【技术实现步骤摘要】
本技术涉及制动信号灯开关结构,具体为一种具有单触点的液压式制动信号灯开关结构。
技术介绍
制动信号灯一般是安装在车辆车尾两边的位置,当驾驶员踩下制动踏板时,制动信号灯开关接通使制动信号灯发光,提醒后面车辆的驾驶员注意,当驾驶员松开制动踏板时,制动信号灯开关断开并使制动信号灯熄灭,因此制动信号灯的开关结构的可靠性是保证车辆安全行驶的重要因素。传统制动信号灯的开关结构中两个接线柱分别与两个不同的接触块进行接触实现导通,这种结构形式在使用过程中两个接线柱的导通时间可能不一致,这将导致制动信号灯使用性能的下降,严重的将影响到车辆的行驶安全。
技术实现思路
本技术意在提供一种能实现两个接线柱同时导通和关闭,提高制动信号灯开关结构的可靠性的具有单触点的液压式制动信号灯开关结构。本方案中的具有单触点的液压式制动信号灯开关结构,包括壳体和外盖,壳体与外盖形成封闭腔体,壳体上开设有进油孔,进油孔与外部制动阀连接并与封闭腔体相通,进油孔的上方设有弹性膜片,弹性膜片上部设有安装座,安装座上部设有接触板,接触板上部设有接触块,外盖上分别设有第一接线柱和第二接线柱,第一接线柱和第二接线柱通过连接片进行连接,第一接线柱位于接触块上方,在连接片和安装座之间还设有复位压簧,复位压簧一端与连接片相抵,复位压簧另一端与安装座相抵。本方案的原理是:制动时,外部制动阀打开,高压液体从进油孔进入封闭腔体,在封闭腔体内的高压液体的作用下弹性膜片拱起,弹性膜片拱起并带动安装座、接触板和接触块一起向上运动,接触块向上运动并与处于接触块上方的第一接 ...
【技术保护点】
一种具有单触点的液压式制动信号灯开关结构,其特征在于,包括壳体和外盖,所述壳体与所述外盖形成封闭腔体,所述壳体上开设有进油孔,所述进油孔与外部制动阀连接并与所述封闭腔体相通,所述进油孔的上方设有弹性膜片,所述弹性膜片上部设有安装座,所述安装座上部设有接触板,所述接触板上部设有接触块,所述外盖上分别设有第一接线柱和第二接线柱,所述第一接线柱和所述第二接线柱通过连接片进行连接,所述第一接线柱位于所述接触块上方,在所述连接片和所述安装座之间还设有复位压簧,所述复位压簧一端与所述连接片相抵,所述复位压簧另一端与所述安装座相抵。
【技术特征摘要】
1.一种具有单触点的液压式制动信号灯开关结构,其特征在于,包括壳体和外盖,所述壳体与所述外盖形成封闭腔体,所述壳体上开设有进油孔,所述进油孔与外部制动阀连接并与所述封闭腔体相通,所述进油孔的上方设有弹性膜片,所述弹性膜片上部设有安装座,所述安装座上部设有接触板,所述接触板上部设有接触块,所述外盖上分别设有第一接线柱和第二接线柱,所述第一接线柱和所述第二接线柱通过连接片进行连接,所述第一接线柱位于所述接触块上方,在所述连接片和所述安装座之间还设...
【专利技术属性】
技术研发人员:鲁永忠,
申请(专利权)人:重庆信德电子有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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