一种纸盒装箱自动化包装生产线制造技术

技术编号:39567872 阅读:31 留言:0更新日期:2023-12-03 19:18
本申请公开了一种纸盒装箱自动化包装生产线,属于自动装箱封盒机的技术领域,包括支撑架,打标机构,用于对纸盒进行自动打标操作;上料机器人,设置在打标机构一侧,用于将打标完成的纸盒输送至缓存台;开箱机构,用于将折叠状态的纸箱打开至立体状态并对纸箱进行封底操作;撑箱机构,与开箱机构的输出端相连接,用于撑开纸箱的叶片;下料机器人,设置在撑箱机构的一侧,用于将缓存台上的纸盒输送至纸箱内;封口机构,与撑箱机构的输出端相连接,用于封住纸箱的叶片;输送定位机构,与封口机构的输出端相连接,用于输送并调整纸箱位置;下料机器人对输送定位机构上的纸箱执行下料操作

【技术实现步骤摘要】
一种纸盒装箱自动化包装生产线


[0001]本申请涉及自动装箱封盒机的
,尤其涉及一种纸盒装箱自动化包装生产线


技术介绍

[0002]目前,汽车售后零部件纸盒的装箱操作,需要操作人员预先按照总定单数打印标签并储存,待生产时再按照计划明细分拣出要生产的产品标签,最后将标签配送至生产线上人工粘贴至盛放有汽车售后零部件的纸盒上;而后操作人员需要根据包装尺寸人工选择包装工艺,再人工执行后序纸箱的开箱

撑箱

装箱

封箱

码垛过程

然而人工装箱存在有生产效率低

劳动强度大的缺陷


技术实现思路

[0003]本申请针对现有技术存在的不足,提供一种纸盒装箱自动化包装生产线,能够实现纸盒的自动装箱效果

[0004]本申请解决上述技术问题的技术方案如下:
[0005]一种纸盒装箱自动化包装生产线,包括支撑架,所述支撑架上设有打标机构

上料机器人
、<本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种纸盒装箱自动化包装生产线,包括支撑架
(1)
,其特征在于,所述支撑架
(1)
上设有打标机构
(5)、
上料机器人
(2)、
缓存台
(3)、
开箱机构
(6)、
撑箱机构
(7)、
封口机构
(8)、
输送定位机构
(9)
以及下料机器人
(4)
;其中,打标机构
(5)
,设置在生产线的进料端,用于对纸盒
(10)
进行自动打标操作;上料机器人
(2)
,设置在打标机构
(5)
一侧,用于将打标完成的纸盒
(10)
输送至缓存台
(3)
;开箱机构
(6)
,用于将折叠状态的纸箱
(11)
打开至立体状态并对纸箱
(11)
进行封底操作;撑箱机构
(7)
,与开箱机构
(6)
的输出端相连接,用于撑开纸箱
(11)
的叶片;下料机器人
(4)
,设置在撑箱机构
(7)
的一侧,用于将缓存台
(3)
上的纸盒
(10)
输送至纸箱
(11)
内;封口机构
(8)
,与撑箱机构
(7)
的输出端相连接,用于封住纸箱
(11)
的叶片;输送定位机构
(9)
,与封口机构
(8)
的输出端相连接,用于输送并调整纸箱
(11)
位置;下料机器人
(4)
对输送定位机构
(9)
上的纸箱
(11)
执行下料操作
。2.
根据权利要求1所述的一种纸盒装箱自动化包装生产线,其特征在于:所述打标机构
(5)
包括输送带
(51)
,扫描模块,设置于所述输送带
(51)
上,用于扫描纸盒
(10)
的工票条形码;标识查询模块,与所述扫描模块相连接,用于调取当前工票条形码所对应的标识布局信息;定位传感器
(52)
,设置于所述输送带
(51)
上,用于识别确定纸盒
(10)
是否移动至打印位;打印头
(53)
,设置于所述输送带
(51)
上且与标识查询模块以及定位传感器
(52)
相连接,用于将标识直接打印在纸盒
(10)

。3.
根据权利要求1所述的一种纸盒装箱自动化包装生产线,其特征在于:所述撑箱机构
(7)
包括设置在所述支撑架
(1)
上的传输滚筒
(72)、
升降组件
(73)、
四个撑箱叶片
(74)、
四个伸缩气缸
(75)
以及间距调节组件
(76)
,所述升降组件
(73)
用于带动撑箱叶片
(74)
升降,所述间距调节组件
(76)
用于调节伸缩气缸
(75)
之间的间距,所述伸缩气缸
(75)
的输出轴与撑箱叶片
(74)
连接
。4.
根据权利要求3所述的一种纸盒装箱自动化包装生产线,其特征在于:所述升降组件
(73)
包括升降板
(731)、
升降电机
(732)
以及升降螺杆
(733)
,所述升降电机
(732)
设置在升降板
(731)
上且用于驱动升降螺杆
(733)
转动,所述升降螺杆
(733)
贯穿升降板
(731)
且与升降板
(731)
螺纹连接
。5.
根据权利要求4所述的一种纸盒装箱自动化包装生产线,其特征在于:所述间距调节组件
(76)
通过支撑杆
(77)、
支撑板
(78)
与升降板
(731)
连接,所述支撑板
(78)
设置有两个,两个支撑板
(78)
分别位于升降板
(731)
的两端,每个支撑板
(78)
上均连接有多个支撑杆
(77)
,支撑杆
(77)
从传输...

【专利技术属性】
技术研发人员:葛墉曲树彤李仕林刘伟李岳杭
申请(专利权)人:烟台胜地汽车零部件制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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