一种汽车空滤器外壳成型加工涂料制造技术

本发明专利技术提供一种汽车空滤器外壳成型加工涂料，由如下重量份的原料制成：双马来酰亚胺树脂35份、聚苯醚酮12份、乙烯‑醋酸乙烯共聚物11份、硅藻泥4份、沸石粉6份、硬脂酸4份、羟丙基纤维素5份、聚氧丙烯甘油醚4份、乳化硅油3份、纳米氧化锆2.5份、附着力促进剂1.5份、聚乙烯醇1.8份、气相白炭黑1.5份、甲乙酮肟0.7份、醋酸丁酯16份、正丁醇55份。本发明专利技术空滤器外壳成型加工涂料附着力强，具有良好的润滑性，并且涂层具有优异的机械性能，耐磨耐压，可随被涂覆材料形状的变化进行均匀延展，始终对材料进行包裹，减小模具与材料之间的直接冲击伤害，从而提高冲压件质量，减小冲压设备耗损。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及滤清器领域，尤其涉及一种汽车空滤器外壳成型加工涂料。
技术介绍
汽车空滤器即汽车空气过滤器，能给汽车带来更清洁的车内环境。汽车空气滤清器属于汽车用品，由滤芯和外壳两部分组成。其主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。现有空滤器外壳成产过程中，先冲裁出圆形的钢片材料，然后经过第一次冲压预成形，再经过拉伸定型，生产出空滤器外壳的成型毛坯，在此过程中，钢片材料直接与模具接触，钢片成型、拉伸都对模具造成磨损，磨损的模具也会对钢片材料表面造成损伤，使成型的空滤器外壳表面存在质量缺陷。模具与钢片材料直接接触，加工噪音大，耗能多，材料延展局限性大。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车空滤器外壳成型加工涂料，以解决上述技术问题。该成型加工涂料是涂覆在钢片材料表面使用的，在材料转运、裁片、冲压、拉伸等工序中对材料进行保护，同时提高材料的延展性。本专利技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种汽车空滤器外壳成型加工涂料，其特征在于：由如下重量份的原料制成：双马来酰亚胺树脂35份、聚苯醚酮12份、乙烯-醋酸乙烯共聚物11份、硅藻泥4份、沸石粉6份、硬脂酸4份、羟丙基纤维素5份、聚氧丙烯甘油醚4份、乳化硅油3份、纳米氧化锆2.5份、附着力促进剂1.5份、聚乙烯醇1.8份、气相白炭黑1.5份、甲乙酮肟0.7份、醋酸丁酯16份、正丁醇55份。所述附着力促进剂由如下重量份数的原料制成：废机油20份、松节油10份、萜烯树脂7份、棕榈蜡8份、氢化蓖麻油6份、氢化松香5份、聚丙烯酸钠3份、聚乙二醇2份、明胶1.5份、硅烷偶联剂0.9份，其制备方法为：将氢化松香溶解于松节油中，再加入棕榈蜡和明胶，加热至60-65℃保温研磨10min，然后加入萜烯树脂和氢化蓖麻油，继续加热至80-85℃保温研磨15min，最后待温度自然降至50-55℃后加入废机油、聚丙烯酸钠、聚乙二醇和硅烷偶联剂，充分混合均匀。一种汽车空滤器外壳成型加工涂料的制备方法，其特征在于：包括如下步骤：(1)将双马来酰亚胺树脂和聚苯醚酮加入醋酸丁酯与正丁醇的混合溶液中，加热至回流状态保温处理10min，再加入乙烯-醋酸乙烯共聚物和纳米氧化锆，继续回流处理10min，即得物料I；(2)向硬脂酸中加入乳化硅油，充分混合后静置30min，再加入聚氧丙烯甘油醚和聚乙烯醇，加热至60-70℃保温混合10min，即得物料II；(3)向物料I中加入物料II、硅藻泥、沸石粉、羟丙基纤维素、附着力促进剂、气相白炭黑和甲乙酮肟，混合均匀后加入球磨机中，球磨至细度小于50μm。本专利技术的有益效果是：本专利技术以双马来酰亚胺树脂和聚苯醚酮为主要原料，配合乙烯-醋酸乙烯共聚物和多种功能助剂制得空滤器外壳成型加工涂料，该涂料附着力强，具有良好的润滑性，并且涂层具有优异的机械性能，耐磨耐压，可随被涂覆材料形状的变化进行均匀延展，始终对材料进行包裹，减小模具与材料之间的直接冲击伤害，从而提高冲压件质量，减小冲压设备耗损。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本专利技术，但下述实施例仅仅为本专利技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本专利技术的保护范围。一种汽车空滤器外壳成型加工涂料的制备方法，由如下重量份的原料制成：双马来酰亚胺树脂35份、聚苯醚酮12份、乙烯-醋酸乙烯共聚物11份、硅藻泥4份、沸石粉6份、硬脂酸4份、羟丙基纤维素5份、聚氧丙烯甘油醚4份、乳化硅油3份、纳米氧化锆2.5份、附着力促进剂1.5份、聚乙烯醇1.8份、气相白炭黑1.5份、甲乙酮肟0.7份、醋酸丁酯16份、正丁醇55份。所述附着力促进剂由如下重量份数的原料制成：废机油20份、松节油10份、萜烯树脂7份、棕榈蜡8份、氢化蓖麻油6份、氢化松香5份、聚丙烯酸钠3份、聚乙二醇2份、明胶1.5份、硅烷偶联剂0.9份，其制备方法为：将氢化松香溶解于松节油中，再加入棕榈蜡和明胶，加热至60-65℃保温研磨10min，然后加入萜烯树脂和氢化蓖麻油，继续加热至80-85℃保温研磨15min，最后待温度自然降至50-55℃后加入废机油、聚丙烯酸钠、聚乙二醇和硅烷偶联剂，充分混合均匀。制备方法包括如下步骤：(1)将双马来酰亚胺树脂和聚苯醚酮加入醋酸丁酯与正丁醇的混合溶液中，加热至回流状态保温处理10min，再加入乙烯-醋酸乙烯共聚物和纳米氧化锆，继续回流处理10min，即得物料I；(2)向硬脂酸中加入乳化硅油，充分混合后静置30min，再加入聚氧丙烯甘油醚和聚乙烯醇，加热至60-70℃保温混合10min，即得物料II；(3)向物料I中加入物料II、硅藻泥、沸石粉、羟丙基纤维素、附着力促进剂、气相白炭黑和甲乙酮肟，混合均匀后加入球磨机中，球磨至细度小于50μm。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本专利技术的优选例，并不用来限制本专利技术，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空滤器外壳成型加工涂料，其特征在于：由如下重量份的原料制成：双马来酰亚胺树脂35份、聚苯醚酮12份、乙烯‑醋酸乙烯共聚物11份、硅藻泥4份、沸石粉6份、硬脂酸4份、羟丙基纤维素5份、聚氧丙烯甘油醚4份、乳化硅油3份、纳米氧化锆2.5份、附着力促进剂1.5份、聚乙烯醇1.8份、气相白炭黑1.5份、甲乙酮肟0.7份、醋酸丁酯16份、正丁醇55份。

【技术特征摘要】
1.一种汽车空滤器外壳成型加工涂料，其特征在于：由如下重量份的原
料制成：
双马来酰亚胺树脂35份、聚苯醚酮12份、乙烯-醋酸乙烯共聚物11份、
硅藻泥4份、沸石粉6份、硬脂酸4份、羟丙基纤维素5份、聚氧丙烯甘油
醚4份、乳化硅油3份、纳米氧化锆2.5份、附着力促进剂1.5份、聚乙烯
醇1.8份、气相白炭黑1.5份、甲乙酮肟0.7份、醋酸丁酯16份、正丁醇55
份。
2.根据权利要求1所述的汽车空滤器外壳成型加工涂料，其特征在于：所
述附着力促进剂由如下重量份数的原料制成：废机油20份、松节油10份、
萜烯树脂7份、棕榈蜡8份、氢化蓖麻油6份、氢化松香5份、聚丙烯酸钠3
份、聚乙二醇2份、明胶1.5份、硅烷偶联剂0.9份，其制备方法为：将氢
化松香溶解于松节油中，再加入棕榈蜡和明胶，加热至60-65℃保温研磨10
min，然后加...

【专利技术属性】
技术研发人员：李泉，
申请(专利权)人：蚌埠市莱特汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34