【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种内分型保险杠模具油缸式变形脱模机构，属于注塑模具领域。
技术介绍
采用注塑模具生产塑料产品，例如汽车保险杠等，为了保证产品表面光滑、无痕，特别是针对保险杠两端的分型线，为了消除该分型线，现有保险杠模具大多采用内分型结构，即将保险杠两端的分型面设计在保险杠的内侧，采用预变形结构，在脱模时，利用保险杠两端上的装配孔，将保险杠的两端拉变形，使保险杠的两端能够从模具的模腔中脱出，再由模具的顶出机构将保险杠顶出模具外，实现脱模。目前将保险杠两端拉变形大多采用斜顶块结构，模具需要二次开模，存在结构复杂，动作不稳定等缺点，常常造成模具死机停产，生产效率低。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种采用油缸拉动变形，结构简单，动作稳定、可靠，提高生产效率的内分型保险杠模具油缸式变形脱模机构。本技术内分型保险杠模具油缸式变形脱模机构的技术方案是：包括模具定模块和动模块，动模块上安装动模镶块，动模镶块与定模块之间有注塑成型的保险杠，保险杠的两端制有装配孔，其特征在于所述的动模块上设置装配孔镶块、斜滑镶块和油缸镶块，装配孔镶块的一侧与装配孔相配合，装配孔镶块的另一侧连接斜滑镶块，斜滑镶块上制有斜导条，所述的油缸镶块纵向设置在动模块上，油缸镶块上制有斜滑槽，斜滑槽与斜导条相配合，动模块的一侧壁上安装斜抽油缸，斜抽油缸连接油缸镶块，所述的动模块的另一侧壁上设有限位机构，限位机构与油缸镶块相配合。本技术的内分型保险杠模具油缸式变形脱模机构，脱模时，由斜抽油缸带动油缸镶块滑动，油缸镶块通过斜滑槽和斜导条配合，带动斜滑镶块向内侧滑动，斜滑镶块带动装配孔镶块...
【技术保护点】
内分型保险杠模具油缸式变形脱模机构，包括模具定模块（1）和动模块（2），动模块（2）上安装动模镶块（3），动模镶块（3）与定模块（1）之间有注塑成型的保险杠（10），保险杠的两端制有装配孔（4），其特征在于所述的动模块（2）上设置装配孔镶块（5）、斜滑镶块（6）和油缸镶块（7），装配孔镶块（5）的一侧与装配孔（4）相配合，装配孔镶块（5）的另一侧连接斜滑镶块（6），斜滑镶块（6）上制有斜导条（61），所述的油缸镶块（7）纵向设置在动模块（2）上，油缸镶块（7）上制有斜滑槽（8），斜滑槽（8）与斜导条（61）相配合，动模块（2）的一侧壁上安装斜抽油缸（9），斜抽油缸连接油缸镶块（7），所述的动模块（2）的另一侧壁上设有限位机构，限位机构与油缸镶块（7）相配合。
【技术特征摘要】
1.内分型保险杠模具油缸式变形脱模机构，包括模具定模块（1）和动模块（2），动模块（2）上安装动模镶块（3），动模镶块（3）与定模块（1）之间有注塑成型的保险杠（10），保险杠的两端制有装配孔（4），其特征在于所述的动模块（2）上设置装配孔镶块（5）、斜滑镶块（6）和油缸镶块（7），装配孔镶块（5）的一侧与装配孔（4）相配合，装配孔镶块（5）的另一侧连接斜滑镶块（6），斜滑镶块（6）上制有斜导条（61），所述的油缸镶块（7）纵向设置在动模块（2）上，油缸镶块（7）上制有斜滑槽（8），斜滑槽（8）与斜导条（61）相配合，动模...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈昶安，
申请(专利权)人：浙江三雷模塑有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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