一种胶轮压路机防撞人和防压人的安全防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种胶轮压路机防撞人和防压人的安全防护装置，包括用于将人与压路机胶轮相隔离的防护架，所述防护架设置在压路机前胶轮的前侧和/或设置在压路机后胶轮的后侧，所述防护架与压路机机身相连接。该安全防护装置能够在压路机行驶过程中，有效的将人与压路机胶轮相隔离，确保路面作业人员不会遭受压路机胶轮的伤害，且其结构简单、使用方便、实用价值高，便于推广使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于胶轮压路机
，具体是涉及一种胶轮压路机防撞人和防压人的安全防护装置。
技术介绍
胶轮压路机由于车身较宽，驾驶员坐在驾驶位置时,车身前方与后方存在很大的视野盲区。在工作时,由于视野盲区的影响，经常会出现胶轮压路机撞人、压人等安全事故。这样，对路面作业工人的生命构成了极大的威胁，也会对施工方造成重大的经济损失，经过对近几年的调研，每年都会有几起重大的胶轮压路机造成人员伤亡的事件发生。如何有效的避免胶轮压路机对路面作业工人造成伤亡，是相关领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种胶轮压路机防撞人和防压人的安全防护装置。该安全防护装置能够在压路机行驶过程中，有效的将人与压路机胶轮相隔离，确保路面作业人员不会遭受压路机胶轮的伤害，且其结构简单、使用方便、实用价值高，便于推广使用。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种胶轮压路机防撞人和防压人的安全防护装置，其特征在于：包括用于将人与压路机胶轮相隔离的防护架，所述防护架设置在压路机前胶轮的前侧和/或设置在压路机后胶轮的后侧，所述防护架与压路机机身相连接。上述的一种胶轮压路机防撞人和防压人的安全防护装置，其特征在于：所述防护架能够在与人触碰时向压路机胶轮一侧转动，并能够在人脱离防护架时向远离压路机胶轮的一侧转动复位。上述的一种胶轮压路机防撞人和防压人的安全防护装置，其特征在于：包括安全防护控制系统，所述安全防护控制系统包括行程开关和用于接收所述行程开关输出的第一停机信号后控制液压制动电磁阀以启动压路机驻车制动器的安全防护控制器，所述行程开关与所述安全防护控制器的输入端相接，所述安全防护控制器的输出端与所述液压制动电磁阀相接，所述液压制动电磁阀与压路机驻车制动器相接；所述行程开关安装在压路机机身上，所述防护架上设置有用于与所述行程开关的触头常闭配合的行程开关挡臂，当所述防护架触碰到人时，所述防护架向靠近压路机胶轮的一侧转动，从而使所述行程开关挡臂和所述行程开关的触头断开，当所述行程开关的触头与所述行程开关挡臂断开时，所述行程开关向所述安全防护控制器发送所述第一停机信号。上述的一种胶轮压路机防撞人和防压人的安全防护装置，其特征在于：所述安全防护控制器在控制所述液压制动电磁阀以启动所述压路机驻车制动器的同时，向压路机的发动机控制器输送熄火信号，所述安全防护控制器的输出端与所述发动机控制器相接。上述的一种胶轮压路机防撞人和防压人的安全防护装置，其特征在于：所述安全防护控制系统还包括用于探测是否有人靠近压路机胶轮的超声波探头，当所述超声波探头探测到有人靠近压路机胶轮时，所述超声波探头向所述安全防护控制器输送第二停机信号，所述安全防护控制器接收到所述第二停机信号后控制所述液压制动电磁阀以启动压路机驻车制动器并同时向压路机的发动机控制器输送熄火信号，所述超声波探头与所述安全防护控制器的输入端相接。上述的一种胶轮压路机防撞人和防压人的安全防护装置，其特征在于：所述防护架包括沿压路机机身横向延伸的主架体和用于将所述主架体与压路机机身相连接的连杆，所述连杆的一端与主架体相连接，所述连杆的另一端通过自复位张紧轮与压路机机身相连接。上述的一种胶轮压路机防撞人和防压人的安全防护装置，其特征在于：所述主架体的两端均向靠近压路机机身的一侧折弯形成折弯部。上述的一种胶轮压路机防撞人和防压人的安全防护装置，其特征在于：所述主架体包括上撑杆和下撑杆，以及用于连接所述上撑杆和下撑杆的竖杆，所述上撑杆和下撑杆之间设置有防护网。上述的一种胶轮压路机防撞人和防压人的安全防护装置，其特征在于：所述上撑杆上设置有第一耳板和第二耳板，所述连杆的一端设置有用于插入所述第一耳板和第二耳板之间的连接板，所述第一耳板、第二耳板和连接板上均开设有通孔，所述第二耳板远离第一耳板的一侧壁上固定安装有螺母，所述第一耳板、所述连接板和所述第二耳板通过依次穿过其上通孔的螺杆相连接，所述螺杆与所述螺母螺纹配合。上述的一种胶轮压路机防撞人和防压人的安全防护装置，其特征在于：所述压路机机身上设置有用于与所述连杆相对应的悬臂支座，所述自复位张紧轮安装在所述悬臂支座上。本技术与现有技术相比具有以下优点：1、本技术通过设置防护架，能够在压路机行进过程中，有效的将人与压路机胶轮相隔离，即有人处于压路机的行驶路线上时，首先触碰到人的是防护架，而不是压路机胶轮，当人触碰到防护架时，可以通过防护架将人推开，同时也给人有效的警示作用，避免压路机胶轮直接接触人而对人造成碾压伤害。2、本技术的防护架具有缓冲作用，即防护架在与人触碰时向压路机胶轮一侧转动，这样能够在防护架与人触碰时对人进行缓冲，避免防护架与人硬接触而对人造成伤害。3、本技术通过设置安全防护控制系统提供两道防护，第一道防护为超声波探头的提前探测时对压路机的强制制动和发动机熄火控制，第二道防护即为有人触碰到防护架时，实现对压路机的强制制动和发动机熄火控制。这样，能够最大限度的实现对靠近压路机胶轮的人的人身安全进行有效防护。4、本技术通过在防护架主架体上设置折弯部，进而能够实现压路机胶轮端部与人的隔离，增大了防护架的防护面积，并且这样也能够减小压路机行驶时的转弯半径。5、本技术防护架相对于压路机机身的角度能够根据需要进行调节，调节方法简单方便。6、本技术通过在防护架上并且通过设置防护网，进一步确保人不会接触到压路机胶轮。综上所述，该安全防护装置通过设置防护架，进而对人和压路机胶轮进行隔离，同时还通过安全防护控制系统，在超声波探头探测到人靠近压路机胶轮时、在人触碰到防护架时，对压路机进行强制制动和对压路机进行熄火控制，其有效的实现了对路面工作人员的保护，避免路面工作人员触碰到压路机胶轮而造成伤亡事故。下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的俯视图。图3为本技术防护架向压路机胶轮一侧转动的使用状态示意图。图4为本技术安全防护控制系统的电路原理框图。图5为本技术防护架的结构示意图。图6为图5中A处的放大图。附图标记说明:1—压路机机身；2—防护架；2-1—主架体；2-1-1—折弯部；2-1-2—上撑杆；2-1-3—下撑杆；2-1-4—竖杆；2-1-5—防护网；2-2—连杆；2-3—第一耳板；2-4—第二耳板；2-5—连接板；2-6—螺母；2-7—横杆；3—压路机前胶轮；4—压路机后胶轮；5—悬臂支座；6—超声波探头；7—行程开关挡臂；8—行程开关；9—自复位张紧轮；10—螺杆；11—安装座；12—液压制动电磁阀；13—压路机驻车制动器；14—安全防护控制器；15—发动机控制器。具体实施方式如图1和图2所示的一种胶轮压路机防撞人和防压人的安全防护装置，包括用于将人与压路机胶轮相隔离的防护架2，所述防护架2设置在压路机前胶轮3的前侧和/或设置在压路机后胶轮4的后侧，所述防护架2与压路机机身1相连接。本实施例中，该安全防护装置通过设置防护架2，能够在压路机行进过程中，有效的将人与压路机胶轮相隔离，即有人处于压路机的行驶路线上时，首先触碰到人的是防护架2，而不是压路机胶轮，当人触碰到防护架2时，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种胶轮压路机防撞人和防压人的安全防护装置，其特征在于：包括用于将人与压路机胶轮相隔离的防护架(2)，所述防护架(2)设置在压路机前胶轮(3)的前侧和/或设置在压路机后胶轮(4)的后侧，所述防护架(2)与压路机机身(1)相连接。

【技术特征摘要】
1.一种胶轮压路机防撞人和防压人的安全防护装置，其特征在于：包括用于将人与压路机胶轮相隔离的防护架(2)，所述防护架(2)设置在压路机前胶轮(3)的前侧和/或设置在压路机后胶轮(4)的后侧，所述防护架(2)与压路机机身(1)相连接。2.根据权利要求1所述的一种胶轮压路机防撞人和防压人的安全防护装置，其特征在于：所述防护架(2)能够在与人触碰时向压路机胶轮一侧转动，并能够在人脱离防护架(2)时向远离压路机胶轮的一侧转动复位。3.根据权利要求2所述的一种胶轮压路机防撞人和防压人的安全防护装置，其特征在于：包括安全防护控制系统，所述安全防护控制系统包括行程开关(8)和用于接收所述行程开关(8)输出的第一停机信号后控制液压制动电磁阀(12)以启动压路机驻车制动器(13)的安全防护控制器(14)，所述行程开关(8)与所述安全防护控制器(14)的输入端相接，所述安全防护控制器(14)的输出端与所述液压制动电磁阀(12)相接，所述液压制动电磁阀(12)与压路机驻车制动器(13)相接；所述行程开关(8)安装在压路机机身(1)上，所述防护架(2)上设置有用于与所述行程开关(8)的触头常闭配合的行程开关挡臂(7)，当所述防护架(2)触碰到人时，所述防护架(2)向靠近压路机胶轮的一侧转动，从而使所述行程开关挡臂(7)和所述行程开关(8)的触头断开，当所述行程开关(8)的触头与所述行程开关挡臂(7)断开时，所述行程开关(8)向所述安全防护控制器(14)发送所述第一停机信号。4.根据权利要求3所述的一种胶轮压路机防撞人和防压人的安全防护装置，其特征在于：所述安全防护控制器(14)在控制所述液压制动电磁阀(12)以启动所述压路机驻车制动器(13)的同时，向压路机的发动机控制器(15)输送熄火信号，所述安全防护控制器(14)的输出端与所述发动机控制器(15)相接。5.根据权利要求3所述的一种胶轮压路机防撞人和防压人的安全防护装置，其特征在于：所述安全防护控制系统还包括用于探测是否有人靠近压路机胶轮的超声波探头(6)，当所述超声波探头(6)探测到有人靠近压路机胶轮时，所述超声波探头(6)向所述安全防护控制器(14)输送...

【专利技术属性】
技术研发人员：綦开隆，张锋，郝爱锋，师超，
申请(专利权)人：陕西中大机械集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61