The utility model relates to a bending die torsion beam spring seat car, including upper and lower die, the upper and lower die clamping surface is provided with a cavity and the rear spring seat small end shape torsion beam spring seat adapter, the cavity for compressing the positioning after torsion beam spring seat pressing block and a positioning groove; also includes bending bending of the spring seat small end pressing and bending groove; the stamping equipment mold squeeze on the spring seat, the spring seat can be conveniently and exactly the small end bending to the required shape.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制造领域，具体的是用于汽车后扭梁弹簧座的折弯模具。
技术介绍
轿车悬架系统后扭梁由弹簧座、轮胎支架与纵臂装配焊接形成，其中弹簧座由板件冲切、冲压、弯曲后形成，弹簧座小端是弹簧座边沿一个突出的长条形部分，由于其形状特殊，容差量小，常常由于冲压变形不稳定，导致后续装配时，弹簧座小端与轮胎支架干涉，无法装配焊接。而采用人工修复，效率低下，质量也不稳定。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种汽车后扭梁弹簧座的折弯模具，能方便准确的将弹簧座小端折弯至需要形状。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：汽车后扭梁弹簧座的折弯模具，包括上模和下模，所述上模和下模的合模面设置有与后扭梁弹簧座的弹簧座小端形状适配的型腔，所述型腔包括用于压紧所述后扭梁弹簧座的定位压块和定位槽；还包括用于折弯所述弹簧座小端的折弯压块和折弯槽；当所述弹簧座小端设置于上模和下模的型腔中并合模挤压时，所述弹簧座小端被折弯至预设形状。进一步的，所述上模和下模镜像对称的设置有两个所述型腔。本技术的有益效果是：本汽车后扭梁弹簧座的折弯模具，其型腔包括用于压紧所述后扭梁弹簧座的定位压块和定位槽，...
【技术保护点】
汽车后扭梁弹簧座的折弯模具，包括上模(1)和下模(2)，其特征在于，所述上模(1)和下模(2)的合模面设置有与后扭梁弹簧座(3)的弹簧座小端(31)形状适配的型腔，所述型腔包括用于压紧所述后扭梁弹簧座(3)的定位压块和定位槽；还包括用于折弯所述弹簧座小端(31)的折弯压块和折弯槽；当所述弹簧座小端(31)设置于上模(1)和下模(2)的型腔中并合模挤压时，所述弹簧座小端(31)被折弯至预设形状。
【技术特征摘要】
1.汽车后扭梁弹簧座的折弯模具，包括上模(1)和下模(2)，其特征在于，所述上模(1)和下模(2)的合模面设置有与后扭梁弹簧座(3)的弹簧座小端(31)形状适配的型腔，所述型腔包括用于压紧所述后扭梁弹簧座(3)的定位压块和定位槽；还包括用于折弯所述弹簧座小端...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘建全，刘学艳，李小波，陈毅，方荷，卢斌，王晓东，高林锋，吴银龙，高飞，杨治强，高强雄，
申请(专利权)人：四川建安工业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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