汽车后备厢盖铰链支座及汽车后备厢结构制造技术

一种汽车后备厢盖铰链支座，包括托架，托架上设置有承接部，承接部用于安装铰链扭杆，承接部上设置有上边部、下边部和弯曲部，上边部与下边部分别设置在承接部的两端，并与该承接部相连接，弯曲部内侧设置有，衬套卡设在弯曲部上。本实用新型专利技术可以很好的解决汽车后备厢盖铰链机构异响问题。本实用新型专利技术还提供一种包括该后备厢盖铰链支座的汽车后备厢结构。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车
，具体地涉及一种汽车后备厢盖铰链支座及具有该汽车后备厢盖铰链支座的汽车后备厢结构。
技术介绍
随着社会的发展和人们生活水准的提高，汽车已经成为大众生活中的重要代步工具。如图1，汽车后备厢130用于容纳行李等物品，是汽车不可或缺的重要部件，而汽车后备厢盖120质量较大，所以汽车上设置有后备厢盖120的开闭结构，方便汽车使用者开合后备厢盖120。后备厢盖120的开闭结构包括两部分，一部分是位于汽车尾部的锁紧装置，用于使后备厢盖保持关闭状态；另一部分是位于后备厢前端的铰链机构110。该铰链机构110包括铰链扭杆111、铰链连杆112、铰接臂113和铰链支座114，铰链支座114设置于车身的侧边，铰链支座上设置有托架115，其中铰链扭杆112被支承在托架115上，该铰链扭杆112通过扭转而产生扭力从而对后备厢盖120向开口方向施力以使后备厢盖120保持打开状态。图2为现有技术中一种铰链支座结构示意图，图3为图2的铰链支座用于安装铰链扭杆210的结构示意图，该铰链支座包括托架220，托架220上设置有弯曲部230，铰链扭杆210被支承在弯曲部230上。上述铰链支座中弯曲本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车后备厢盖铰链支座，包括托架(320)，所述托架(320)上设置有承接部(330)，所述承接部(330)用于安装铰链扭杆(310)，其特征在于，所述承接部(330)包括上边部(331)、下边部(332)和弯曲部(333)，所述弯曲部(333)呈C形，所述上边部(331)和所述下边部(332)分别设置在所述弯曲部(333)的两端并与所述弯曲部(333)相连接，所述弯曲部(333)内设置有衬套(340)，所述衬套(340)呈C形并卡设在所述弯曲部(333)内。

【技术特征摘要】
1.一种汽车后备厢盖铰链支座，包括托架(320)，所述托架(320)上设置有承接部(330)，所述承接部(330)用于安装铰链扭杆(310)，其特征在于，所述承接部(330)包括上边部(331)、下边部(332)和弯曲部(333)，所述弯曲部(333)呈C形，所述上边部(331)和所述下边部(332)分别设置在所述弯曲部(333)的两端并与所述弯曲部(333)相连接，所述弯曲部(333)内设置有衬套(340)，所述衬套(340)呈C形并卡设在所述弯曲部(333)内。2.如权利要求1所述的汽车后备厢盖铰链支座，其特征在于，所述弯曲部(333)形成为大于180°的弧形，所述弯曲部(333)与所述上边部(331)的连接处形成有上凸点(351)，所述弯曲部(333)与所述下边部(33...

【专利技术属性】
技术研发人员：王永健，余见山，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33