%，钷：2.23-2.25%，镥：3.22-3.24%，铕：1.42-1.45%，助剂：4.23-4.25%，余量为铁；所述助剂的组分按重量份数计为：电气石：20-30份，高岭石：13-15份，高锰酸钾：1-3份，二氧化钛：1-3份，纤维素醚：10-12份，金红石：1-3份，硫酸钾：2-4份，双酚A环氧树脂：5-8份；所述助剂的制备方法为：将电气石、金红石和高岭石混合粉碎，过40目筛，得到粉末A，然后高锰酸钾、二氧化钛、纤维素醚、硫酸钾和双酚A环氧树脂混合并搅拌均匀，得到粉末B，将粉末A与粉末B搅拌混合，搅拌30-40分钟，然后干燥，粉碎，过100目筛，在氮气氛围下，加热至880-890℃下煅烧2-4个小时后，空冷至室温，然后粉碎，过200目筛，即可得到助剂。2.根据权利要求1所述的汽车轴承表面用的耐腐蚀金属涂层，其特征在于：所述耐腐蚀金属涂层的组分按质量百分比为：碳：0.15%，铝：2.26%，硅：0.45%，钒：2.25%，镍：1.23%，铬：0.12%，钴：0.22%，锰：2.23%，硼：2.56%，铯：0.32%，钛：2.62%，硒：0.02%，镧：3.45%，钕：4.54%，钷：2.23%，镥：3.22%，铕：1.42%，助剂：4.23%，余量为铁；所述助剂的组分按重量份数计为：电气石：20份，高岭石：13份，高锰酸钾：1份，二氧化钛：1份，纤维素醚：10份，金红石：1份，硫酸钾：2份，双酚A环氧树脂：5份。3.根据权利要求1所述的汽车轴承表面用的耐腐蚀金属涂层，其特征在于：所述耐腐蚀金属涂层的组分按质量百分比为：碳：0.17%，铝：2.28%，硅：0.48%，钒：2.27%，镍：1.25%，铬：0.14%，钴：0.25%，锰：2.25%，硼：2.58%，铯：0.34%，钛：2....

【专利技术属性】
技术研发人员：冉宏敏，
申请(专利权)人：苏州纽东精密制造科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32