【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车检测领域,尤其是一种用于汽车检具碳纤维支架的柱形接头。
技术介绍
汽车零部件冲压成型后,需要对其各项指标进行检测,而检测时需用检具进行。汽车检具是一种用来测量和评价零件尺寸质量的专用检验设备,在零件生产现场,通过检具实现对零件的在线检测,为此需要将零件准确地安装于检具上,然后通过目测,或测量表,或卡尺对零件型面,周边进行检查,也可以借助检验销或目测对零件上不同性质的孔及零件与零件之间的联接位置进行目检,从而保证在生产时实现零件质量状态的快速判断。现有的汽车检具支架的各部件均由金属制作,通过对金属原料的形状根据需检测的目标零件的数据进行铣削等工序加工,然后将支架各部件通过焊接等方式进行装配,再将检测装置安装到支架上,方可对目标零件进行检测。因而,传统汽车检具的金属支架不仅笨重、体积庞大、组装过程复杂,造成了成本高昂、运输不便,而且金属支架所用的各部件之间大多数为焊接连接,不便于更换和维修,一定程度上造成资源浪费。
技术实现思路
针对现有技术中的上述问题,本技术提出了一种用于汽车检具碳纤维支架的柱形接头。本技术的技术方案为:一种用于汽车检具碳纤维支架的柱形接头,包括圆筒段和设于圆筒段下端的锥形段,其中:所述圆筒段的内部设有阶梯孔,所述阶梯孔包括大径孔和设于大径孔下端的小径螺纹孔,所述大径孔的上端与圆筒段的上端面平齐,所述小径螺纹孔的下端与锥形段的底面平齐;所述锥形段整体为上端直径大、下端直径小的 ...
【技术保护点】
一种用于汽车检具碳纤维支架的柱形接头,其特征在于,包括圆筒段和设于圆筒段下端的锥形段,其中:所述圆筒段的内部设有阶梯孔,所述阶梯孔包括大径孔和设于大径孔下端的小径螺纹孔,所述大径孔的上端与圆筒段的上端面平齐,所述小径螺纹孔的下端与锥形段的底面平齐;所述锥形段整体为上端直径大、下端直径小的圆台结构,所述锥形段下端的外径大于圆筒段的外径,所述锥形段的下端面为内凹的球面。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车检具碳纤维支架的柱形接头,其特征在于,包括圆筒段和设于圆筒段下
端的锥形段,其中:所述圆筒段的内部设有阶梯孔,所述阶梯孔包括大径孔和设于大径孔下
端的小径螺纹孔,所述大径孔的上端与圆筒段的上端面平齐,所述小径螺纹孔的下端与锥形
段的底面平齐;
所述锥形段整体为上端直径大、下端直径小的圆台结构,所述锥形段下端的外径大于圆
筒段的外径,所述锥形段的下端面为内凹的球面。
2.如权利要求1所述的一种用于汽车检具碳纤维支架的柱形接头,其特征在于:所述圆
筒段的外壁设有若干环形凹槽。
3.如权利要求2所述的一种用于汽车检具碳纤维支架的柱形接头,其特征在于:所述圆
筒段从上至下依次分为第一连接段、中段和第二连接段,所述中段通过下端的第二连接段与
锥形段相连,所述第一连接段和第二连接段的外径大于圆筒段的外径并小于锥形段下端的外
径。
4.如权利要求3所述的一种用于汽车检具碳纤维支架的柱形接...
【专利技术属性】
技术研发人员:克里斯·惠德贝,
申请(专利权)人:重庆赫杰精密机械有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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