【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件
，尤其一种新型刹车盘装置。
技术介绍
刹车片是汽车中最为常见的零部件之一，为人们所熟知，其由钢背和贴于钢背上的摩擦基板组成。刹车片在刹车过程中，摩擦基板与刹车盘之间相互摩擦，产生汽车制动力。现有刹车片的摩擦基板表面一般均设置为水平面，摩擦基板与刹车盘摩擦时噪音较大，影响刹车片的质量；另外，现有刹车片一般均未设置排尘槽，排尘效果差。
技术实现思路
针对上述现有技术中存在的不足，本技术的目的在于提供一种结构简单,新型刹车盘装置。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种新型刹车盘装置，包括制动盘和圆柱状的套壳，所述制动盘上端面中心位置设置有圆环状的摩擦构件，所述套壳套在摩擦构件上，所述套壳外圆周套装有弹性构件，所述摩擦构件外圆周部设置有若干个环形分布的花键突起，所述套壳内圆周部设置有与花键突起相对应连接的花键槽。优选地，所述摩擦构件圆周部设置有若干个环形分布呈方形的第一贯通孔，所述套壳圆周部设置有若干个与第一贯通孔相对应的第二贯通孔，所述套壳中心位置设置有轴孔，所述套壳上端与轴孔偏心位置设置有五个环形分布的螺栓孔。优选地，所述弹性构件一端设置有螺母孔，所述弹性构件另一端设置有贯通销，所述螺母孔与贯通销通过螺栓和螺母连接在一起。优选地，所述制动盘包括三个相同的摩擦片压制而成，所述摩擦片采用耐磨性材料制成。由于采用上述技术方案，本技术在摩擦构件外圆周部设置有若干个环形分布的花键突起，套壳内圆周部设置有与花键突起相对应连接的花键槽，花键连接强度较高，在运转的过程中不易脱落，结构简单偏于拆装，同时具有很强的实用性。附图说明图1是...
【技术保护点】
一种新型刹车盘装置，其特征在于：包括制动盘(32)和圆柱状的套壳(31)，所述制动盘(32)上端面中心位置设置有圆环状的摩擦构件(33)，所述套壳(31)套在摩擦构件(33)上，所述套壳(31)外圆周套装有弹性构件(35)，所述摩擦构件(33)外圆周部设置有若干个环形分布的花键突起(36)，所述套壳(31)内圆周部设置有与花键突起(36)相对应连接的花键槽(37)。
【技术特征摘要】
1.一种新型刹车盘装置，其特征在于：包括制动盘(32)和圆柱状的套壳(31)，所述制动盘(32)上端面中心位置设置有圆环状的摩擦构件(33)，所述套壳(31)套在摩擦构件(33)上，所述套壳(31)外圆周套装有弹性构件(35)，所述摩擦构件(33)外圆周部设置有若干个环形分布的花键突起(36)，所述套壳(31)内圆周部设置有与花键突起(36)相对应连接的花键槽(37)。2.根据权利要求1所述的一种新型刹车盘装置，其特征在于：所述摩擦构件(33)圆周部设置有若干个环形分布呈方形的第一贯通孔(34)，所述套壳(31)圆周部设置有若...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐东，
申请(专利权)人：宁波市福路德汽车科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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