【技术实现步骤摘要】
本技术涉及移动通讯领域，尤其是涉及一种车载天线手动倒伏机构。
技术介绍
杆状天线是车辆通信系统的关键部件,具有数据的发送和接收功能。为了避免车顶其它物体遮挡天线，影响天线的正常的接收和发射，一般需要通过支承架安装在车辆顶部的最高处。这样就导致整车天线超高，通过性变差，进入车库、桥洞时易损坏天线,同时也不便于在车辆停止时覆盖遮蔽物或篷布。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种方便快捷的车载天线手动倒伏机构。为实现上述目的，本技术可采取下述技术方案：本技术所述的车载天线手动倒伏机构，包括与车体连接的安装底座；在所述安装底座上设置有固定节，在所述固定节顶部通过铰轴铰接有倒伏节，所述倒伏节顶部设置有倒伏杆；在所述固定节和倒伏节铰接位置处套装有活动套管，所述活动套管底部与在固定节外壁上套装的复位压簧顶部相连接。本技术优点在于结构简单、操作便捷可靠，成本低。在确保功能性和设计强度的同时，有效的改善了重量、成本；单手即可快速进行倒伏操作，同时保证了在竖起工作状态时自然锁定，有效避免误操作。附图说明图1是本技术工作状态的结构示意图。图2是本技术收起状态的结构示意图。具体实施方式如图1、2所示，本技术所述的车载天线手动倒伏机构，包括与车体连接的安装底座1；在所述安装底座1上设置有固定节2，在所述固定节2顶部通过铰轴3铰接有倒伏节4，所述倒伏节4顶部设置有倒伏杆5；在所述固定节2和倒伏节4铰接位置处套装有活动套管6，所述活动套管6底部与在固定节2外壁上套装的复位压簧7顶部相连...
【技术保护点】
一种车载天线手动倒伏机构，包括与车体连接的安装底座（1）；其特征在于：在所述安装底座（1）上设置有固定节（2），在所述固定节（2）顶部通过铰轴（3）铰接有倒伏节（4），所述倒伏节（4）顶部设置有倒伏杆（5）；在所述固定节（2）和倒伏节（4）铰接位置处套装有活动套管（6），所述活动套管（6）底部与在固定节（2）外壁上套装的复位压簧（7）顶部相连接。
【技术特征摘要】
1.一种车载天线手动倒伏机构，包括与车体连接的安装底座（1）；其特征在于：在所述安装底座（1）上设置有固定节（2），在所述固定节（2）顶部通过铰轴（3）铰接有倒伏节（4），所述倒伏节（...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨海龙，王文争，闫荣道，周波，郑素君，
申请(专利权)人：郑州日产汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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