【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种制动鼓，尤其涉及一种球墨铸铁制动鼓，属于汽车制动系统
技术介绍
制动鼓是鼓式制动器中的一个旋转部件。通过制动蹄片等固定件与旋转件制动鼓的面面摩擦产生制动力，阻碍车辆运动或者减缓车辆的运动趋势；即是通过制动产生的制动力，阻碍车辆运动直至车辆保持静止状态或者减缓车辆行驶速度。现有的制动鼓大多为全铸铁制动鼓和钢板复合制动鼓两类。铸铁制动鼓具有易加工和耐磨性较好的特点，但铸铁制动鼓也具有质量大和安装法兰面厚度大的不足，这会导致铸铁制动鼓对轮端的安装空间要求大。钢板复合制动鼓的出现解决了全铸铁鼓存在的问题，而改进的钢板复合制动鼓安装法兰面的钢板厚度通常为2.5～2.75mm，这解决了铸铁制动鼓的上述缺点。但却存在钢板法兰面的受热或加工变形问题，而这些变形需要依靠后序额外的冲压整形工序来校正，根据所需要满足的形位公差要求，所需的冲压设备吨位也有所差异。
技术实现思路
本技术针对现有的全铸铁制动鼓和钢板复合制动鼓存在的不足，提供一种球墨铸铁复合制动鼓。本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种球墨铸铁复合制动鼓，其特征在于，包括灰铸铁制动鼓环面和安装于其上的安装法兰面，所述安装法兰面由球墨铸铁制成，所述安装法兰面的外边缘均匀设有若干矩形槽。本技术的有益效果是：本技术提供的球墨铸铁复合制动鼓解决了铸铁制动鼓的质量大和所需的安装空间大的问题，解决了钢板复合制动鼓因需法兰面安装平面度、跳动等形位公差的要求而带来的额外加工工序及设备投入，提高了生产效率。在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。进一步，所述安装法兰面的内侧设有一圈凸台。采用上述进一步方案...
【技术保护点】
一种球墨铸铁复合制动鼓，其特征在于，包括灰铸铁制动鼓环面和安装于其上的安装法兰面，所述安装法兰面由球墨铸铁制成，所述安装法兰面的外边缘均匀设有若干矩形槽，所述安装法兰面的内侧设有一圈凸台。
【技术特征摘要】
1.一种球墨铸铁复合制动鼓，其特征在于，包括灰铸铁制动鼓环面和安装于其上的安装法兰面，所述安装法...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁康荣，刘宝朋，崔清波，王光见，贺关水，
申请(专利权)人：烟台胜地汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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