具有双泵的自动载重汽车组件轮胎充气系统技术方案

技术编号:15073843 阅读:89 留言:0更新日期:2017-04-06 19:22
提供了一种轮胎充气装置,该轮胎充气装置用于保持安装在车辆的双轮单元上的一对轮胎的预定充气压力。该装置包括连接至外壳的第一泵单元和第二泵单元,该外壳包括用于与双轮单元的互补安装结构接合的安装结构。第一泵和第二泵包括构造成响应于双轮单元的旋转而平移的第一泵杆和第二泵杆。齿轮组和偏心驱动机构设置成使第一泵杆和第二泵杆往复运动。

Tire inflation system with double pump automatic truck assembly

A tire inflation device is provided for maintaining a predetermined inflation pressure of a pair of tires mounted on a two wheeled unit of a vehicle. The apparatus includes a first pump unit and a second pump unit connected to the housing, the housing includes a mounting structure for engaging a complementary mounting structure of the two wheel unit. The first pump and the second pump comprise a first pump rod and a second pump rod configured to translate in response to the rotation of the two wheel unit. The gear set and the eccentric drive mechanism are arranged to cause the first pump rod and the second pump rod to reciprocate.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】相关申请的交叉引用本申请要求于2013年11月5日提交的、名称为“具有双泵的自动载重汽车轮胎充气系统(AUTOMATICTRUCKTIREINFLATORSYSTEMWITHDUALPUMP)”的美国临时专利申请序列号No.61/900,103的优先权和利益。上述申请的全部公开内容通过参引并入本文。
技术介绍
1、专利
本公开内容总体上涉及流体压力控制设备,并且更具体地涉及自动轮胎充气装置,该自动轮胎充气装置安装在车辆的双轮单元上以用于保持安装在双轮单元上的一对轮胎内的期望的充气压力。2、相关技术这部分提供了与本公开内容相关的背景信息,本公开内容不一定为现有技术。保持车辆轮胎中的准确的充气压力已知为一种提高燃料经济性、减小轮胎磨损以及提高安全性的有效途径。当车辆轮胎充气到合适的压力——其中轮胎的滚动阻力为最小——时获得最优的燃料经济性结果。轮胎过充气导致由于轮胎向外膨胀而在轮胎的胎面的中央附近产生过量的磨损。另一方面,充气不足导致由于轮胎变平而在轮胎的胎面的边缘处产本文档来自技高网...
<a href="http://www.xjishu.com/zhuanli/29/CN105705348.html" title="具有双泵的自动载重汽车组件轮胎充气系统原文来自X技术">具有双泵的自动载重汽车组件轮胎充气系统</a>

【技术保护点】
一种轮胎充气装置,所述轮胎充气装置用于保持各自安装在机动车辆的双轮单元上的第一轮胎和第二轮胎的预定充气压力,所述双轮单元能够绕旋转轴线旋转,所述轮胎充气装置包括:外壳,所述外壳固定成与所述双轮单元一起绕所述旋转轴线旋转;第一泵单元,所述第一泵单元连接至所述外壳并且限定沿着横向于所述旋转轴线的第一线性轴线延伸的第一泵孔,所述第一泵孔在近端区域与远端区域之间延伸,所述第一泵单元限定位于所述第一泵孔的远端区域处的第一排出通路,所述第一泵单元包括设置在所述第一泵孔中的第一泵杆并且包括与所述第一泵孔的近端区域面对的基端区段和与所述第一泵孔的远端区域面对的末端区段,所述第一泵杆能够在所述第一泵孔中线性地滑...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.11.05 US 61/900,1031.一种轮胎充气装置,所述轮胎充气装置用于保持各自安装在机动车辆的双轮单元上
的第一轮胎和第二轮胎的预定充气压力,所述双轮单元能够绕旋转轴线旋转,所述轮胎充
气装置包括:
外壳,所述外壳固定成与所述双轮单元一起绕所述旋转轴线旋转;
第一泵单元,所述第一泵单元连接至所述外壳并且限定沿着横向于所述旋转轴线的第
一线性轴线延伸的第一泵孔,所述第一泵孔在近端区域与远端区域之间延伸,所述第一泵
单元限定位于所述第一泵孔的远端区域处的第一排出通路,所述第一泵单元包括设置在所
述第一泵孔中的第一泵杆并且包括与所述第一泵孔的近端区域面对的基端区段和与所述
第一泵孔的远端区域面对的末端区段,所述第一泵杆能够在所述第一泵孔中线性地滑动以
响应于所述第一泵杆的运动而对空气进行加压并且用以对加压空气从所述第一排出通路
的排出以及向所述第一轮胎的第一充气阀中的排入进行控制;
第二泵单元,所述第二泵单元连接至所述外壳并且限定沿着横向于所述旋转轴线的第
二线性轴线延伸的第二泵孔,所述第二泵孔在后部区域与前部区域之间延伸,所述第二泵
单元限定位于所述第二泵孔的所述前部区域处的第二排出通路,所述第二泵单元包括设置
在所述第二泵孔中的第二泵杆并且包括与所述第二泵孔的所述后部区域面对的基端区段
和与所述第二泵孔的所述前部区域面对的末端区段,所述第二泵杆能够在所述第二泵孔中
线性地滑动以响应于所述第二泵杆的运动而对空气进行加压并且用以对加压空气从所述
第二排出通路的排出以及向所述第二轮胎的第二充气阀中的排入进行控制;
偏心驱动机构,所述偏心驱动机构包括旋转输入部件和平移输出部件,所述旋转输入
部件能够响应于所述外壳的旋转而旋转,所述平移输出部件能够平行于所述第一线性轴线
线性移动以便响应于所述外壳的旋转而线性地移动;
泵支架,所述泵支架将所述第一泵杆的基端区段与所述第二泵杆的基端区段相互连接
至所述偏心驱动机构的所述平移输出部件以提供所述第一泵杆和所述第二泵杆相对于所
述外壳的共同线性运动;以及
齿轮组,所述齿轮组将所述外壳与所述偏心驱动机构的所述旋转输入部件相互连接,
所述齿轮组包括输入齿轮、输出齿轮以及至少一个减速齿轮,其中,所述输入齿轮通过所述
外壳的旋转而被驱动,所述输出齿轮驱动所述偏心机构的所述旋转输入部件,所述至少一
个减速齿轮用于以相对于所述输入齿轮减小的速度来驱动所述输出齿轮。
2.根据权利要求1所述的轮胎充气装置,其中,所述输入齿轮包括输入环形齿轮,所述
输入环形齿轮绕所述旋转轴线设置并且能够与所述外壳一起绕所述旋转轴线旋转。
3.根据权利要求2所述的轮胎充气装置,其中,所述齿轮组还包括中央轴和太阳齿轮,
所述太阳齿轮固定地连接至所述中央轴以便绕所述旋转轴线旋转。
4.根据权利要求3所述的轮胎充气装置,其中,所述至少一个减速齿轮包括多个第一行
星齿轮,所述多个第一行星齿轮布置在所述太阳齿轮与所述输入环形齿轮之间并且与所述
太阳齿轮和所述输入环形齿轮啮合。
5.根据权利要求4所述的轮胎充气装置,其中,所述齿轮组还包括配重部,所述配重部
固定地连接至所述中央轴以响应于重力施加作用于所述中央轴齿轮的扭矩,从而抵抗所述
中央轴和所述太阳齿轮响应于所述双轮单元的旋转而旋转的趋势。
6.根据权利要求5所述的轮胎充气装置,其中,所述齿轮组的所述输出齿轮包括沿着所
述旋转轴线与所述输入环形齿轮间隔开的输出环形齿轮。
7.根据权利要求6所述的轮胎充气装置,其中,所述齿轮组还包括绕所述旋转轴线布置
并且与所述输入环形齿轮间隔开的板,其中,所述板包括外周缘和环形凸缘,所述环形凸缘
在所述外周缘处平行于所述旋转轴线延伸,并且其中,所述输出环形齿轮形成在所述板的
所述环形凸缘上。
8.根据权利要求7所述的轮胎充气装置,其中,所述至少一个减速齿轮还包括多个第二
行星齿轮,所述多个第二行星齿轮各自与所述第一行星齿轮中的一个第一行星齿轮同轴且
固定地连接至所述一个第一行星齿轮,并且所述多个第二行星齿轮布置在所述输出环形齿
轮之间且与所述输出环形齿轮啮合,其中,所述齿轮组还包括行星支架,所述行星支架以可
旋转的方式支承所述第一行星齿轮和所述第二行星齿轮。
9.根据权利要求8所述的轮胎充气装置,还包括内部环形齿轮,所述内部环形齿轮沿着
所述旋转轴线与所述输出环形齿轮间隔开并且能够与所述外壳一起绕所述旋转轴线旋转。
10.根据权利要求9所述的轮胎充气装置,还包括连接臂,所述连接臂从所述板以相对
于所述旋转轴线成间隔开且平行的关系的方式延伸,并且其中,所述连接臂与所述偏心驱
动机构的所述旋转输入部件连接。
11.根据权利要求10所述的轮胎充气装置,其中,所述偏心驱动机构的所述旋转输入部
件包括驱动齿轮,所述驱动齿轮与所述连接臂以可旋转的方式连接,并且所述驱动齿轮与
所述内部环形齿轮啮合以响应于所述板绕所述旋转轴线的旋转而在所述内部环形齿轮内
旋转,其中,所述偏心驱动机构还包括平台,所述平台覆盖所述驱动齿轮并且与所述驱动齿
轮固定地连接以与所述驱动齿轮一起旋转,并且其中,所述偏心驱动机构的所述输出部件
包括泵冲程输入构件,所述泵冲程输入构件从所述平台延伸并且与所述连接臂沿径向向外
间隔开且连接至所述泵支架以响应于所述驱动齿轮在所述内部环形齿轮内的旋转而线性
地滑动,由此所述外壳的旋转运动被转换成所述泵支架的线性运动。
12.根据权利要求1所述的轮胎充气装置,其中,所述第一泵孔具有第一凹入进气区段,
所述第一凹入进气区段远离所述第一线性轴线沿径向向外延伸,所述第二泵孔具有第二凹
入进气区段,所述第二凹入进气区段远离所述第二线性轴线沿径向向外延伸,所述第一泵
单元限定第一空气入口,所述第一空气入口沿径向向内延伸成与所述第一凹入进气区段连
通,并且所述第二泵单元限定第二空气入口,所述第二空气入口沿径向向内延伸成与所述
第二凹入进气区段连通。
13.根据权利要求12所述的轮胎充气装置,其中,所述第一泵单元还包括第一密封件,
所述第一密封件将所述第一泵孔分隔成第一泵室和第一回弹室,其中,所述第一排出通路
延伸至所述第一泵室中并且所述第一空气入口延伸至所述第一回弹室...

【专利技术属性】
技术研发人员:特拉扬·米乌J·R·斯科特·米切尔加布里埃莱·韦恩·萨巴蒂尼托德·德亚维尔
申请(专利权)人:麦格纳覆盖件有限公司
类型:发明
国别省市:加拿大;CA

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