【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种起升机构的改进,特别是一种电池不起升的起升机构。
技术介绍
现有叉车上的起升机构在上升的过程中,蓄电池也跟着起升,此种机构会大大影响蓄电池的使用性能。为此,我们研发了一种电池不起升的起升机构。
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种电池不起升的起升机构。为达到上述目的,本技术采用的技术方案是:电池不起升的起升机构,包含前车架、后车架、摇臂总成、拉杆总成;所述后车架尾部设有踏板总成,前部设有蓄电池;所述前车架的前端两侧对称的设有车腿,车腿前端铰接式的设有前轮支座,前轮支座的前端设有前轮总成;所述摇臂总成的前端与前车架底部铰接式连接,后端与后车架底部铰接式连接;所述拉杆总成的一端与前轮支座的一端铰接式连接,另一端与摇臂总成的中部铰接式连接;所述前车架和后车架之间还设有起升油缸。优选的,所述后车架前端的下方从左向右依次设有第一电池下支板、第一电池中支板、第二电池中支板、第二电池下支板;所述第一电池下支板、第一电池中支板、第二电池中支板、第二电池下支板的端部设有电池限位板;所述前车架前端的上方两侧对称的设有电池左挡板和电池右挡板;所述蓄电池放置在第一电池下支板、第一电池中支板、第二电池中支板、第二电池下支板上,且位于电池左挡板、电池右挡板中间,所述电池限位板、电池左挡板、电池右挡板可起到限位作用。由于上述技术方案的运用,本技术与现有技术相比具有下列优点:所述本技术对现有的蓄电池位置进行优化,将蓄电池放置在起升过程中不运动的后车架上,避免了蓄电池做竖直方向的运动,降低 ...
【技术保护点】
电池不起升的起升机构,包含前车架、后车架、摇臂总成、拉杆总成;其特征在于:所述后车架尾部设有踏板总成,前部设有蓄电池;所述前车架的前端两侧对称的设有车腿,车腿前端铰接式的设有前轮支座,前轮支座的前端设有前轮总成;所述摇臂总成的前端与前车架底部铰接式连接,后端与后车架底部铰接式连接;所述拉杆总成的一端与前轮支座的一端铰接式连接,另一端与摇臂总成的中部铰接式连接;所述前车架和后车架之间还设有起升油缸。
【技术特征摘要】
1.电池不起升的起升机构,包含前车架、后车架、摇臂总成、拉杆总成;其特征在于:所述后车架尾部设有踏板总成,前部设有蓄电池;所述前车架的前端两侧对称的设有车腿,车腿前端铰接式的设有前轮支座,前轮支座的前端设有前轮总成;所述摇臂总成的前端与前车架底部铰接式连接,后端与后车架底部铰接式连接;所述拉杆总成的一端与前轮支座的一端铰接式连接,另一端与摇臂总成的中部铰接式连接;所述前车架和后车架之间还设有起升油缸。
2.根据权利要求1所述的电池不起升的起...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘献昌,
申请(专利权)人:苏州先锋物流装备科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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