【技术实现步骤摘要】
本技术涉及连接装置,具体地说一种汽车与拖车的连接装置。
技术介绍
拖车是一种具有托运、拽拉功能的设备,其主要用于高速公路、城市道路清理、厂区物品运送等领域。拖车自身没有动力,使用时需要用连接装置与汽车进行连接。在实际使用中,拖车与汽车需要频繁连接,这就对连接装置的使用可靠性提出了高要求。在现有技术中,汽车与拖车之间主要通过挂钩连接,其操作起来比较复杂,浪费人力,工作效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的不足,提供一种汽车与拖车的连接装置,其结构简单、紧凑、合理,操作方便省力,安全可靠。按照本技术提供的技术方案:汽车与拖车的连接装置,其特征在于:包括底座、挡块、第一销轴、第二销轴、手柄、拨叉、第三销轴、弹簧和挂环;所述底座上表面设有前后侧板,在前后侧板上设有横向长销孔,所述第一销轴穿装在所述横向长销孔内并能左右横向移动,所述挡块转动安装在第一销轴上,在第一销轴两端分别安装有扭簧,两个扭簧分别位于挡块的前后侧,扭簧一端连接底座,扭簧另一端连接挡块,挡块在扭簧作用下左端上翘,在挡块左端顶部设有凸起;在前后侧板的顶部设有支座,所述手柄前端通过第二销轴铰接在所述支座上,手柄前端面设有卡槽,所述挡块上与手柄前端面位置对应的部位设有卡台,挡块左端上翘时所述卡台卡在所述卡槽内;所述手柄前部设有腔室,所述拨叉设置在所述腔室内,拨叉中部通过第三销轴与手柄连接,拨叉左端设有与挡块左端顶部凸起对应配合的压头,拨叉右端设有扳机,扣动扳机可使压头向下转动并顶住挡块上的凸起;在拨叉上方设有弹簧,所述弹簧顶住拨叉,使拨叉在不受力时自动复位;所述挂环铰接在手柄上,挂环用 ...
【技术保护点】
汽车与拖车的连接装置,其特征在于:包括底座(1)、挡块(2)、第一销轴(3)、第二销轴(4)、手柄(5)、拨叉(6)、第三销轴(7)、弹簧(8)和挂环(9);所述底座(1)上表面设有前后侧板(1a),在前后侧板(1a)上设有横向长销孔,所述第一销轴(3)穿装在所述横向长销孔内并能左右横向移动,所述挡块(2)转动安装在第一销轴(3)上,在第一销轴(3)两端分别安装有扭簧(12),两个扭簧(12)分别位于挡块(2)的前后侧,扭簧(12)一端连接底座(1),扭簧(12)另一端连接挡块(2),挡块(2)在扭簧(12)作用下左端上翘,在挡块(2)左端顶部设有凸起(2a);在前后侧板(1a)的顶部设有支座(1b),所述手柄(5)前端通过第二销轴(4)铰接在所述支座(1b)上,手柄(5)前端面设有卡槽,所述挡块(2)上与手柄(5)前端面位置对应的部位设有卡台,挡块(2)左端上翘时所述卡台卡在所述卡槽内;所述手柄(5)前部设有腔室,所述拨叉(6)设置在所述腔室内,拨叉(6)中部通过第三销轴(7)与手柄(5)连接,拨叉(6)左端设有与挡块(2)左端顶部凸起(2a)对应配合的压头(6a),拨叉(6)右端设 ...
【技术特征摘要】
1.汽车与拖车的连接装置,其特征在于:包括底座(1)、挡块(2)、第一销轴(3)、第二销轴(4)、手柄(5)、拨叉(6)、第三销轴(7)、弹簧(8)和挂环(9);所述底座(1)上表面设有前后侧板(1a),在前后侧板(1a)上设有横向长销孔,所述第一销轴(3)穿装在所述横向长销孔内并能左右横向移动,所述挡块(2)转动安装在第一销轴(3)上,在第一销轴(3)两端分别安装有扭簧(12),两个扭簧(12)分别位于挡块(2)的前后侧,扭簧(12)一端连接底座(1),扭簧(12)另一端连接挡块(2),挡块(2)在扭簧(12)作用下左端上翘,在挡块(2)左端顶部设有凸起(2a);在前后侧板(1a)的顶部设有支座(1b),所述手柄(5)前端通过第二销轴(4)铰接在所述支座(1b)上,手柄(5)前端面设有卡槽,所述挡块(2)上与手柄(5)前端面位置对应的部位设有卡台,挡块(...
【专利技术属性】
技术研发人员:沈鹏程,沈振华,刘明娣,
申请(专利权)人:无锡市兢盾机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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