一种侧销限位机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种侧销限位机构，包括上模座，侧销和限位块，所述侧销的尾部设有卡槽，所述限位块上纵向的开设有条形孔，所述限位块的底端与所述卡槽相配，还包括固定在上模座上的盖板，所述盖板为几字形结构，所述盖板的中部为凸起的滑槽，所述滑槽内凸设有一限位柱；所述限位块安装在所述滑槽内且可沿所述滑槽上下运动，所述限位柱伸入所述条形孔中。本方案通过采用提拉式限位块，只需要对限位块提拉和下放，即可完成对侧销的拆卸，而不需要先用螺钉扳手对固定限位块的螺钉拧松拧紧，再对侧销进行拆装，提升了现场的工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车模具
，尤其涉及汽车板件模具中的一种侧销限位机构。
技术介绍
现有的侧销限位机构如图1所示，包括：上模座10a、压料芯150a、侧销20a、限位块30a。其中，限位块30a上纵向的设有条形孔31a，螺钉32a通过该条形孔31a把限位块30a固定在上模座10a上面。侧销20a设计有卡槽21a，用于与限位块30a配合把侧销20a限制在上模座10a上面，避免侧销20a脱落。工作原理：当需要当对侧销20a拆卸的时候，需要现场螺钉扳手对限位块30a的螺钉31a进行拧松，同时用手把限位块30a往上提离开侧销20a的卡槽21a，才可把侧销从压料芯150a里面拿出。当需要当侧销20a安装的时候，用手把限位块30a往下放进侧销20a的卡槽21a，需要现场螺钉扳手对限位块30a的螺钉31a进行拧紧。整个过程拆装不方便，需要现场找扳手对螺钉拧紧或者拧松，工作效率低。
技术实现思路
本技术为了解决现有的侧销限位机构整个过程拆装不方便，需要现场找扳手对螺钉拧紧或者拧松，工作效率低的问题。为了实现上述目的本技术提供一种侧销限位机构，包括上模座，侧销和限位块，所述侧销的尾部设有卡槽，所述限位块上纵向的开设有条形孔，所述限位块的底端与所述卡槽相配，还包括固定在上模座上的盖板40，所述盖板为几字形结构，所述盖板的中部为凸起的滑槽，所述滑槽内凸设有一限位柱；所述限位块安装在所述滑槽内且可沿所述滑槽上下运动，所述限位柱伸入所述条形孔中。优选地，还包括设在所述限位块顶端的扶手，所述扶手为沿所述限位块顶端垂直弯折形成的板状结构。优选地，所述限位柱伸入所述条形孔的一端为限位柱的伸入端，所述伸入端不超过所述条形孔靠近所述上模座一侧的端面。优选地，所述卡槽为多个，多个所述卡槽间隔的设在所述侧销的尾部。优选地，还包括螺钉，所述盖板的两侧边上分别开设有螺钉过孔，所述上模座上相应的设有螺孔，所述螺钉的锁紧部穿过所述螺钉过孔后与螺孔相配将盖板固定在上模座上。优选地，所述限位块与所述滑槽为间隙配合。本技术的效果在于：通过采用提拉式限位块，只需要对限位块提拉和下放，即可完成对侧销的拆卸，而不需要先用螺钉扳手对固定限位块的螺钉拧松拧紧，再对侧销进行拆装，提升了现场的工作效率。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为现有技术中侧销限位机构的剖视图。图2为图1中限位块的主视图。图3为本技术实施例中侧销限位机构的剖视图。图4为本技术实施例中侧销限位机构的一侧轴测图。图5为本技术实施例中侧销限位机构的另一侧轴测图。图6为限位块与盖板的装配示意图。现有技术图中：10a-上模座20a-侧销21a-卡槽30a-限位块31a-条形孔32a-螺钉40a-盖板150a-压料芯本实施例图中：10-上模座20-侧销21-卡槽30-限位块31-扶手32-条形孔40-盖板41-螺钉过孔42-限位柱具体实施方式为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。参考图3-图6所示，为本实施例公开的一种侧销限位机构，其包括：上模座10、压料芯150、侧销20、限位块30、盖板40。在侧销20的尾部设有卡槽，限位块30的底端为与卡槽21相配的半圆形，其起到固定侧销20的作用。如图6所示，盖板为几字形机构，包括中间的滑槽以及滑槽两侧的侧边，在滑槽内40设计有限位柱42，限位柱42穿进条形孔32，用于限位块30的向上的限位，起到防盗以及限制限位块滑动距离的作用。限位块安装在滑槽内，且可沿滑槽上下运动，实现限位块30底端与卡槽21的配合和分离，也就是只需要对限位块30提拉和下放，即可完成对侧销20的拆卸，而不需要先用螺钉扳手对固定限位块的螺钉拧松拧紧，再对侧销20进行拆装，安装拆卸方便，提高了工作效率。具体地，为了便于限位块30的提拉，方便限位块30的取放，如图3或图4所示，本方案中采用一扶手31，其中，扶手31设在限位块30的顶端，扶手31为沿限位块30顶端垂直弯折形成的板状结构，使用时，操作扶手完成限位块30的提拉。限位块30在安装时，可在两侧的侧边上分别开设一螺钉过孔41，同时，相应的在上模座上的对应位置开设螺孔，采用螺钉，使螺钉的锁紧部穿过螺钉过孔41后与上模座的螺孔相配合实现盖板40的固定。其中，螺钉过孔可为多个，以使得固定更稳固。如图5和图6所示，在设计时，考虑到配合关系，应避免盖板40的限位柱42与上模座产生干涉，因此，本方案盖板40在加工时，其应确保限位柱42伸入条形孔的深入端不超过条形孔32靠近上模座10一侧的端面，从而使得其与上模座不发生干涉，同时，能起到防盗及限位作用。同时，为了确保限位块30在滑槽内的滑动，限位块30与滑槽装配为间隙配合；再有，为了使得侧销20满足不同插入深度；侧销在设计时，其尾部间隔的设有多个卡槽21，不同卡槽与限位块配合实现侧销在上模座不同深度的固定。工作原理如下：当对侧销20拆卸的时候，只需要对限位块30的扶手31往上提，限位块30脱离了侧销20的卡槽，即可把侧销从压料芯150里面拿出，压料芯150即可从上模座10上面拆卸。当对侧销20安装的时候，也只需要对限位块30的扶手31往上提，把侧销20放到压料芯150里面，对限位块30的扶手31往下拉，限位块30即可卡住侧销20的卡槽，完成了侧销20的安装。这样，只需要对限位块30的扶手31的提拉和下放，即可完成对侧销20的拆卸，而不需要先用螺钉扳手对固定限位块的螺钉拧松拧紧，再对侧销20进行拆装。提升了现场的工作效率。以上只通过说明的方式描述了本技术的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本技术的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本技术权利要求保护范围的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种侧销限位机构，包括上模座，侧销和限位块，所述侧销的尾部设有卡槽，所述限位块上纵向的开设有条形孔，所述限位块的底端与所述卡槽相配，其特征在于：还包括固定在上模座上的盖板，所述盖板为几字形结构，所述盖板的中部为凸起的滑槽，所述滑槽内凸设有一限位柱；所述限位块安装在所述滑槽内且可沿所述滑槽上下运动，所述限位柱伸入所述条形孔中。

【技术特征摘要】
1.一种侧销限位机构，包括上模座，侧销和限位块，所述侧销的尾部设有卡槽，所述限位块上纵向的开设有条形孔，所述限位块的底端与所述卡槽相配，其特征在于：还包括固定在上模座上的盖板，所述盖板为几字形结构，所述盖板的中部为凸起的滑槽，所述滑槽内凸设有一限位柱；所述限位块安装在所述滑槽内且可沿所述滑槽上下运动，所述限位柱伸入所述条形孔中。2.如权利要求1所述的侧销限位机构，其特征在于：还包括设在所述限位块顶端的扶手，所述扶手为沿所述限位块顶端垂直弯折形成的板状结构。3.如权利要求2所述的侧销限位机构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖荣胜，卢桥，李昂，井芊，徐肖，高双明，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34