连续型液压插销升降装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种连续型液压插销升降装置，属于海洋工程装备领域。该装置的桩腿轴向穿过固桩架，第一环梁和第二环梁从上至下依次活动配合在桩腿上，第一环梁上设置有第一插销油缸，第二环梁上设置有第二插销油缸，第一环梁、第二环梁均和固桩架之间分别设置有第一提升油缸和第二提升油缸；该装置还包括导向组件，导向组件的两个承载筋板的一端设置在桩腿的外壁上，两个承载筋板的另一端通过连接筋板连接，连接筋板的两侧边均凸出于承载筋板，第一导向块和第二导向块分别安装在第一环梁和第二环梁朝向桩腿的侧面上，第一导向块和第二导向块均设置有导向槽，连接筋板的两侧边分别滑动插设在两个第一导向块和两个第二导向块的导向槽中。本发明专利技术的导向组件可以节约固桩架的内部空间，合理优化固桩架的内部布置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及海洋工程装备领域，特别涉及一种连续型液压插销升降装置。
技术介绍
自升式海洋平台是一种广泛应用于海洋工程中的具有升降功能的工装，其通过升降装置实现平台的升降。目前，主流的自升式平台的升降装置包括液压插销升降装置和齿轮齿条升降装置两种，前者相比后者相比承载能力高且造价相对较低，后者相比前者升降速度更快。现有技术中，液压插销升降装置通常包括用于与海洋平台固定连接固桩架，该固桩架被桩腿活动穿过，桩腿上沿桩腿长度方向设置有插销孔，在固桩架内部设置有环梁，该环梁套装在桩腿上，环梁和固桩架之间设置有多个沿垂直方向布置的提升油缸，且环梁上设置有用于与插销孔相互配合以限制环梁移动的沿水平方向布置的插销油缸，通过垂直方向的提升油缸和水平方向的插销油缸相互配合，实现海洋平台和桩腿的相对升降。在实现本专利技术的过程中，申请人发现现有技术至少存在以下问题：海洋平台在沿着桩腿长度方向升降时，通常会设置一个保证海洋平台升降方向的导向组件，该导向组件通常布置在固桩架上，使导向组件占有了固桩架的部分空间，影响升降装置的布置。
技术实现思路
为了现有技术中因升降装置的导向组件布置在固桩架上占有固桩架的部分内部空间的问题，本专利技术实施例提供了一种连续型液压插销升降装置。所述技术方案如下：本专利技术实施例的一种连续型液压插销升降装置，适用于自升式海洋平台，所述装置包括桩腿、固桩架、第一环梁、第二环梁、第一提升油缸、第二提升油缸、第一插销油缸及第二插销油缸，所述桩腿以可沿所述桩腿轴向运动的方式穿过所述固桩架设置，所述第一环梁和所述第二环梁沿所述桩腿长度方向从上至下依次套设在所述桩腿上，所述第一插销油缸设置在所述第一环梁上，所述第二插销油缸设置在所述第二环梁上，所述第一提升油缸和所述第二提升油缸均沿所述桩腿长度方向设置，所述第一提升油缸的两端分别与所述第一环梁和所述固桩架连接，所述第二提升油缸的两端分别与所述第二环梁和所述固桩架连接；所述装置还包括导向组件，所述导向组件包括第一导向块、第二导向块、两个承载筋板和一个连接筋板，所述两个承载筋板沿所述桩腿长度方向相对设置，所述两个承载筋板的一端固定在所述桩腿的外壁上，所述两个承载筋板的另一端通过所述连接筋板连接，所述连接筋板的两侧边均凸出于所述承载筋板，所述第一导向块安装在所述第一环梁朝向所述桩腿的侧面上，所述第二导向块安装在所述第二环梁朝向所述桩腿的侧面上，所述第一导向块和所述第二导向块上均设置有两个导向槽，所述连接筋板的两侧边分别滑动插设在所述第一导向块和所述第二导向块的两个导向槽中；所述连接筋板的中部设置有一列用于与所述第一插销油缸和所述第二插销油缸配合的插销孔。进一步地，所述第一导向块和所述第二导向块的表面硬度小于所述连接筋板的表面硬度。第一导向块和第二导向块相对连接筋板滑动时，会优先磨损第一导向块和第二导向块。进一步地，所述第一导向块可拆卸地安装在所述第一环梁朝向所述桩腿的侧面上。当第一导向块过度磨损后，可以更换第一导向块。优选地，所述第二导向块可拆卸地安装在所述第二环梁朝向所述桩腿的侧面上。当第二导向块过度磨损后，可以更换第二导向块。进一步地，所述固桩架包括顶板、围板、隔板和底板，所述隔板设置在所述顶板和所述底板之间，所述顶板、所述隔板和所述底板通过所述围板连接，所述顶板、所述隔板和所述底板均被所述桩腿活动穿过。进一步地，所述第一环梁包括多个相互分离的第一滑动轭，所述多个第一滑动轭沿所述桩腿的圆周方向等角度间隔设置。更进一步地，每个所述第一滑动轭上安装有两个所述第一提升油缸和一个所述第一插销油缸，两个所述第一提升油缸的固定端安装在所述顶板上，两个所述第一提升油缸的伸缩端分别安装在所述第一滑动轭顶面两端，所述第一插销油缸的固定端安装在所述第一滑动轭中部，所述第一插销油缸的伸缩端可插设在所述插销孔中。进一步地，所述第二环梁包括多个相互分离的第二滑动轭，所述多个第二滑动轭沿所述桩腿的圆周方向等角度间隔设置。更进一步地，每个所述第二滑动轭上安装有两个所述第二提升油缸和一个所述第二插销油缸，两个所述第二提升油缸的固定端安装在所述隔板上，两个所述第二提升油缸的伸缩端分别安装在所述第二滑动轭顶面两端，所述第二插销油缸的固定端安装在所述第二滑动轭中部，所述第二插销油缸的伸缩端可插设在所述插销孔中。优选地，所述桩腿为桁架式结构。本专利技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是：本专利技术实施例的连续型液压插销升降装置，其中的固桩架用于与海洋平台固定连接，且固桩架被桩腿活动穿过，第一环梁和第二环梁沿桩腿长度方向从上至下依次套设在桩腿上，第一插销油缸设置在第一环梁上用于限制第一环梁相对桩腿运动的，第二插销油缸设置在第二环梁上用于限制第二环梁相对桩腿运动的，第一提升油缸的两端分别与第一环梁和固桩架连接，第二提升油缸的两端分别与第二环梁和固桩架连接，通过提升油缸和插销油缸的相互配合，可以实现海洋平台相对桩腿的快速升降。为了保证海洋平台的升降方向，本专利技术实施例还包括导向组件，该导向组件包括第一导向块、第二导向块、两个承载筋板和一个连接筋板，两个承载筋板沿桩腿长度方向相对设置，两个承载筋板的一端固定在桩腿的外壁上，两个承载筋板的另一端通过连接筋板连接，连接筋板的两侧边均凸出于承载筋板，第一导向块安装在第一环梁朝向桩腿的侧面上，第二导向块安装在第二环梁朝向桩腿的侧面上，第一导向块和第二导向块上均设置有两个导向槽，连接筋板的两侧边分别滑动插设在第一导向块和第二导向块的两个导向槽中。在海洋平台相对桩腿升降时，第一导向块和第二导向块可以相对连接筋板的两侧边沿桩腿长度方向滑动，从而限制了海洋平台相对桩腿的升降时的升降方向。由于本专利技术实施例的导向组件中的承载筋板和连接筋板是安装在桩腿上，第一导向块和第二导向块分别安装在第一环梁和第二环梁上，即导向组件是安装在桩腿和滑动轭之间，因此，该导向组件的安装方式可以节约固桩架的内部空间，合理优化固桩架的内部布置。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例提供的一种连续型液压插销升降装置的结构示意图；图2是本专利技术实施例提供的一种连续型液压插销升降装置的结构示意图；图3是本专利技术实施例中第一环梁的布置示意图；图4是本专利技术实施例中第二环梁的布置示意图；图5是本专利技术实施例中桩腿的结构示意图；图6是本专利技术实施例中桩腿的结构示意图。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术实施方式作进一步地详细描述。本专利技术实施例提供了一种连续型液压插销升降装置，适用于自升式海洋平台，图1是本专利技术实施例提供的一种连续型液压插销升降装置的结构示意图，图2是本专利技术实施例提供的一种连续型液压插销升降装置的结构示意图，参见图1及图2，该装置包括桩腿1、固桩架a、第一环梁2、第二环梁3、第一提升油缸4、第二提升油缸5、第一插销油缸6及第二插销油缸7，桩腿1以可沿桩腿1轴向运动的方式穿过固桩架a设置，第一环梁2和第二环梁3设置在固桩架1内，第一环梁2和第二环梁2沿桩腿长度方向从上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种连续型液压插销升降装置，适用于自升式海洋平台，所述装置包括桩腿、固桩架、第一环梁、第二环梁、第一提升油缸、第二提升油缸、第一插销油缸及第二插销油缸，所述桩腿以可沿所述桩腿轴向运动的方式穿过所述固桩架设置，所述第一环梁和所述第二环梁沿所述桩腿长度方向从上至下依次套设在所述桩腿上，所述第一插销油缸设置在所述第一环梁上，所述第二插销油缸设置在所述第二环梁上，所述第一提升油缸和所述第二提升油缸均沿所述桩腿长度方向设置，所述第一提升油缸的两端分别与所述第一环梁和所述固桩架连接，所述第二提升油缸的两端分别与所述第二环梁和所述固桩架连接；其特征在于，所述装置还包括导向组件，所述导向组件包括第一导向块、第二导向块、两个承载筋板和一个连接筋板，所述两个承载筋板沿所述桩腿长度方向相对设置，所述两个承载筋板的一侧边固定在所述桩腿的外壁上，所述两个承载筋板的另一侧边分别与所述连接筋板连接，所述连接筋板的两侧边均凸出于所述承载筋板，所述第一导向块安装在所述第一环梁朝向所述桩腿的侧面上，所述第二导向块安装在所述第二环梁朝向所述桩腿的侧面上，所述第一导向块和所述第二导向块上均设置有两个导向槽，所述连接筋板的两侧边分别滑动插设在所述第一导向块和所述第二导向块的两个导向槽中；所述连接筋板的中部设置有一列用于与所述第一插销油缸和所述第二插销油缸配合的插销孔。...

【技术特征摘要】
1.一种连续型液压插销升降装置，适用于自升式海洋平台，所述装置包括桩腿、固桩架、第一环梁、第二环梁、第一提升油缸、第二提升油缸、第一插销油缸及第二插销油缸，所述桩腿以可沿所述桩腿轴向运动的方式穿过所述固桩架设置，所述第一环梁和所述第二环梁沿所述桩腿长度方向从上至下依次套设在所述桩腿上，所述第一插销油缸设置在所述第一环梁上，所述第二插销油缸设置在所述第二环梁上，所述第一提升油缸和所述第二提升油缸均沿所述桩腿长度方向设置，所述第一提升油缸的两端分别与所述第一环梁和所述固桩架连接，所述第二提升油缸的两端分别与所述第二环梁和所述固桩架连接；其特征在于，所述装置还包括导向组件，所述导向组件包括第一导向块、第二导向块、两个承载筋板和一个连接筋板，所述两个承载筋板沿所述桩腿长度方向相对设置，所述两个承载筋板的一侧边固定在所述桩腿的外壁上，所述两个承载筋板的另一侧边分别与所述连接筋板连接，所述连接筋板的两侧边均凸出于所述承载筋板，所述第一导向块安装在所述第一环梁朝向所述桩腿的侧面上，所述第二导向块安装在所述第二环梁朝向所述桩腿的侧面上，所述第一导向块和所述第二导向块上均设置有两个导向槽，所述连接筋板的两侧边分别滑动插设在所述第一导向块和所述第二导向块的两个导向槽中；所述连接筋板的中部设置有一列用于与所述第一插销油缸和所述第二插销油缸配合的插销孔。2.根据权利要求1所述的连续型液压插销升降装置，其特征在于，所述第一导向块和所述第二导向块的表面硬度小于所述连接筋板的表面硬度。3.根据权利要求2所述的连续型液压插销升降装置，其特征在于，所述第一导向块可拆卸地安装在所述第一环梁朝向所述桩腿的侧面上。4.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚云，王鑫磊，田崇兴，
申请(专利权)人：武汉船用机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42