一种导航用天线收发信号装置制造方法及图纸

技术编号:15166976 阅读:94 留言:0更新日期:2017-04-13 12:59
本实用新型专利技术涉及一种天线收发信号装置,尤其涉及一种导航用天线收发信号装置。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种接受信号稳定、结构新颖、信号强的导航用天线收发信号装置。为了解决上述技术问题,本实用新型专利技术提供了这样一种导航用天线收发信号装置,包括有左架、底板、第一安装座、滑轨、滑块、第一电机、转盘、第一连杆、弹簧、第二连杆、升降杆、导向板等;底板顶部从左至右依次设有左架、第一安装座和滑轨,左架顶端设有导向板,导向板右部开有导向孔,导向板顶部右侧对称设有弹簧。本实用新型专利技术达到了接受信号稳定、结构新颖、信号强的效果,导航设备接收信号转化为清晰的路线,方便操作人员查看,避免行驶过程中偏离航线。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种天线收发信号装置,尤其涉及一种导航用天线收发信号装置。
技术介绍
天线是一种变换器,它把传输线上传播的导行波,变换成在无界媒介中传播的电磁波,或者进行相反的变换。在无线电设备中用来发射或接收电磁波的部件,无线电通信、广播、电视、雷达、导航、电子对抗、遥感、射电天文等工程系统,凡是利用电磁波来传递信息的,都依靠天线来进行工作。导航是引导某一设备,从指定航线的一点运动到另一点的方法。现有的导航用天线收发信号装置存在信号接受信号不稳定、结构单一、信号不强的缺点,因此亟需研发一种接受信号稳定、结构新颖、信号强的导航用天线收发信号装置。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本技术为了克服现有的导航用天线收发信号装置存在信号接受信号不稳定、结构单一、信号不强的缺点,本技术要解决的技术问题是提供一种接受信号稳定、结构新颖、信号强的导航用天线收发信号装置。(2)技术方案为了解决上述技术问题,本技术提供了这样一种导航用天线收发信号装置,包括有左架、底板、第一安装座、滑轨、滑块、第一电机、转盘、第一连杆、弹簧、第二连杆、升降杆、导向板、支杆、小皮带轮、第一齿轮、第二齿轮、摆动杆、天线本体、平皮带、大皮带轮、第二电机、第二安装座和支撑板,底板顶部从左至右依次设有左架、第一安装座和滑轨,左架顶端设有导向板,导向板右部开有导向孔,导向板顶部右侧对称设有弹簧,弹簧顶端连接有支撑板,支撑板顶部右侧设有第二安装座,第二安装座上安装有第二电机,第二电机的输出轴上传动连接有大皮带轮,支撑板顶部左侧设有支杆,支杆下部设有小皮带轮,小皮带轮和大皮带轮通过平皮带连接,小皮带轮前侧设有第一齿轮,支杆上部设有第二齿轮,第二齿轮与第一齿轮啮合,第二齿轮上设有摆动杆,摆动杆顶端设有天线本体,第一安装座上安装有第一电机,第一电机的输出轴上传动连接有转盘,转盘上铰接连接有第一连杆,滑轨上滑动式连接有滑块,滑块前侧与第一连杆右端铰接连接,滑块与第一连杆复合铰接连接有第二连杆,第二连杆右端铰接连接有升降杆,升降杆穿过导向孔与支撑板连接。优选地,还包括有遮雨板,支撑板顶部右侧设有遮雨板,遮雨板位于第二安装座右方。优选地,还包括有风机,导向板底部左侧设有风机。优选地,左架上均匀设有大孔,大孔的形状为圆柱体,大孔贯穿支撑板的前表面和后表面,大孔在搅拌杆上呈水平摆放。优选地,底板材质为不锈钢。优选地,升降杆材质为Q235钢。优选地,第一电机为伺服电机。工作原理:使用本装置时,使用人员先控制第一电机顺时针旋转,带动转盘顺时针旋转,进而带动第一连杆向右摆动,从而带动滑块向右运动,滑块通过第二连杆带动升降杆向上运动,进而通过升降杆带动支撑板及其上装置向上运动,使得天线本体向上运动,当第一电机顺时针旋转一定程度时,带动转盘顺时针旋转一定程度,进而带动第一连杆向左摆动,从而带动滑块向左运动,滑块通过第二连杆带动升降杆向下运动,进而通过升降杆带动支撑板及其上装置,使得天线本体向下运动,在天线本体运动过程中,当天线本体接收到较强信号时,控制第一电机停止顺时针旋转。然后,控制第二电机顺时针旋转,带动大皮带轮顺时针旋转,大皮带轮通过平皮带带动小皮带轮顺时针旋转,进而带动第一齿轮顺时针旋转,从而带动第二齿轮逆时针旋转,使得摆动杆向左摆动,使天线本体向左倾斜,当天线本体向左倾斜一定程度时,控制第二电机逆时针旋转,带动大皮带轮逆时针旋转,大皮带轮通过平皮带带动小皮带轮逆时针旋转,进而带动第一齿轮逆时针旋转,从而带动第二齿轮顺时针旋转,使得摆动杆向右摆动,使天线本体向右倾斜,在天线本体左右倾斜的过程中比较接收信号的强弱,当发现天线本体在某一处的信号最强时,控制第二电机停止旋转。本装置接受信号稳定、结构新颖、信号强,能保证导航路线清晰,使用效果好。因为还包括有遮雨板,支撑板顶部右侧设有遮雨板,遮雨板位于第二安装座右方,遮雨板可以遮挡雨水,避免雨水侵蚀设备造成设备提前老化,所以可以延长本装置的使用寿命。因为还包括有风机,导向板底部左侧设有风机,第一电机使用一段时间后会产生发热现象,此时控制风机启动,可以降低第一电机的温度,保护设备,延长本装置的使用寿命。因为左架上均匀设有大孔,大孔的形状为圆柱体,大孔贯穿支撑板的前表面和后表面,大孔在搅拌杆上呈水平摆放,所以设置大孔可以节约材料用料,减轻整个装置的重量,降低成本。因为底板材质为不锈钢,不锈钢耐腐蚀性强和耐酸性强,可以延长本装置的使用寿命。因为升降杆材质为Q235钢,Q235钢具有良好的塑性和焊接性能,成型能力很好。因为第一电机为伺服电机,伺服电机高速性能好、抗过载能力强、低速运行平稳,伺服电机加减速的动态相应时间短,工艺精度、加工效率和工作可靠性高。(3)有益效果本技术达到了接受信号稳定、结构新颖、信号强的效果,导航设备接收信号转化为清晰的路线,方便操作人员查看,避免行驶过程中偏离航线,导致意外事故发生。附图说明图1为本技术的第一种主视结构示意图。图2为本技术的第二种主视结构示意图。图3为本技术的第三种主视结构示意图。图4为本技术的第四种主视结构示意图。附图中的标记为:1-左架,2-底板,3-第一安装座,4-滑轨,5-滑块,6-第一电机,7-转盘,8-第一连杆,9-弹簧,10-第二连杆,11-升降杆,12-导向孔,13-导向板,14-支杆,15-小皮带轮,16-第一齿轮,17-第二齿轮,18-摆动杆,19-天线本体,20-平皮带,21-大皮带轮,22-第二电机,23-第二安装座,24-支撑板,25-遮雨板,26-风机,27-大孔。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。实施例1一种导航用天线收发信号装置,如图1-4所示,包括有左架1、底板2、第一安装座3、滑轨4、滑块5、第一电机6、转盘7、第一连杆8、弹簧9、第二连杆10、升降杆11、导向板13、支杆14、小皮带轮15、第一齿轮16、第二齿轮17、摆动杆18、天线本体19、平皮带20、大皮带轮21、第二电机22、第二安装座23和支撑板24,底板2顶部从左至右依次设有左架1、第一安装座3和滑轨4,左架1顶端设有导向板13,导向板13右部开有导向孔12,导向板13顶部右侧对称设有弹簧9,弹簧9顶端连接有支撑板24,支撑板24顶部右侧设有第二安装座23,第二安装座23上安装有第二电机22,第二电机22的输出轴上传动连接有大皮带轮21,支撑板24顶部左侧设有支杆14,支杆14下部设有小皮带轮15,小皮带轮15和大皮带轮21通过平皮带20连接,小皮带轮15前侧设有第一齿轮16,支杆14上部设有第二齿轮17,第二齿轮17与第一齿轮16啮合,第二齿轮17上设有摆动杆18,摆动杆18顶端设有天线本体19,第一安装座3上安装有第一电机6,第一电机6的输出轴上传动连接有转盘7,转盘7上铰接连接有第一连杆8,滑轨4上滑动式连接有滑块5,滑块5前侧与第一连杆8右端铰接连接,滑块5与第一连杆8复合铰接连接有第二连杆10,第二连杆10右端铰接连接有升降杆11,升降杆11穿过导向孔12与支撑板24连接。还包括有遮雨板25,支撑板24顶部右侧设有遮雨板25,遮雨板25位于第二安装座23右方。还包括有风机26,导向板13底部左侧设有风机26。左本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种导航用天线收发信号装置,其特征在于,包括有左架(1)、底板(2)、第一安装座(3)、滑轨(4)、滑块(5)、第一电机(6)、转盘(7)、第一连杆(8)、弹簧(9)、第二连杆(10)、升降杆(11)、导向板(13)、支杆(14)、小皮带轮(15)、第一齿轮(16)、第二齿轮(17)、摆动杆(18)、天线本体(19)、平皮带(20)、大皮带轮(21)、第二电机(22)、第二安装座(23)和支撑板(24),底板(2)顶部从左至右依次设有左架(1)、第一安装座(3)和滑轨(4),左架(1)顶端设有导向板(13),导向板(13)右部开有导向孔(12),导向板(13)顶部右侧对称设有弹簧(9),弹簧(9)顶端连接有支撑板(24),支撑板(24)顶部右侧设有第二安装座(23),第二安装座(23)上安装有第二电机(22),第二电机(22)的输出轴上传动连接有大皮带轮(21),支撑板(24)顶部左侧设有支杆(14),支杆(14)下部设有小皮带轮(15),小皮带轮(15)和大皮带轮(21)通过平皮带(20)连接,小皮带轮(15)前侧设有第一齿轮(16),支杆(14)上部设有第二齿轮(17),第二齿轮(17)与第一齿轮(16)啮合,第二齿轮(17)上设有摆动杆(18),摆动杆(18)顶端设有天线本体(19),第一安装座(3)上安装有第一电机(6),第一电机(6)的输出轴上传动连接有转盘(7),转盘(7)上铰接连接有第一连杆(8),滑轨(4)上滑动式连接有滑块(5),滑块(5)前侧与第一连杆(8)右端铰接连接,滑块(5)与第一连杆(8)复合铰接连接有第二连杆(10),第二连杆(10)右端铰接连接有升降杆(11),升降杆(11)穿过导向孔(12)与支撑板(24)连接。...

【技术特征摘要】
1.一种导航用天线收发信号装置,其特征在于,包括有左架(1)、底板(2)、第一安装座(3)、滑轨(4)、滑块(5)、第一电机(6)、转盘(7)、第一连杆(8)、弹簧(9)、第二连杆(10)、升降杆(11)、导向板(13)、支杆(14)、小皮带轮(15)、第一齿轮(16)、第二齿轮(17)、摆动杆(18)、天线本体(19)、平皮带(20)、大皮带轮(21)、第二电机(22)、第二安装座(23)和支撑板(24),底板(2)顶部从左至右依次设有左架(1)、第一安装座(3)和滑轨(4),左架(1)顶端设有导向板(13),导向板(13)右部开有导向孔(12),导向板(13)顶部右侧对称设有弹簧(9),弹簧(9)顶端连接有支撑板(24),支撑板(24)顶部右侧设有第二安装座(23),第二安装座(23)上安装有第二电机(22),第二电机(22)的输出轴上传动连接有大皮带轮(21),支撑板(24)顶部左侧设有支杆(14),支杆(14)下部设有小皮带轮(15),小皮带轮(15)和大皮带轮(21)通过平皮带(20)连接,小皮带轮(15)前侧设有第一齿轮(16),支杆(14)上部设有第二齿轮(17),第二齿轮(17)与第一齿轮(16)啮合,第二齿轮(17)上设有摆动杆(18),摆动杆(18)顶端设有天线本体(19),第一安装座(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨杰杨宇轩李永杰
申请(专利权)人:江苏文瑞智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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