【技术实现步骤摘要】
本技术属于电动汽车领域,尤其是涉及一种便于在台阶上爬行的电动汽车车轮。
技术介绍
由于台阶的阶跃式结构,使得能够转动车轮行驶的电动汽车很容易被台阶之间的直角卡位,无法继续前行,本技术通过在车轮外缘添加台阶补偿块用以减缓台阶的跃度,以便于电动汽车顺利在台阶上爬行。
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在提出一种便于在台阶上爬行的电动汽车车轮,用以解决电动汽车无法通过台阶的问题。为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种便于在台阶上爬行的电动汽车车轮,包括轮轴、车轮支撑、轮胎、加速传动盒、传动轴套和补偿机构;所述轮胎套装在所述车轮支撑上,所述车轮支撑安装在所述轮轴的两端;所述轮轴通过加速传动盒与所述传动轴套传动连接,所述传动轴套有两个,分别套设在所述轮轴的两端;所述补偿机构有两个,分别安装在所述传动轴套上靠近所述车轮支撑的一端。进一步的,所述加速传动盒内设有离合器。进一步的,补偿机构包括连接杆、伸缩轴和补偿块 ...
【技术保护点】
一种便于在台阶上爬行的电动汽车车轮,其特征在于:包括轮轴、车轮支撑、轮胎、加速传动盒、传动轴套和补偿机构;所述轮胎套装在所述车轮支撑上,所述车轮支撑安装在所述轮轴的两端;所述轮轴通过加速传动盒与所述传动轴套传动连接,所述传动轴套有两个,分别套设在所述轮轴的两端;所述补偿机构有两个,分别安装在所述传动轴套上靠近所述车轮支撑的一端。
【技术特征摘要】
1.一种便于在台阶上爬行的电动汽车车轮,其特征在于:包括轮轴、
车轮支撑、轮胎、加速传动盒、传动轴套和补偿机构;
所述轮胎套装在所述车轮支撑上,所述车轮支撑安装在所述轮轴的两
端;
所述轮轴通过加速传动盒与所述传动轴套传动连接,所述传动轴套有两
个,分别套设在所述轮轴的两端;
所述补偿机构有两个,分别安装在所述传动轴套上靠近所述车轮支撑的
一端。
2.根据权利要求1所述的便于在台阶上爬行的电动汽车车轮,其特征
在于:所述加速传动盒内设有离合器。
3.根据权利要求2所述的便于在台阶上爬行的电动汽车车轮,其特征
在于:补偿机构包括连接杆、伸缩轴和补偿块,所述传动轴套上靠近所述车
轮支撑的一端由外向内依次设有两个环形滑动槽,所述伸缩轴至少有三个,
该伸缩轴通过伸缩轴滑块可滑动固定在内侧的环形滑动槽内,且伸缩轴与所
述伸缩轴滑块的外表面成角度固定连接,所述连接杆与所述伸缩轴一一对
应,并通过连接杆滑块可滑动固定在外侧的环形滑动槽内,所述连接杆可翻
折固定在...
【专利技术属性】
技术研发人员:李精湛,张硕,王新宇,
申请(专利权)人:天津盛泽山汽车技术有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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