【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车清洁结构领域,尤其涉及一种冷却系统清洗交换一体机。
技术介绍
汽车冷却系统管路长时间使用,管路内壁产生锈、污垢导致管路阻塞不流畅、引擎温度升高、冷却效果变差,严重时可使发动机发生烧瓦、抱轴,致使汽车无法运行。现市场上的相关设备都不能实现自动控制,主要还是靠人工操作,非常耗时,且存在安全隐患,因此存在较大缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构设计合理、新颖,自动化程度高且安全的冷却系统清洗交换一体机。本技术提供一种冷却系统清洗交换一体机,应用于清洗汽车的冷却系统;所述冷却系统包括水循环系统和引擎系统,所述水循环系统中的冷却水用于冷却引擎系统,所述一体机包括操控区,所述操控区设有转换阀,所述转换阀包括清洗状态和交换状态,用于在清洗冷却系统和交换冷却液之间进行转换;所述一体机包括清洗剂入口,进液管和出液管;所述进液管的一端与清洗剂入口连接,另一端与循环水系统入口连接,所述出液管与循环水系统出口连接;所述转换阀转换至清洗状态后,从所述清洗液入口导入清洗液后,经进液管流至循环水系统;开启引擎系统后,所述清洗液在循环水系统内多次循环流动,停止所述引擎系统后,经循环流动后的废液通过出液管流至一体机内;所述一体机还设有容置新冷却液的新液瓶,所述新液瓶与进液管连接;所述转换阀转换至交换状态后,所述新冷却液经进液管流至所述循环水系统内。进一步的是,所述一体机还设有水压表,所述水压表与所述循环水系统连接,用于显示所述循环水系统内的水压值。进一步的是,所述一体机还包括透明材质制成的视窗管,所述视窗管与所述出液管连接,用于显示所述出液管内的液体的颜色。进一步的是, ...
【技术保护点】
一种冷却系统清洗交换一体机,应用于清洗汽车的冷却系统;所述冷却系统包括水循环系统和引擎系统,所述水循环系统中的冷却水用于冷却引擎系统,其特征在于,所述一体机包括操控区,所述操控区设有转换阀(11),所述转换阀(11)包括清洗状态和交换状态,用于在清洗冷却系统和交换冷却液之间进行转换;所述一体机包括清洗剂入口(21),进液管(31)和出液管(32);所述进液管(31)的一端与清洗剂入口(21)连接,另一端与循环水系统入口连接,所述出液管(32)与循环水系统出口连接;所述转换阀(11)转换至清洗状态后,从所述清洗液入口(21)导入清洗液后,经进液管(31)流至循环水系统;开启引擎系统后,所述清洗液在循环水系统内多次循环流动,停止所述引擎系统后,经循环流动后的废液通过出液管(32)流至一体机内;所述一体机还设有容置新冷却液的新液瓶(51),所述新液瓶(51)与进液管(31)连接;所述转换阀(11)转换至交换状态后,所述新冷却液经进液管(31)流至所述循环水系统内;所述一体机还设有水压表(41),所述水压表(41)与所述循环水系统连接,用于显示所述循环水系统内的水压值。
【技术特征摘要】
1.一种冷却系统清洗交换一体机,应用于清洗汽车的冷却系统;所述冷却系统包括水循环系统和引擎系统,所述水循环系统中的冷却水用于冷却引擎系统,其特征在于,所述一体机包括操控区,所述操控区设有转换阀(11),所述转换阀(11)包括清洗状态和交换状态,用于在清洗冷却系统和交换冷却液之间进行转换;所述一体机包括清洗剂入口(21),进液管(31)和出液管(32);所述进液管(31)的一端与清洗剂入口(21)连接,另一端与循环水系统入口连接,所述出液管(32)与循环水系统出口连接;所述转换阀(11)转换至清洗状态后,从所述清洗液入口(21)导入清洗液后,经进液管(31)流至循环水系统;开启引擎系统后,所述清洗液在循环水系统内多次循环流动,停止所述引擎系统后,经循环流动后的废液通过出液管(32)流至一体机内;所述一体机还设有容置新冷却液的新液瓶(51),所述新液瓶(51)与进液管(31)连接;所述转换阀(11)转换至交...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈柽耀,
申请(专利权)人:广州蓝诺汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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